Тут такая фигня,в радиаторе СА326,появилось масло.Приехал представитель,вскрыл головки,поменял прокладки.Изменений нет.Может кто подскажет,где искать.Сами думаем что это теплообменник.

Вот с него ( с теплообменника) , и надо было начинать.

Я мыслю еще и так. Если масло давит в систему охлаждения то трещина в блоке, если тосол в масле трещина в головке.

пыс-пыс. или наоборот Короче легче голову снять и опрессовать.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

А точно масло?Просто лично у меня было-солярка в радиаторе.Оказалось,накрылись колечки на т.н.стаканах в которые в свою очередь вставляются форсунки(двигатель С-9)

Да и масло может поступать по тем же причинам-износ резиновых колец.правда незнаю какой у вас двигатель,но чтобы лопнул охладитель или блок на кате-это надо постараться

также думаю!
снять и опресовать в горячем виде

Скорее масло,жижа коричневого цвета,плавает в верхнем бочке и в расширительном бочке.В картере уровень не прибавляется.Экскаватор с 2006 г.в(вроде Япония).ДВС с ТНВД,не эжектор.Как я понял,теплообменник встроен в блок.

Разобрались.Прокладка масленного канала теплообменника повреждена.