Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #601  
Старый 04.05.2019, 18:25
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
90% операторов хотят что-то подкрутить, считая, что так будет правильней.
99% из них, что получают доступ в меню, начинают менять настройки и лезть куда не нужно.
А если ещё и цифры знают, какие "вроде" должны быть так вообще караул.
Сколько таких видел, что техника нормально работала пока в них не залез "всё знающий" оператор.


Так вот может сначала нужно узнать куда именно смотрит вопрошающий - пункт, название, графа, а потом уже делать предположения по надобности разбора нососа?
Давление рег мщн насоса.
Без нагрузки 2438 kPa
Под полной нагрузкой 300 kPa
А так, во время работы цифры плавают между этими значениями.

Ответить с цитированием
  #602  
Старый 04.05.2019, 18:36
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик44 Посмотреть сообщение
Давление рег мщн насоса.
Без нагрузки 2438 kPa
Под полной нагрузкой 300 kPa
А так, во время работы цифры плавают между этими значениями.
джойстики же при работе сливают.. чем больше нажал тем больше давления и убежало))
а вообще закрой монитор и не лезь туда..тебе для работы хватит 3-х шкал что показывает монитор.. в случае чего экскаватор сам напишет что ему надо и если очень надо то лампочку зажжет с писком..
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #603  
Старый 04.05.2019, 19:12
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,196
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик44 Посмотреть сообщение
Давление рег мщн насоса.
Без нагрузки 2438 kPa
Под полной нагрузкой 300 kPa
А так, во время работы цифры плавают между этими значениями.

Это меню к джойстикам никак не относится. Не мешайте машине.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #604  
Старый 06.05.2019, 05:51
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Это меню к джойстикам никак не относится. Не мешайте машине.
А к чему относится?

Ответить с цитированием
  #605  
Старый 06.05.2019, 09:07
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
90% операторов хотят что-то подкрутить, считая, что так будет правильней.
99% из них, что получают доступ в меню, начинают менять настройки и лезть куда не нужно.
А если ещё и цифры знают, какие "вроде" должны быть так вообще караул.
Сколько таких видел, что техника нормально работала пока в них не залез "всё знающий" оператор.


Так вот может сначала нужно узнать куда именно смотрит вопрошающий - пункт, название, графа, а потом уже делать предположения по надобности разбора нососа?
Добрый день.
Предположения о разборке пилотного насоса делается после проверки наличия стружки в фильтре.
А не только по пилотному давлению

Ответить с цитированием
  #606  
Старый 06.05.2019, 09:10
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик44 Посмотреть сообщение
Давление рег мщн насоса.
Без нагрузки 2438 kPa
Под полной нагрузкой 300 kPa
А так, во время работы цифры плавают между этими значениями.
Добрый день.
Это одно из управляющих давлений главных гидронасосов. Power Shift.
Пилотное давление - это другое..

Ответить с цитированием
  #607  
Старый 06.05.2019, 19:18
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от TRACTOR Посмотреть сообщение
Добрый день.
Это одно из управляющих давлений главных гидронасосов. Power Shift.
Пилотное давление - это другое..
Добрый день.
И все в порядке? А для чего оно выводится на монитор?

Ответить с цитированием
  #608  
Старый 06.05.2019, 19:57
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,196
Вам это не нужно. Это для сервисников.
На Терексе, к примеру, выводится момент, давление наддува, %дельта Р и т.д.
И это всё на мониторе оператора без захода в сервис меню.
А нужно то только 3-4 колонки - температура движка, % топлива, температура гидравлики и время.
Остальное вас волновать не должно.

Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик44 Посмотреть сообщение
И все в порядке?

В этой системе - да. Так она и работает.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #609  
Старый 07.05.2019, 05:21
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Вам это не нужно. Это для сервисников.
На Терексе, к примеру, выводится момент, давление наддува, %дельта Р и т.д.
И это всё на мониторе оператора без захода в сервис меню.
А нужно то только 3-4 колонки - температура движка, % топлива, температура гидравлики и время.
Остальное вас волновать не должно.




В этой системе - да. Так она и работает.
Доброе утро.
Благодарю))

Ответить с цитированием
  #610  
Старый 08.05.2019, 15:57
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
Добрый день. Может кто подскажет как правильно и с какими моментами затягивать болты на ГБЦ, коренных и т.д. Двигатель Caterpillar 3066 MAE.

Ответить с цитированием
  #611  
Старый 14.05.2019, 16:56
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от sanich1984 Посмотреть сообщение
Добрый день. Может кто подскажет как правильно и с какими моментами затягивать болты на ГБЦ, коренных и т.д. Двигатель Caterpillar 3066 MAE.
Добрый день.
ГБЦ на 3066 две. Затяжка происходит по схеме. Момент 118 Нм+/-5. После протяжки необходимо запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры, потом дать остыть, повторить процедуру протяжки.
Коренные - 137 Нм+/-5

Ответить с цитированием
  #612  
Старый 20.05.2019, 19:16
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 45
Цитата:
Сообщение от TRACTOR Посмотреть сообщение
Добрый день.
ГБЦ на 3066 две. Затяжка происходит по схеме. Момент 118 Нм+/-5. После протяжки необходимо запустить двигатель, прогреть до рабочей температуры, потом дать остыть, повторить процедуру протяжки.
Коренные - 137 Нм+/-5
Разве не на горячую нужно тянуть, ведь кэффициент расширения у стали(болтов) больше, чем у чугуна(головки)?

Ответить с цитированием
  #613  
Старый 23.05.2019, 12:29
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от Экскаваторщик44 Посмотреть сообщение
Разве не на горячую нужно тянуть, ведь кэффициент расширения у стали(болтов) больше, чем у чугуна(головки)?
Я привел данные с официальной программы для САТ.
Второй раз больше контроль, чем собственно протяжка. Там довернуть до момента как правило совсем немного надо.
Но важно сделать именно по данному алгоритму.

Ответить с цитированием
  #614  
Старый 31.05.2019, 04:50
Новичок
Профессия: Электрик
Адрес: Амурская область
Сообщений: 24
Всем доброго времени суток. Подскажите, где можно взять Trim файлs для форсунок на двигатель C6.6
За ранее спасибо.

Ответить с цитированием
  #615  
Старый 31.05.2019, 07:18
Новичок
Профессия: Конструктор
Сообщений: 1
Нужны номера самих форсунок. Написаны на крышке форсунки. Для каждой форсунки свой уникальный номер и трим файл. По номеру форсунки можно скачать трим файл с SIS

Ответить с цитированием
  #616  
Старый 31.05.2019, 16:23
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,959
Есть достаточно видео на его канале, но всё это фигня, я считаю ((по ремонту)) , а ведь много кто его смотрит и какая реклама для САТ....
Гоняет человек с нуля по ремонтам. Лизинг идёт, плюс плата за тот, что дают в аренду, пока "НОВЬЁ" в ремонте, а воз и поныне тама.

Лучше САТа ничего нет на свете ??? Лучше САТа нулёвый САТ ???????????
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."


Последний раз редактировалось Модератор; 03.06.2019 в 09:22..
Ответить с цитированием
  #617  
Старый 01.06.2019, 02:10
Новичок
Профессия: Электрик
Адрес: Амурская область
Сообщений: 24
Цитата:
Сообщение от diagnostician Посмотреть сообщение
Нужны номера самих форсунок. Написаны на крышке форсунки. Для каждой форсунки свой уникальный номер и трим файл. По номеру форсунки можно скачать трим файл с SIS
У меня SIS 2011, в ней наверно нет этих данных. Форсунки покупались в этом году. В каком разделе находится данная функция?

Ответить с цитированием
  #618  
Старый 01.06.2019, 11:09
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 15
CAT m318d W8P

День добрый.
CAT M318D при замене топливных фильтров, из них вылилась чёрная солярка.
В топливную систему попадает отработка или сажа.
ДТ заправляется нормальное.
В чём может быть причина?

Ответить с цитированием
  #619  
Старый 03.06.2019, 02:59
Новичок
Профессия: Электрик
Адрес: Амурская область
Сообщений: 24
вот номера форсунок
2S021645208E
2S0216455886
2S027558080D
2S021645S08E
2SL102532118
2S0216463972

Ответить с цитированием
  #620  
Старый 03.06.2019, 22:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
маслице пошло в обратку топливную колечки на форсах менять надо

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 07:02. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение