спасибо.

Привет, сделал тормоза ?

Соленоид на кпп скорей всего сломался

Там гайка есть, которая регулирует люфт, у кого то вобще колеса из за этого отпадывают. Могу по телефону консультировать, напишите только номера телефонов мне в почту

У нас крестовины есть в наличии, стоят ровно в 2,5 раза дешевле чем у официалов

а посадочные места под сферические потшипники шкворней востанавливаите, мост 399979 честно говоря гауууно порядочное, один раз перевтулил хватило на два сезона 150 - 200 часов надо регулировать , да ктомуже растачили криво правое колеса верх завален в пава из-за этого сжирает наружнуи чать протектора. Сезон закончился надо вскрывать, менять потшипники, может и втулки вскрытие покажет можно на этот мост ролико потшипник поставить как в гидромеке и JCB

ААаа вот в чём дело, можно мастеров найти которые сделают как надо, но у меня были клиенты которым только хуже сделали, обычно меняют корпус моста и всё становится хорошо, на вольво около 65-70 тыщ стоит корпус, я не думаю что это для вас очень дорого, дороже будет менять шины + наконечники разбалтывает постоянно

а служба сервиса у вас не развита с мастерами которые делают как надо с поледующей гарантией на свою работу,или купи у меня и будет тебе счастье
ну в принципе от официала другого ожидать и нельзя, без обид
дело не в деньгах , да ив них тоже, дело в принципе производить изначально не очень качественный продукт со слабым узлом , а потом впаривать корпуса пеняя на кого угодно на мастеров , на условия эксплуатации на малый опыт (моя история) кроме качества собственного продукта
P,S у кореша гидромек 9 тыща часовпошла ломалось все что угодно кроме моса , да и у меня 3 тыща они даже на мажутся потшипники закрытые ваще ни куда не лазил
новый чулок 80000 ремонт 8000 вот и разница

Я себе вместо втулок на верхние шкворня подшипники воткнул- сезон отработал.

Наши ремонтники, восстановлением не занимаются, и не хочу что то впаривать, из 10 случаев восстановления только 3-4 ездят потом спокойно, это чисто из опыта работы вам говорю.

Ого )) это ж раритет а не шкворня )) с какой машинки Case или Komatsu ?

Komatsu WB97S-2 2005г. Нормально- пыхтит старичок.

это хорошо, обращайся если что, есть и зубья для ковшей и пики гидромолотов, ну и все что касается CARRARO а ну и пальцы втулки тоже есть.

Далековато до вас.

Транспортные компании работают как часы )) сегодня заказали, через 2 дня всё у вас.

перетачивать пришлось ?
поменял верх и низ?
роликопотшипеик по размерам такойже как родные?

Сегодня тоже отвез мост в токарку, нижние посадочные места в чулке разбило. Нижние втулки родные поставлю, а вот верхние думаю может подшипники поставить, вместо втулок.

Нижние оставил родные- всегда в наличии 1100р. Верхний шкворень пришлось перетачивать посадочное. В чулок подошел без переделок.

я по 600 брал оригинал в роде
а сколько за год регулировал шкворня интервал в мото часах

Пока не регулировал- люфтов нет, но у меня равноколёсник, нагрузка поменьше.

Добрый вечер.Кто может помочь электро схема на Volvo bl 61 2007 г.в ?Не можем разобраться какой блок отвечает за блокировку моста..