Ну про простой машины это вы загнули что они ещё и оплачивать будут.Там такой штат юристов сидит что вашей шараге и не снилось вы не один суд против них не выиграете .Цеппелин с Москвы?

Японский самурай! ДТшка с рождественского карьера,когда площадку под стрельбище делали Видюшки остались,как ты Ступу из колеи доставал)

Цепеллин с Москвы,а юристы у нас свои есть,которые имеют богатый опыт судебных тяжб,не раз ставили в неудобное положение различные организации,цепеллин в их числе

Сальники у нас просто высохли, как мне кажется. Просто машина 2007 года выпуска, а работать на ней начали в 2011. До этого она стояла на площадке у дилера, как мне кажется, без движения. Причем их пришло сразу три штуки и у всех сальники меняли, у одной раньше, у других чуть позже.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Главмех сказал сегодня что будет делать в субботу,на вскрыше мол выходной,фотки с меня

Сегодня "трясли" бортовую,как оказалось и правда ничего сложногосделали за 2,5 часа.В понедельник поглядим,не уходит ли опять масло в коробку

Добра всем, подниму тему, может кто подскажет, у нас один альтернативно одаренный бульдозерист намотал троса на бортовые и катался с ними неделю, по итогу замена с обеих сторон ступиц и корпусов бортовых редукторов, соответственно подшипников, резинок, доуконов. Работа в принципе не сложная, но возникли сомнения, одев корпус на ступицу с подшипниками и доуконом, корпус проворачивается только ломом, сам он к ступице прикручивается 10 болтами через большую так назовем шайбу, никаких регулировочных пластин не было, вот и думаем, нормально это или перетянули подшипники, они там конические, но я так понял для это для удобства разбора. Машина катерпиллер D6GC, типа R-ки, только гидромеханика