ну что за бл....во.опять давануло.вожу с собой 3 крышки уже варены-переварены.пред.клапаны на сотке новые-опломбированы,сам в них не лазил.г\р по кругу новые.клапана в фильтре вроде рабочие(по крайней мере пальцем продавливаются).масло льешь в бак так оно минут 5 стекает.буду пробовать без фильтра.
А не может клапан переливной(грибок) в закрытом положении закусывать чуть?Может не сразу открывается а когда уже хорошо подперло и опа.или его пружина тугая
не давно приобрел себе юмз экскаватор , все работает отлично кроме поворотов( повороты гидравлические ) когда переводишь рычаг на поворот все стоит на месте слышно только как масло журчит, минут пять постоит начинает работать и то влево медленно в право аш закидывает резко, потом опять повороты пропадают и так все время, подскажите куда лезть.
На шлангах или трубках от распреда к поворотные цилиндрам стоят клапаны . Проверьте их герметичность. Затем можно посмотреть целостность манжет на цилиндрах поворота
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
Спасибо буду смотреть на выходных а то морозы прут, подскажите а где можно какуюнибудь инструкцию именно по экскаватору готов купить, а то чувствую понадобится она и не раз.
не давно приобрел себе юмз экскаватор , все работает отлично кроме поворотов( повороты гидравлические ) когда переводишь рычаг на поворот все стоит на месте слышно только как масло журчит, минут пять постоит начинает работать и то влево медленно в право аш закидывает резко, потом опять повороты пропадают и так все время, подскажите куда лезть.
какая марка распредилителя управления обратной лапатой ..управления поворотами?
на установку два р-100, в кабине р-80, на установке сзади справой стороны стоят какието клапан (коробочки)может в них причина.
понял А теперь попробуй когда нажмешь поворот стрелы на лево она будет медлено поворачивать но рычаг не бросай держи и одновременно дотянись другой рукой до переднего распреда и плавно нажми подъем бульдозера и смотри ускорится стрела поворачивая или нет
ну что за бл....во.опять давануло.вожу с собой 3 крышки уже варены-переварены.пред.клапаны на сотке новые-опломбированы,сам в них не лазил.г\р по кругу новые.клапана в фильтре вроде рабочие(по крайней мере пальцем продавливаются).масло льешь в бак так оно минут 5 стекает.буду пробовать без фильтра.
проблема в сливе-большое давление в сливной магистрали и ещё плохо то что магистрали с обоих насосов соединяются в один фильтр.у р100 эти крышки чугунные и они выдерживают а вот люминь с р80 не выдерживает скачков давления при работе колупатором.выход-масло пожиже,фильтра мыть чистить продувать.ну накрайняк снять можно при условии что масло не отработка.но всё равно в системе продуктов износа манжет много гуляет и без фильтров будет постоянно клапан в р80 зависать изза мусора.
понял А теперь попробуй когда нажмешь поворот стрелы на лево она будет медлено поворачивать но рычаг не бросай держи и одновременно дотянись другой рукой до переднего распреда и плавно нажми подъем бульдозера и смотри ускорится стрела поворачивая или нет
попробовал так сделать нисколько не ускорился поворот, звал одного тракториста говорит что это проблема либо в каком то клапане ( маленькая коробочка стоит сзади с правой стороны) либо тоже какой то клапан(полукруглый) тоже стоит с права в разрезе трубок, говорит что там стоит шарик с пружиной, подскажите что это за клапана может их купить новые поставить и не мучиться?
попробовал так сделать нисколько не ускорился поворот, звал одного тракториста говорит что это проблема либо в каком то клапане ( маленькая коробочка стоит сзади с правой стороны) либо тоже какой то клапан(полукруглый) тоже стоит с права в разрезе трубок, говорит что там стоит шарик с пружиной, подскажите что это за клапана может их купить новые поставить и не мучиться?
Вам советовали манжеты в цилиндрах проверить, вы смотрели?и кольца резиновые, а лучше сразу и поменять
Зравствуйте! Можно ли на ЮМЗ зделать пятую передачу?
не только можно но и нужно.у нас в колхозе с нова вырезали сваркой под пятую-ездили в М.О. с Тверской за тристо с лишним км на нём на погрузку соломы.после я на нём работал более 15 лет.в соседнем колхозе был без пятой-ехать даже в пределах колхоза тоска.
на установку два р-100, в кабине р-80, на установке сзади справой стороны стоят какието клапан (коробочки)может в них причина.
заблокируй эти клапапна в коробочке подложив монетки под гайки трубок и проверь.если поворот улучшится то дело в них.если нет то проверь давление создаваемое насосом32 если с него идёт управление поворотом.ну в конце лезь в цилиндры-может и гайка быть отпущенной на штоке и манжеты изношены.
Не работают повороты стрелы ЮМЗ
