Внимательнее! А то ищем проблему на ровном месте...

Бали у кого похожие проблемы?

Добрый день.
Может проблема то именно в контроллере? comm error это нарушение связи по CAN-шине контроллера. Если с проводами все в норме, не исключено что сам контроллер приказал долго жить... Такие последствия возможны при плохих контактах в системе машины (искрение), не правильно производимых сварочных работах и т.д.

Добрый день. E-EPOS от S225LC-V в окошке выдает U8 ,на дисплее ошибка коммуникации.DMS прога не подключается.Что значит эта U8,точка на индикаторе то на одном загорается,то на другом,может вообще без точки включиться-конец блоку?

Иногда после нескольких включений загорается зеленый светодиод-тогда на флешах появляется обмен,но проц постоянно ресетит.Блок на столе,экскаватора в глаза не видел

Здравствуйте!!! Подскажите как покрутить насосы на доосан 340 лс-5,2006 года, короче эпос не работает,монитор не показывает,уже так 2года работаю,экскаватор медленный,от гидролинии подключил вращатель восьмитысячник гидра, так он медленно крутит,и тяга слабоватая,как на гидролинии подать побольше поток,смотрел и не нашел клапана,просто стоят заглушки,вот теперь хочу полность прибавить насосы, Може т побыстрее станет крутить вращатель

Ответ,можно на почту ,заранее спасибо!!!! baranov-sever@mail.ru

Добрый день.
Главного предохранительного клапана НЕ МОЖЕТ НЕ БЫТЬ!!! Смотрите на распределителе. Вместе с тем, сделайте замеры давлений в системе управления и в рабочей системе и выкладывайте сюда, посмотрим. Крутить насосы самое последнее дело, можно так накрутить что впоследствии надо будет кучу денег платить знающим людям для выставления насосов на свою рабочую диаграмму.

Здравствуйте, сегодня экс. Приехал с работы на базу, проехал км 15 , все нормально приехал заглушил , через часа 1,5 завёл надо было перегнать а он не едет , на лапах отжимаемся колеса крутятся , лапы убираем мычит ,такой звук своеобразный и не едет ни назад ни в перед . Год у экс. 2011 выпуска. Что может быть ? Заранее спасибо .

Добрый день.
Может быть многое... Во первых, откуда понятно какие у Вас давления в системах? В поднятом состоянии колеса крутятся руками (расторможены), или при включении переднего и заднего хода во включенном направлении? Проверьте работу челночного клапана (на скрине ниже)... Вы из какого региона?

Есть колесный экскаватор daewoo (doosan) S200W. Где взять гидравлические и электрические схемы?

Добрый день.
Вы имеете в виду Doosan Solar200W-III? Вообще нужен еще и серийный номер...

Вот таблица

Оставьте свою почту

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста такая проблема. Начали гореть предохранители 2 и 5 в первом блоке предохранителей. На схеме 2 панель управления, 5 это стеклоочиститель. Вставили новые при включении зажигания всё равно сгорают. Отключили стеклоочиститель, отключили панель управления, перестали гореть предохранители, но на Экскаваторе не регулируется обороты двигателя. На всякий случай открыли под сиденьем контроллер e-pos, оказалось что там где подходит средняя колодка с проводкой на самой схеме взорвался веристор. Выкусили его, Экскаватор работает но обороты на максимум и не регулируются без установленной панели управления, но как только ставишь панель управления то сгорает предохранитель и Экскаватор не запускается. Напряжение померили с генератора идёт в норме. Может кто сталкивался с таким?

Добрый день.
Варистор просто так не взрывается... значит был бросок напряжения. Опять же, если импульс напряжения повредил варистор, то скорее всего не обошлось без повреждения в электронной схеме контроллера. Контроллер скорее всего под замену. Касательно цепи очистителя стекла, то нужно прозвонить на исправность стеклоочиститель, его переключатель и таймер согласно схеме. Что до предохранителя 5 то через него подается питание не только на лампы панели индикации, но и +5В на датчики давления переднего и заднего насосов. Проверьте целостность жгутов проводов (и на КЗ тоже) и датчиков давления подачи насосов.

Добрый день. Проверили всё что есть по схеме стеклоочиститель, датчики, жгуты. Всё отключили на всякий случай. Контроллер тоже выключили отсоединили жгуты все. Ставим во второе гнездо предохранитель и подключаем панель управления LCD дисплей и включаем зажигание, хлоп и предохранитель сгорел. Может что в панели? Визуально вскрыли горелого и вздутого не увидели.

Добрый день.
Далеко не всегда можно визуально увидеть неисправность в контроллере ( вздутие, обугливание, разрушение компонентов, обрыв дорожек). Если сгорает предохранитель при подключении панели, очевидно в панели управления КЗ...

Помогите в чем проблема, перегревается двигатель вместе с гидравликой при интенсивной работе более 15 мин.

Добрый день.
Надеюсь что диффузор и крыльчатка вентилятора охлаждения двигателя в нормальном состоянии (не подрезаны, не деформированы и т.д.), сердцевина маслоохлаждающего радиатора чистая, и радиатор не забит внутри продуктами износа и разрушения компонентов гидросистемы...
В таком случае возможно проблема в перепускании байпасного клапана сливного контура. Если клапан "не держит", значительная часть рабочей жидкости проходит не через радиатор, а через открытый клапан и сливается в бак без охлаждения. Давление открытия байпасного клапана 0,2 МПа.
На скрине ниже байпасный клапан под номером 18.

Здраствуйте, спасибо за ответ подскажите давление надо мерить до него или после, и если действительно в нем причина можно ли как-нибудь отрегулировать его?