Добрый!
Недавно был такой же случай - трещина в корпусе там где сидит резинка. Сначала тоже резинки меняли - толку ноль. Взял крышку "которая крепится на 4-х болтах" шлифанул, потом ответную плоскость которая естественно на насосе, там она и проявилась эта трещина, а так нихера не видно было. Чуть было не собрал насос просто поменяв резинки. Отдал бы клиенту - так бы и текла дальше.

спасибо огромное!!!я вот тоже подумал в душе,что это может быть трещина,мастерам говорю,а они в ответ-корпус толстый наврядли....я так понял,что насос надо будет снимать полностью если это так? и по резинкам непонятно...у меня черные мягкие колечки стоят это родные или уже лазили до этого.как они выглядят в оригинале?

Родные колечки не мягкие, довольно упругие. При подборе обращайте внимание на посадку колец по внешнему диаметру, по внутрянке должно оставаться чуть-чуть для сжатия. У Вас насос Casappa я так понимаю?

спасибо за информацию..будем разбираться... про насос скорее всего да, скорее всего как вы писали

New holland b 115 идет сильный черный дым и двигатель работает перебоями. что делать?


У меня недавно была такая же ситуация, накрылся один из 3 плунжеров на ТНВД Bosch 2-ой . Помогла замена ТНВД, цена вопроса 40000 деревянных.

В чем может быть причина - нет напряжения на соленоидах включения крабового хода? Может у кого есть электросхема (elikon-2005@mail.ru).

Доброго времени суток, подскажите как установить ТНВД на115 2006г.? насос механический.

Для установки будут нужны вот таки приблуды. имеете ???

__________________

Добрый день, коллеги ! Подскажите пожалуйста , на НХ 115 2005 г. под ТНВД находится штуцер, на нем должен быть какой-то шланг (под хамут) Видимо слетел и потерялся . Из штуцера капает масло без давления , пока накинул шланг и вывел его вверх . Что это и для чего служит ?

Похоже вот на это .

Вложения

getEstimateAttachment.pdf (104.2 Кб, 451 просмотров)

Снимите крышку на трех болтиках, вырежьте прокладку-заглушку, прикручиваете и спокойно эксплуатируете дальше.

Все таки интересно, что это такое ?

Всем привет . у одного моего знакомого нх-115 треснула стрела . отогнали .заварили после этого загорелась лампочка №2 читай инструкцию .№1 постоянно моргает Все функции работают нормально. массу скидывали . Подскажите что может быть куда смотреть?

Приборов не имею, нашел след от шпонки, выставил по нему, работает нормально.

Это не штуцер, там должна быть пробка. Через это отверстие выставляется ВМТ.

Спасибо!

ребята. может кто сталкивался с такой промблемой. на LB115в перестало переключаться рулевое но не резко а помаленьку. увеличивался интервал .посмотрел регулировку датчиков-норма а переключить надо раз 20-3- руля взад-вперед .может подскажете как прозвонить датчики и куда еще залезть. тумблер работает.

Это схема подключения датчика.

Выходной транзистор: PNP с открытым коллектором*

Если на датчик подать напряжение и поднести металлический предмет, контакт замкнется.

спасибо. отрегулировал зазор и все пошло. зазор 1-2 мм.

Подскажите пожалуйста , какая система холодного пуска стоит на New Holland 115 двигатель IVECO ?