Низкий поклон за руководство .

если не сложно
и мне ссылку pichugin@tm10.ru

Файл

Вложения

o_catd6.pdf (2.50 Мб, 641 просмотров)

Доброе время суток вам ,форумчане)))

Нужна помощь по кпп D6R 2004 г
Помогите пожалуйста..

Грязь с КПП вытереть? Или масло проверить?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

А если серьёзно, можешь чем помочь

Н-да... Проблему то объясни для начала! Что с ней не так то?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Ну дело было так...Поставил ее на ремонт бортовых менал уплотнения на поршня и все колечки.. и за одно решил вытащить коробку по ка запчасти шли на бортовые,разобрал сделал дефиктовку поменял тоже уплотнения ,диски на верхней пакете и и нижний пакет..все остальные хорошие..Поставил собрал.. Запустил 6терку вроде все поехал ..но не долго .Перестал ехать..сняли промыли солиноиды ,опять поехал...Утром, он даже с места нетронулся..Коробку промывали изначально, продували.сделал диагностику ,ругается на выходные сенсоры .. решил зазор посмотреть..снял опять коробку ,уменьшил зазор на сенсорах до 0.8 -0.9.собрал ...Запустил не едит потом, как бы прорвало его поехал на 5 секунд опять колом и так за три раза я заехал в бокс..Далее, он то едит в перед на 1 и 3 скорости ,но нет задней,опять же не надолго то в перед нет ,а задняя есть 2.и все..
МОИ ДЕЙСТВИЯ..ДИАГНОСТИКА ПОКАЗАЛА, ЧТО ОПЯТЬ РУГАЕТСЯ НА ДВА СЕНСОРА ВЫХОДНЫЕ И НА СЕНСОР ОБОРОТОВ ОШИБКА 190-2.Поставил новый сенсор ,который стоит сверху на Гт..безполено..Калибровка не произошла, так как не все параметры были , а именно не видит обороты.. так что я не делал еще....снимал проводку позвонил от компа до всех солиноидов. Обрыва нет..Мерил давление приходит 37 бар ,далее делал замеры при включении скоростя и направление,0 бар..один раз опять прорвало на 2 скорости показало 20 бар ,но опять не долго секунды 2..уже не знаю где искать причину..

Написал ,что не понятно буду походу обьяснять)))
Сегодня опять просмотрел все проводку ни чего не нашёл...Сейчас проверял опять ,вот получается так..какое направление и скорость включаешь туда и едет, стоит только переключиться, все колом...

Кто реально сможет мне помочь.Может ,кто знает данные которые приходят на солиноиды и сенсоры..принцип их работы

Сколько на солиноиды проходит тока ,чтоб он сработал..какие показатели на сенсорах должны быть ..может у кого нибудь есть Сисы по диагностическим кодам

На D6N такое было, но там просто кусочек уплотнительного кольца с задней крышки попал под соленоид...

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Снимал очень часто эти солиноиды промывал. Разбирал их полностью..Смотишь по компу,вроде приходят токи вернее он показывает процентовку 57% комп видит переключения положения рукоятки и скоростя и их процентовку..Я откручивал саленоиды 5 штук и вешал их отдельна на косу из пять 2 проявляли себя при переключения джостиком .То есть можно сказать что питание не идет на них..

Ну так что вы скажите,все еще надо грязь вытирать с кпп или масло проверять..))))как видите, надо серьёзная помощь...

Не надо ерничать и не надо нервничать. Народ подтянется к вечеру и что-нибудь подскажут. Здесь сутками никто не висит. Не скорая помощь.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

коды неисправностей высвечиваются??? Кпп я так понял,не калибруется?

Добрый вечер..Ну да делал диагностику кпп показал ошибки 672-2 673-2 и 190-2 ..При запуске через минуты 2 , а то и сразу загорается 190-2,потом при переключении скоростя, уже остальные две ..и не каких признаков на движение.. Повороты работают..Сегодня решил еще раз проверить, а вдруг ..И ты знаешь, поехал в обе стороны на всех скоростях.. Раза три пробовал и едет..Но не долго .(((Потом обять колом..Вот такая вот петрушка..вытаскивал косу проводки которая от компа до солиноидов..прозваниваются..

190 это вроде датчик оборотов двигателя. а похоже у тебя что то с проводкой,и именно на реверс.если едет на всех,а потом пропадают,это реверс.Спрашивай коды неисправностей,думаю в них вся загвоздка.

Сегодня проверял , нашёл я этот датчик оборотов..позвонил, ему хана... поставил новый... обороты стали показываться.. ошибка 190-2 пропала ,но ехать так и не хочет..Калибровка не удалась не смог нагреть до 68градс..

Какая проблема с прогревом КПП? Ставишь вторую скорость,реверс вперед включаешь,тормозишь педалью тормоза и даешь 1500 оборотов.

и вообще,что мне не нравится в САТ,это что не предоставляют коды неисправностей,барыги одним словом...

Так скоростей нету..он не едет)))) пакеты не сжимаются Может есть другой способ🙂

Согласен...70 тыс надо за программу и каждый месяц 50 за логин и пароль к этой программе...))))

Завтра буду на прямую кидать сопли на соленоиды 12 в..Посмотрим что получится...