Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Результаты опроса: Как бороться с проблемой
подробно 0 0%
можно сфото 0 0%
Голосовавшие: 0. Этот опрос закрыт

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
 
Старый 09.02.2011, 10:54
Новичок
Сообщений: 1
Обсуждение экскаваторов Volvo

Добрый день! В РФ компанией Volvo CE поставляется экскаватор EC210B Prime. Двигатель модели Volvo D6E EAE2. Очень интересует информация по данному двигателю и расходу топлива. Облазил весь интернет ничего, кроме, буклета. Но там информации по двигателю и расходу нет.

В разделе также обсуждают:
Экскаваторы SAMSUNG-VOLVO
Когда перестали производить экскаваторы SAMSUNG?
VOLVO EW 160/ 160 В
VOLVO EC 240/290
VOLVO BL 71
SAMSUNG-VOLVO 132 W. Самодельный ковш для снега
SAMSUNG MX8W 2
SAMSUNG MX6W-2
SAMSUNG. Дилеры


Последний раз редактировалось Murzata; 03.11.2011 в 13:39.
Ответить с цитированием
  #61  
Старый 26.07.2016, 10:07
Новичок
Профессия: Механик-Оператор
Сообщений: 10
Доброго времени суток всем.Подскажите пожалуйста.Работаю на VOLVO EC360BLC,перестал работать вентилятор на печке.Мотор проверил работает,протестировал фишку подключения нет питания.Климат полностью рабочий,не могу найти рэлэ.Подскажите пожалуйста кто знает где оно находится. JAGR4310@GMAIL.COM ЗАРАНЕЕ СПАСИБО И УДАЧИ ВСЕМ.

Ответить с цитированием
  #62  
Старый 01.08.2016, 10:18
Новичок
Профессия: Механик-Оператор
Сообщений: 10
Доброго всем времени суток.Мужики подскажите кто знает.Работаю на VOLVO EC360BLC,не работает вентилятор на печке и не включается кондиционер.Проверил все рэлэ,диоды,предохранители.Двигатель в печке работает.Где ещё проверить???

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 02.08.2016, 11:47
Новичок
Сообщений: 11
Поворот башни volvo 290 помогите!

Здравствуйте!помогите с проблемой- после заводки экскаватора он не реагирует на рычаг поворота башни . При этом слышно, как напрягается насос и шланги . Через некоторое время ,раз дцать нажав на рычаг башню с силой срывает с места и дальше все работает как надо... что это может быть?

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 02.08.2016, 13:41
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,302
посмотри может тормоз клинит

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 02.08.2016, 15:03
Новичок
Сообщений: 11
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
посмотри может тормоз клинит
Подскажите, где он стоит? Как я понимаю где то в поворотном редукторе?

Ответить с цитированием
  #66  
Старый 02.08.2016, 16:06
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
Аватар для Андрейгеннадьевич

Награды:

Сообщений: 797
Цитата:
Сообщение от Soulfly Посмотреть сообщение
Подскажите, где он стоит? Как я понимаю где то в поворотном редукторе?
Здравствуйте.
"Вольво" довольно энергонасыщенный экс. Тормоза управляются гидравликой. Гидравлика управляется соленоидами.
Смотрите соленоиды -- есть шанс, что даже внешним осмотром сможете определить.
(сам я не по вольвам, но по аналогии с другими...)
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 02.08.2016, 18:11
Новичок
Сообщений: 11
Спасибо, изначально я так тоже думал . Но кто как говорит ...

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 02.08.2016, 18:13
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,959
На этом вольвешнике нет электромагнита на тормоза башни. Там всё от гидравлики. И если отключили джойстики или не задействуете башня стопорится.
На гиромоторе поворота башни есть маленькая коробочка. Под предохранительными клапанами. Порты SH и PG. Башня стопорится, если совмещать(к примеру) рукоять и поворот башни, или если использовать только поворот башни?
Если при совмещении операций, поворот есть, виноват челнок в сервораспреде.
Если стопорится при любых манипуляциях, снимайте и смотрите кишки коробки. Там золотничёк, дроссель и пружина. Грязь, заедание и т.д. Всё должно передвигаться спокойно. Либо что-то в самом редукторе и заедает тормозная плита. А это только снимать гидромотор.

Взял схему, от первого попавшегося 290, так как точной информации не написали.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sv.png
Просмотров: 153
Размер:	160.2 Кб
ID:	29149  
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)


Последний раз редактировалось Rrrayder; 02.08.2016 в 18:22.
Ответить с цитированием
  #69  
Старый 02.08.2016, 22:47
Новичок
Сообщений: 11
Огромное спасибо за ответ, не работает только поворот. Совмещение операций ничего не дает . Просто через несколько десятков нажатий туда сюда очень резко срывается с места и начинает работать как надо. После перезапуска все снова повторяется. Попробую завтра промыть эти sh pg . Имеет ли смысл промывать предохранительные клапана? Или еще что то?


Последний раз редактировалось Soulfly; 02.08.2016 в 22:52.
Ответить с цитированием
  #70  
Старый 03.08.2016, 00:08
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,959
Снимите эту коробку, промоете\прочистите, посмотрите состояние. Заедать там может только один золотник. Если там всё чисто и нормально, а проблема останется, придётся разбирать гидромотор поворота. Вытаскивать весь редуктор не нужно.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #71  
Старый 03.08.2016, 09:08
Новичок
Сообщений: 11
Да, проблема осталась, но срывать на 1600 оборотов стало с 1 раза . На меньших никак не хочет.
Там 2 поршенька впринципе от руки ходят хорошо.

Ответить с цитированием
  #72  
Старый 03.08.2016, 12:41
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,959
На хх оборотах, операции не замедлились? Нужен тройник и манометр, проверить, поступает ли постоянно давление в PG и оно в норме. И сигнал от джойстиков в SH. Если всё есть, разборка мотора и осмотр тормозного кольца.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 03.08.2016, 22:35
Новичок
Сообщений: 11
А какой номинал давлений на портах ? На что смотреть в моторе? Можно ли своими силами? Где стоит тормозное кольцо?

Ответить с цитированием
  #74  
Старый 03.08.2016, 22:48
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,959
PG давление серво 40кг на всех оборотах(особо на хх смотрите). При задействовании поворота, падать не должно.
SH от положения джойстика. От 0 до 40.
Замеряйтесь, а там уже посмотрим, стоит ли лезть в мотор.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 05.08.2016, 10:28
Новичок
Сообщений: 11
Порт sh 25 бар
Порт pg меньше 25 бар (около 18-21) при поворотах стремится к нулю (10 бар край)


Последний раз редактировалось Soulfly; 05.08.2016 в 10:30.
Ответить с цитированием
  #76  
Старый 05.08.2016, 20:34
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,959
Вообще 25 мало, нужно давление поднять в сервосистеме. Пилотный фильтр давно меняли? Sh реагирет на джой? Давление повышается при постепенном перемещении джойстика?
В PG давление падает только при повороте башни? А если просто шевелить оборудованием, не трогая башню?
Ну и проверить нужно, падает ли давление только от башни. Отсоединяете шланг от PG и либо вешаете пробки на выход пг и тройник на шланге. Либо пробку на PG и замерочный прямо на шланг. И смотрите, будет ли падать давление в шланге(сервосистеме) от выполнения любых операций, включая поворот башни.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 05.08.2016, 21:34
Новичок
Сообщений: 11
Спасибо, sh никак не реагирует .давление стоит . Пилотный фильтр не трогали (где он располагается?) Pg на другие операции не проверял.

Ответить с цитированием
  #78  
Старый 05.08.2016, 22:27
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,959
Цитата:
Сообщение от Soulfly Посмотреть сообщение
Спасибо, sh никак не реагирует .давление стоит . Пилотный фильтр не трогали (где он располагается?) Pg на другие операции не проверял.
Пилотник в насосном отсеке.
Sh должен скидываться, иначе башню на уклоне может поворачивать, особо с грузом.
Если PG падает только при повороте башни, скорее всего перетекают уплотнения тормозной плиты. Но если sh постоянно под давлением, не понятно почему не падает давление в покое.
Вы уверенны в замерах?
Поднимайте давление в системе. Давление растормаживания с завода 31 кг, у вас явно ниже. Для начала попробуйте без пилотника, не увеличится ли давление. Замените, если про него не вспоминали давно. Потом увеличьте серво давление. Нш на насосе. Регулировочный винт смотрит вниз(3)
Нажмите на изображение для увеличения
Название: fs.png
Просмотров: 102
Размер:	69.1 Кб
ID:	29206   Нажмите на изображение для увеличения
Название: pilot.png
Просмотров: 152
Размер:	42.8 Кб
ID:	29207  

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #79  
Старый 08.08.2016, 21:58
Новичок
Сообщений: 11
Попробовал. Скачала давление показывало гдето 32-35 поднял до 45 (при действиях джойстиком поднимается еще на 5) не помогло . Так-же срывается на 1600 оборотов . На хх гудит и все тут. А как поднять давление в системе ? Или это делается только этим нш? И надо ли сливать гидробак для замены пилотника?

Ответить с цитированием
  #80  
Старый 09.08.2016, 22:13
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион

Награды:

Сообщений: 1,959
не понял. Вы сначала говорили, что у вас 25кг было. Теперь 35 подняли до 45 да ещё и до 50 повышается при задействовании джойстика?
Если вы подняли давление в серво системе, почему спрашиваете как его поднять?) Пилотный фильтр меняется без слива масла. Просто откручиваете стакан и меняете вставки.
А попробуйте потом на 1600 оборотах пошевелить рукоятью от себя\ к себе и попробуйте поворот. От рукояти тормоз уже должен будет отпуститься и от поворота башня должна пойти сразу
А так корме тормоза в моторе пока не вижу видимых причин. Хотя показания пока под сомнением.
Серийник машины напишите всё же.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 12:37.