Ну, ты и садист... Уж чего-чего, а такого от тебя не ожидал!

__________________
Перекопаем и заровняем!

http://www.youtube.com/watch?v=70blXmz6PXI драглайн работающий в Ираке

Видел такой. Отчистные сооружения копали, брали в аренду. Кстати если работать на максимальных оборотах на нем, может сделать по погрузке машин любой импортный экс с одинаковым ковшом ,сам видел.

Тоже хотел написать- у эо-5111 с ковшом 1,2- производительность, как у хорошей иномарки, никогда тогдашние эошки- 4124, 5124, за ним не поспевали..а про чистку прудов, или откосы на выоких насыпях- лучше нет, рано такие агрегаты списывать со счетов.имхо

Если сравнить время рабочего цикла Э-302Б (Э-304 драглайн) на пневмоуправлении, выпуска начала 70х годов, и современных гидравлических эксов, то сравнение будет не в пользу последних, может не всех, но...

__________________
Перекопаем и заровняем!

Мне было интересно смотреть как он грузит. При выгрузке ковша в кузов, оператор не доводил стрелу до машины метра на три, а ковш на тросах сам долетал и одновременно выгружался на лету. Таким образом экономилось время на повороте платформы. И так грузить как мне объяснил оператор получается только на бешеных оборотах.Этим способом он легко обогнал мой volvo210, чем изрядно меня раздосадывал.Кстати оператор этот был уже на пенсии.

Ну не совсем драглайны ушли в историю. Есть и современные экземпляры. Без травмоопасных и убийственных страшилок. С комфортной кабиной и современным управлением. Sennebogen (Германия)
http://www.youtube.com/watch?v=OokD5j2SBvY#t=199
https://www.youtube.com/watch?v=3skGavp2bY0

Сегодня позвонил по объявлению в инете. СРОЧНО ТРЕБУЕТСЯ МАШИНИСТ ДРАГЛАЙНА. ЗАРПЛАТА ВЫСОКАЯ. Спрашиваю ,какая модель? Сказали что не знают, назвали год выпуска 1972. На мой изумленный вопрос А ЧТО ОН ЕЩЕ ШЕВЕЛИТСЯ? ответили ВПОЛНЕ.

Ну и что ??? Мне вон досталась Ваз-2103 1974 года. И вполне себе ничего для ее лет.

Я три года работал на драглайнах 1992 годов выпуска. Так они ломались регулярно раз в неделю, а здесь 72 попался. Возможно он долго не работал cтоял на приколе, так как другого варианта для его выживания до наших дней я не вижу.

в былые времена все ПМК мелиоративные были забиты драглайнами сейчас всё ушло в мталлолом

драглайн исчезает только из за того что скорость его работы маленькая. А брать с большим ковшом это вес габариты и тд.

А вам слабо?
https://youtu.be/rr66tIBsJwo

у меня такое чуйство ,что он раньше на драглайне работал https://youtu.be/x1uYZqFTZTI

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Круто ))

А я вот взял драглайна 5111б. Взял случайно, на одном предприятии на металлолом, а он оказался не так давно полностью после капиталки. Когда приехал его забирать, подошёл Драглайн ст, который на нем отработал последние 10 лет. Он спросил: куда его повезёт работать?
Я говорю: А он что, рабочий???
Он говорит: Да, рабочий. Мотор после кап.ремонта,турбина новая, пускач тоже капиталился, троса в прошлом году все новые поставил.
Я говорю: А завести его можно?
Он говорит:Да без проблем, только его не заходили уже около года, но думаю проблем не будет, заводился в любой мороз.
В общем, не прошло и пяти минут, как заработал 14ти литровый дизелек, и засвистел турбинкой.
Жалко стало его резать. Сейчас привожу его в полную боевую готовность, в последнюю его не рабочую зиму не слили воду с пускача. Сейчас снял пускач, завтра трещину заварим и будем тренироваться.
А так заводится без проблем, с пол тычка.

драгляйн вещь громоздская но если пруды или русло рек чистит ему цены нет и еще если нужно глубокий коп сделать то он на 1 месте ....каждая техника для своих нужд ....мы как то искали драгляйн чтоб поперек реки с высокими берегами поперек траншею вырыть чтоб трубу водопровода туда кинуть так не нашли все в метали

ванну откройте, посмотрите состояние шестерн, там кстати масло постоянно должно быть залито .

шестерни новые, заменены. А вот масла нет, спасибо за подсказку.

Парни, подскажите. Как лучше зарегистрироваться, что б можно было предоставлять услуги экскаватора юр. лицам.
Если конкретнее, то появилась работа для экскаватора. Предлагают заключить договор аренды с экипажем ( экскаваторщик мой). По закону, я как физ лицо, не могу сдавать в аренду с экипажем. Как лучше поступить?

Я конечно не юрист но не понимаю как ВЫ как физ. лицо можете сдать в аренду машину с людьми. Галиматья какая то. А не проще сдать как пишут ХОЛОДНАЯ АРЕНДА. А машинистам отдельно платить ??