Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Еще неплохо бы снять горловину и вынуть для промывки всасывающий фильтр. За одно и посмотреть характер загрязнений
Сколько в бак гидравлический заливать масла? уровня не вижу, при сливе получилось 25 литров всего с бака. Terex 860 1997 г.в. Может у кого есть именно для данного старичка мануал?
Последний раз редактировалось genchik132005; 29.07.2015 в 12:59..
Сколько в бак гидравлический заливать масла? уровня не вижу, при сливе получилось 25 литров всего с бака. Terex 860 1997 г.в. Может у кого есть именно для данного старичка мануал?
У меня в бачке при замене входит 80-85 литров.Смотровое окно спереди бака.2010 год
Фильтр обязательно менять необходимо,интервал 1000 часов,стоит за задним мостом слева
Сколько в бак гидравлический заливать масла? уровня не вижу, при сливе получилось 25 литров всего с бака. Terex 860 1997 г.в. Может у кого есть именно для данного старичка мануал?
Цитата:
Сообщение от serg61
У меня в бачке при замене входит 80-85 литров.Смотровое окно спереди бака.2010 год
Фильтр обязательно менять необходимо,интервал 1000 часов,стоит за задним мостом слева
НЕ утверждаю, но гидробак где? Не спереди? У радиатора?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
НЕ утверждаю, но гидробак где? Не спереди? У радиатора?
Да гидробак спереди и влазит в него 30 литров согласно метки .......
Подскажите номера манжетов золотника на распределителе. Один желтый как ступенькой сделан, а второй черный. И бывают ли ремкомплекты золотника???? Т.к. нам гидравлик сказал что рычаги клинят после 20 мин. работы из-за того что клапана на золотнике масло перепускают тем самым его нагревая и расширяя в распределителе...........Похоже на бред. Но ничего большего нам не сказали........Разве что найти золотники без клапанов....
Да гидробак спереди и влазит в него 30 литров согласно метки .......
Подскажите номера манжетов золотника на распределителе. Один желтый как ступенькой сделан, а второй черный. И бывают ли ремкомплекты золотника???? Т.к. нам гидравлик сказал что рычаги клинят после 20 мин. работы из-за того что клапана на золотнике масло перепускают тем самым его нагревая и расширяя в распределителе...........Похоже на бред. Но ничего большего нам не сказали........Разве что найти золотники без клапанов....
Уровень смотреть на стеклышко. Его за колесом искать надо с тыльной стороны. Справа или слева... не помню.
По гидравлике я никак и тем более по номерам.
nebur-09 шикарно в этом разбирается. Ему б в личку написать. Ведь все проблемы почти идентичны.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Ок! Спасибо! Водителя носом ткнули, заставили выдраить машину до блеска, чтоб находил. Теперь хочу чтоб датчик температуры и давления гидравлического масла куда-нибуть прикрутить, т.к. ничего не предусмотрено заводом, только лампочка индикатор на фильтр на панели и все......
Да гидробак спереди и влазит в него 30 литров согласно метки .......
Подскажите номера манжетов золотника на распределителе. Один желтый как ступенькой сделан, а второй черный. И бывают ли ремкомплекты золотника???? Т.к. нам гидравлик сказал что рычаги клинят после 20 мин. работы из-за того что клапана на золотнике масло перепускают тем самым его нагревая и расширяя в распределителе...........Похоже на бред. Но ничего большего нам не сказали........Разве что найти золотники без клапанов....
При нагреве вся задняя установка глючит или только секция какая? Какая, что-точно происходит? Силы в этот момент есть или всё выполняется вяло. Клапана можно и с другой секции переставить, проверить.
При нагреве вся задняя установка глючит или только секция какая? Какая, что-точно происходит? Силы в этот момент есть или всё выполняется вяло. Клапана можно и с другой секции переставить, проверить.
Начинает глючить по очереди сначала ковш задний, потом через мин 5-10 стрела и т.д. т.е. рычаг обратно не отстреливает, необходимо срочно помогать и дергать рычаги, чтоб двигатель не запороть. Из 4-х клапанов в секции 2 только одинаковые судя по вырезам и 2 разных. Сейчас заменили на клапане ковша пружину(поставили новую и по ощущениям она жосче) Поработали 30 мин ковш отлично работает все отстреливает и начала дальше клинить стрела. Т.е. думаем что дело в пружинах, скорее всего ослабли. Хотим теперь все заменить и тогда поймем. Не могу найти манжеты и прокладки резиновые, зараза капает. Но уже думаем опять снимем поеду подбирать, может с наших производителей что подберу......
Т.е. вы купили новые пружины или просто подобрали из похожего? Если меняете пружины и манжеты, то и золотник можете вытащить, на нём следов от задира нет? А то пружины посильнее то поставите, а через некоторое время будете либо секцию менять полностью либо весь распред...
Т.е. вы купили новые пружины или просто подобрали из похожего? Если меняете пружины и манжеты, то и золотник можете вытащить, на нём следов от задира нет? А то пружины посильнее то поставите, а через некоторое время будете либо секцию менять полностью либо весь распред...
Пружины подобрали из похожего. На золотнике выработки нет вообще, возили к специалистам показывали.....Пружины родные найти не смогли, подбирали похожие, но немного жесче, кол-во витком и расстояние между ними одинаково, может на десятые доли проволока чуть толще, подбирали по диаметру стакана чтоб влезли.....Пока другой проблемы как не из-за пружин никто не может подсказать. Мол типа тут все механически или работает или нет!
Добрый вечер. Меняя изнашиваемые прокладки на выносных опорах, случилось несчастье, выбивая нижний палец на аутригерах, сломали ухо на лапе. Но палец так и не выбили, хотя стучали здоровенной кувалдой целый день. Подскажите, какими способами его можно извлечь.
Добрый вечер. Меняя изнашиваемые прокладки на выносных опорах, случилось несчастье, выбивая нижний палец на аутригерах, сломали ухо на лапе. Но палец так и не выбили, хотя стучали здоровенной кувалдой целый день. Подскажите, какими способами его можно извлечь.
По моим стопам пошёл,всё как у меня.Если стопорный болт вытащили,нужно время и WD сильно брызгать со всех сторон,и в отверстие болта.Выбивали кувалдой кг 12 весом и короткой выбойкой всем гаражём.Уши варить бесперспективно,восстановил таким образом,а напарник у Юриса таким
Спасибо за информацию, будем пытаться выбивать дальше. Вариант с прямоугольной накладкой у нас уже имеет место на одной из опор (творение предыдущего владельца). Поскольку одна проушина лапы уже отломалась, собираемся отпилить вторую проушину, чтобы убрать лапу, расклинить серьгу штока гидроцилиндра в опоре и выбивать палец.
На Terex 840 перестал работать механизм блокировки стрелы. При нажатии кнопки штырь выходит, но слишком слабо, чтобы поднять защелку. А как она раньше опускалась в паз при блокировке, я не очень понимаю, не под силой тяжести же.
На Terex 840 перестал работать механизм блокировки стрелы. При нажатии кнопки штырь выходит, но слишком слабо, чтобы поднять защелку. А как она раньше опускалась в паз при блокировке, я не очень понимаю, не под силой тяжести же.
Ну тогда понятно в чем дело, наверно погнул немного направляющую и механизм стал хуже ходить. Перепутал кнопку с блокировкой каретки, они рядом расположены и дернул в заблокированном положении.
Последний раз редактировалось Tonilo; 11.09.2015 в 21:57..