Доброго времени суток, поздравляю с наступившим новым годом и рождеством! Помогите решить проблему: на экскаваторе откапиталили двигатель (д245) после установки запустили с большим трудом с помощью факела, сейчас наработакли около 30-40 часов и двигатель перегревается при передвижении экскаватора, при работе температура держится 93-95 градусов, а при движении (преимущественно в горку) растет выше, приходится останавливаться и остывать. Зажигание настраивали, термостат поменян, радиатор почти новый. Еще одна особенность пробовали вообще убирать термостат получается следующее при работе на гидравлике температура не повышается выше 30 градусов! при движении также как и с термостатом, растет. В чем дело понять не можем, подскажите что может быть.

Я так понимаю,дизель установлен на Ёкакашке!Если да,то подберите термостат на наименьшую температуру и работайте,не парьтесь.Старайтесь не передвигаться на большие расстояния своим ходом.Извените,но ... устали это обсуждать.
Да,ещё один практический совет(из собственного опыта) залейте тосол.

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Если не секрет кто делал капиталку ? Холодный двигатель как запускается с факелом ?

Проверьте настройку гидронасосов (имею ввиду два маленьких регулировочных болтика на насосах, к которым тоскливо под лазить). Ну , а симптомы больше походят на зажигание. Проверьте внимательно ещё раз.

Зажигание позднее скорее всего. При раннем он бы стучал неприятно. Подрегулируйте и будет вам счастье. Как регулировать описывать не буду. Думаю сами грамотные.

Неправильная установка зажигания.При сборке на один зуб ушли

То что я напишу -просто моя версия.Не знаком с д-245,но возможно тоже самое как 240-243.Установочная шпилька маховика на этих двигателях показывает не ВМТ первого цилиндра,а точку начала подачи топлива(за 20 с лишним градусов до ВМТ)устанавливаешь шпильку в углубление маховика (разумеется под 1 цил) и не надо крутить коленвал назад а выставляешь впрыск насосом.На многих других двигателях точно такая же шпилька показывает ВМТ,по привычке так и считают а это 20 градусов.Отсюда и перегрев.