Забодался с МТЗ 82 П,экскаватор БЭС-1,тот же ЭПБ 11,2008 года,постоянно вырывает резинку на нагнетательном флянце НШ 100 на экскаваторном оборудовании. Раз десять уже менял за месяц,и флянец протачивал,и дополнительно сделал ещё одну канавку та торце флянца--по барабану. Насос люминевый,до усёру тянуть боюсь этот флянец..Хотя затягиваю на грани текучести..Кто подскажет,что сделать? Может уплотнение не резиновое какое есть,или насос чугунный? Выход есть у меня?

Аксиально-поршневой поставить.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Как то возникла у меня ьакая проблема.Выход был найден изготовлением более толстого нового флянца

__________________
Могу копать,могу и не копать.

два раза рвало кольца на напорных фланцах нш100-один раз на юмз,второй раз на мтз.лечение первого было долгим и мучительным-ну не найти кольца для родного фланца в деревне а работать надо было ещё вчера.решение как обычно валялось в буквальном смысле под ногами-возле смотровой ямы валяется много фильтров с разных движков от легковых автомобилей.резинка с фильтра аккурат подходит на фланец насоса.больше на том юмз не было проблемы с кольцом.второе кольцо на мтз было заменено на такое же с фильтра-благо уже знал что подходят и где их валяется очень много.и тоже забыл про него.

Спасибо,мужики что откликнулись!
По поводу более толстого флянца--я думал,тем более,тот флянец,который стоит.вообще бульбаши наверное сами сделали в кустарных условиях. Представьте себе стальную пластину(8мм),в которую вварен резьбовой штуцер на 41.,и четыре отверстия под крепления к НШ .Я его уже торцевал,потому как поставили в станок--а он бьёт.Завтра сделаю фотки--выложу.И первой мыслью у меня было как раз увеличить толщину флянца.Обсудил эту мысль со знакомым токарём(у него свои станки СССРовские,в гараже стоят).Тот оценил мою мысль в три рубля..Но терзают смутные сомнения--поможет ли этоОбьясню,почему. Ставлю резинки,работаю,могу отжаться на стреле-нифига не вырывает.Стоит до упора завернуть ковш или поднять или опустить(до упора) правую лапу--хлоп! и выбило..
Аксиальный насос поставить..--мысль тоже посещала,тем более на ДЭМе такой ставят. Но он дорогой,под него надо своё крепление на ВОМ,где то тоже брать.Хотя мысль дельная..
На резинку от фильтра маслянного я смотрел в магазине.... Но она квадратного сечения,толстая,и я подумал,что я только ухи позагинаю у флянца,а её всё равно вырвет.Насос же не 6 бар даёт как масляный в двигателе,а целых 150 бар..Ну это можно завтра попробовать,вернее уже сегодня,чем чёрт не шутит
Вообще,я уже писал,что этот экскаватор для меня не источник моего дохода,за всё лето раз пять выезжал по мелочи,а так даже просят что то покопать,отказываю,потому как есть основная работа --диагностика и ремонт ТНВД и двигателей,да ещё и сервисом кировать надо..Но самое главное--у меня есть возможность делать с ним что хочу и экспрементировать,есть своя база.

Интересно почитать: https://forum.exkavator.ru/showthrea...t=%CC%D2%C7-92

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

ну если токарь определил изготовление фланца в три рубля-делов на час со сваркой и расточкой.то сделать переходку под аксиальный,поженить его с вомом-обойдется у него не менее 15рублей-согласно размеров железки,сложности изготовления соединительной муфты.да сам насос-у нас с ремонта аксиальный от 20т.р.к новым и не приценялся-года два-три назад около сорока стоили наши ПСМ,сейчас явно дороже будут.по поводу резинки от фильтра-я ставил и на южанца и на мтз с его "самодельным заводским" фланцем-да чуть толще но стоят и держат не первый год.

Доброго времени суток! Вопрос бывалым. Выбираю экскаватор-погрузчик для себя, для работы в фермерском хозяйстве. До ближайшего города 100 км до асфальта 50. Основное грузить и немного копать для себя ( стройка, пруд.мелиорация). Поэтому смотрю на мтз со смещаемой осью, бюджет 800р. 92П более мощный и современный или 82П более простой и понятный. Мне , как чайнику, кажется что для 82 экскаваторная установка тяжеловата и соответственно сцепление, чулки и тд. В округе нет техники совсем и спросить не у кого так что прошу прощения может за глупые вопросы. Есть 2 предложения на эти трактора вот и думаю. Спасибо!

Был у меня экскаватор-погрузчик ЭО-2626 на базе МТЗ-82П, проработал на нем 3 года по заявкам (тогда население нашего города не знало что такое экскаватор-погрузчик зарубежного производства) из плюсов балочный передний мост, который не боится нагрузок и широкие задние колеса на широких же дисках, которые безболезненно переносят транспортировку тяжелой экскаваторной установки. Что такое сломанные чулки тоже не знал-Бог миловал, правда скоростью никогда не увлекался на перегонах 9, под рулем пониженная (или как она там называется) при 1300 об/мин выходило 18-19 км/ч, так и ездил. Сцепление родное заводское поменял при наработке 3600, хотя проходило бы дольше, поменял по случаю при замене корпуса сцепления (самое больное место по моим личным ощущениям). А так в целом, как мне кажется, если техника будет приобретаться для себя и эксплуатироваться в щадящем режиме, то ничего глобального случиться не должно.

Спасибо за информацию. Буду смотреть что по цене состоянию больше подходит.

Доброго времени суток. Смотрю 92П с установкой Гидросельмаш ПЭ-82. Нигде не нашел отзывов. Кто то знает про него. ? Спасибо!