Ребятки, подскажите не работает или не включается крабовый ход. А при включении след в след колеса здании уходят в право. Датчик положения колес на торпеде находится в одном положении. При включении след в след лампа зеленая загорается а при в включении краба не горит. Подскажите где собака (зарыта) куда залезть если сталкивались. Офицалы говорят что диагностика 45000 и мы скажем. Хочется по старинке как то поискать))))))
Доброго дня.
Являемся обладателями CAT 434E, 2011г.в., зав.№ CAT0434EASJL00376. Пару месяцев назад машина начала плохо заводиться на горячую (нужно было долго крутить стартер для запуска двигателя), позавчера стала чихать во время работы, машинист поменял топливный фильтр и все вроде бы наладилось, вчера прогретую машину заглушили и завести более не смогли. В ходе поисков обнаружили, что при включении зажигания не работает насос подкачки топлива из бака, подали питание напрямую с АКБ на насос подкачки, он заработал, машина завелась, работает устойчиво, но в момент подключения питания с насоса был виден дым. Думаю поменять насос. Вопросы: 1) нужно ли менять насос или причина может быть в другом, почему насос не работает привключении стартера, а требует питания напрямую? 2) какой каталожный номер у моего насоса подкачки, есть ли у кого фото этого насоса? 3) к моему насосу, преходнику от насоса к фильру с патрубками (не знаю как это назвать) и фильтру подходит 2 провода питания насоса с фишкой (это понятно), еще три каких то провода и один провод отдельно - что это за провода? может ли проблема быть в них?
Алексей
Доброго дня.
Являемся обладателями CAT 434E, 2011г.в., зав.№ CAT0434EASJL00376. Пару месяцев назад машина начала плохо заводиться на горячую (нужно было долго крутить стартер для запуска двигателя), позавчера стала чихать во время работы, машинист поменял топливный фильтр и все вроде бы наладилось, вчера прогретую машину заглушили и завести более не смогли. В ходе поисков обнаружили, что при включении зажигания не работает насос подкачки топлива из бака, подали питание напрямую с АКБ на насос подкачки, он заработал, машина завелась, работает устойчиво, но в момент подключения питания с насоса был виден дым. Думаю поменять насос. Вопросы: 1) нужно ли менять насос или причина может быть в другом, почему насос не работает привключении стартера, а требует питания напрямую? 2) какой каталожный номер у моего насоса подкачки, есть ли у кого фото этого насоса? 3) к моему насосу, преходнику от насоса к фильру с патрубками (не знаю как это назвать) и фильтру подходит 2 провода питания насоса с фишкой (это понятно), еще три каких то провода и один провод отдельно - что это за провода? может ли проблема быть в них?
Алексей
Фото тут разместить не проще?
У катов несколько схем включения насосов. Одни включаются сразу, после поворота ключа в первое положение. Другие включаются только, после поворота ключа в положение старт. Движок можно не заводить,достаточно перевести на секунду. Насос обычно подключён через защитную схему и реле, а не напрямую от зз.
Фото насоса покажите, будет вам и номер.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Я думаю тут какая бы схема не была...если питание пропало, то надо искать его(пред/релюха)...а кинуть питание на моторчик который судя по всему начал башмачить и удивляться что жаренным запахло
У кого есть мануал на CAT 434E, выложите пож-та сюда. Особенно интересует схема управления насосом подкачки и месторасположение реле включающих этот насос.
У кого есть мануал на CAT 434E, выложите пож-та сюда. Особенно интересует схема управления насосом подкачки и месторасположение реле включающих этот насос.
Почту напишите в личные сообщения, скину Вам тренинг по ЭП САТ. Там и схема есть
Написал бы хоть как стартер крутит - быстро или ели-ели. Жрёт ли масло мотор и т.д. 
Не работает крабовый ход на КАТ 434 Е
