День добрый,подскажите пожалуйста,имеем следующее: при подъёме ковша до упора,если держать рычаг , то постепенно падают обороты и глохнет двигатель.Та же история и с поворотом : поворачиваешь влево/право и в какой-то момент как будто пропадает тяга и опять же глохнет.Соляру напрямую пускал- все так же.Обороты плавают на ~20 ед. (пример: 760-780).Но на ходу,при движении вперёд всё спокойно поворачивает.По ошибкам было: Pump voltage supply out of range, Нет ответа от датчика оборотов двигателя(вроде) и ещё где то запала масса.......как разобраться? и есть ли у кого документация на него?
День добрый,подскажите пожалуйста,имеем следующее: при подъёме ковша до упора,если держать рычаг , то постепенно падают обороты и глохнет двигатель.Та же история и с поворотом : поворачиваешь влево/право и в какой-то момент как будто пропадает тяга и опять же глохнет.Соляру напрямую пускал- все так же.Обороты плавают на ~20 ед. (пример: 760-780).Но на ходу,при движении вперёд всё спокойно поворачивает.По ошибкам было: Pump voltage supply out of range, Нет ответа от датчика оборотов двигателя(вроде) и ещё где то запала масса.......как разобраться? и есть ли у кого документация на него?
Здравствуйте.
Написал вам в личку.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Всем доброго времени суток) Ребят проблема с тормозами,плохо тормозит погрузчик,уж слишком плавно останавливается при полностью нажатой педали тормоза! Помогите с тех документацией или может кто сталкивался советом?! Погрузчик 2 года в эксплуатации! Ошибок никаких не выдает!
Всем доброго времени суток! Ребята помогите при повороте погрузчика передние колеса затормаживаются и хруст, разобрали передний мост и бортовые редукторы все там чисто. тормозные шланги отсоединили безрезультатно. передний кардан сняли и шума нет колесо вращается свободно и легко поворачивается.
Здравствуйте,помогите пожалуйста если можете. Проблема такая : фронтал Хундай 780 серия 7- переключатель скоростей переключаю,а движения НЕТ! Зуммер заднего хода при включении задней передачи работает. Куда рыть,где капать? Заранее благодарен!
Здравствуйте. Помогите советом: Погрузчик Hyunday hl780-7a, во время пересменки заглушили. Пришел сменщик, завести не смог. В блоке предохранителей нашли три перегоревших: CPU 10A, Swich panel 10A, ECM 10A. Водитель намотал жуков и воткнул в блок., погрузчик завелся, но не поехал.
Приехал на место, заменил предохранители, при включении зажигания продолжал гореть Swich panel 10A. Трактор завели и отбуксировали в бокс. Короткое в проводке появляется при подключении блока управления АКПП. Вскрыв блок обнаружил пробитые два полевых транзистора и варисторы по защите. Дефекты в блоке устранил. На данный момент погрузчик заводиться, ошибок по бортовому компьютеру нет вообще, но не едет никак. Передачи отображаются на экране с запозданием около 2 сек. ручник не включается (индикации на панели нет).
Подскажите, есть смысл лезть в коробку? Возможно проблема с соленоидами? При отключении доступных без разборки датчиков коробки, ошибки появляются. И интересный нюанс: при нажатии на рычаг коробки включается зажигание.
Заранее спасибо.
Ребят добрый день. подскажите пожалуйста, фронтальный погрузчик HL 760-7А 2008 г. каким образом регулируется настраивается гидромотор охлаждения вентилятора. поставили новый. крутиться медленнее соответственно стал греться мотор и коробка.
доброго времени суток ! подскажите пожалуйста , может кто сталкивался... на 770-7А еле еле работают повороты, но если ворочать ковшом или стрелой то поворачивает бодренько. Куда копать ?
Последний раз редактировалось Aksellus; 09.08.2018 в 14:09..
доброго времени суток ! подскажите пожалуйста , может кто сталкивался... на 770-7А еле еле работают повороты, но если ворочать ковшом или стрелой то поворачивает бодренько. Куда копать ?
Добрый день.
Для начала надо измерить давление в системе привода рулевых гидроцилиндров, оно должно быть 21 МПа. Если давление ниже надо проверить состояние предохранительного клапана на усилителе потока и настроить давление по номиналу. Надеюсь насос обеспечивает номинальное давление.
Далее если давление в норме, открутите сливной РВД "Т" от рулевого механизма, установите предохранительную скобу, запустите двигатель и проворачивайте руль с усилием около 1,2 кгс/м. За минуту объем сливаемого масла должен быть не более 7,5 л.
Далее, проверьте объем сливаемого масла из канала LS усилителя потока, он должен составлять не более 1 л за одну минуту при холостых оборотах двигателя.
Также необходимо проверить объем сливаемого масла из канала "Т" усилителя потока, он должен быть не более 1 л в минуту на высоких оборотах холостого хода. Для измерения вкрутите пробку в канал "НТ", отсоедините и заглушите РВД из канала "Т" а в канал "Т" вкрутите РВД для замера объема сливаемого масла.
Доброго времени суток. Возникла такая проблема, при повороте на ходу и на месте слышен сильный скрип(скрежет) в районе переднего моста. При движении прямо такого звука нет.везде всё промазанно и масло в мосту есть, но причину где и из-за чего этот звук определить не выходит. Подскажите кто сталкивался
Здравствуйте. Помогите подобрать фильтр гидробака размер диаметр 150 длинна 380 мм, hyundai SL 733 S
Здравствуйте.
К сожалению -- такой информацией не обладаю.
В понедельник попробую задать вопрос нашему менеджеру.
Знаю что от Доосан -- есть совпадения, но точно сказать не могу -- какие на какие меняются.
В понедельник вечером.
Конечно -- лучше если вы напомните мне на почту -- возле моего фото.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Доброго времени суток🖐
Помогите разобраться с фронтальником Hyundai HL730-7 2008 год выпуска, на холодную запускаю 5 сек работает стабильно далее насосы начинают создавать давление с системе и кпп начинает душить двигатель и он глохнет, пытаюсь завести (бесполезно) кпп не дает двс раскрутится. Жду минут 10-15 видимо давление падает в системе заводу такая же история происходит. Если завожу и даю газу примерно 1300-1500 об держу работает очень жестко в натяг но когда прогреется примерно примерно до 80 f° начинает более адекватно себя вести, но работать приходится только на газу в районе 1300 об. Масло в кпп ATF DX III, температура окружающей среды от -5 до -20. В гидравлике масло vg-32. Фильтр на кпп заменен, из гидробака пока вытащил фильтр. Сетку чистил только которая на контур тормозов идет и фильтр под кабиной справа, где располагаются другие не знаю.
погрузчик HL 770-7A
