22.07.2016, 09:39
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
На почте смотрите.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
31.07.2016, 11:06
|
|
Эксперт
Профессия: Продавец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от vladis
Скажите пожалйста в чем причина.Утром завел движок был все нормально.Поработал пару часов,движок начал троить(работать перебоями)Думал на фильтра.Снимал все чисто.Думали может вода в солярке,проверили нет.
|
может с электроникой что-то?
|
|
|
13.08.2016, 18:17
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста, можно ли на LB-90 2008г на штатные передние диски поставить шины 12.5/80 - r18. Оригинальные стояли 10.5/80-r18
|
|
|
18.08.2016, 16:58
|
|
Новичок
Профессия: Владелец
|
|
|
|
Вопрос
Здравствуйте, подскажите что означает этот сигнал на new holland b115? При этом проблема : двигатель заводится и через полминуты глохнет . Спасибо
|
|
|
08.09.2016, 09:39
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Здравствуйте! Скажите пожалуйста ,на b115b на датчике нейтрального положения колес (на рулевом цилиндре ) при нейтральном положении колёс должен выходить плюс постоянный или кратковременный ?
|
|
|
09.09.2016, 23:53
|
|
Завсегдатай
Профессия: чинщик
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nik66
Здравствуйте! Скажите пожалуйста ,на b115b на датчике нейтрального положения колес (на рулевом цилиндре ) при нейтральном положении колёс должен выходить плюс постоянный или кратковременный ?
|
Постоянный
|
|
|
10.09.2016, 08:39
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Спасибо Инокентий !Вчера поставил датчик и всё заработало ,но режим краба и управление всеми четырьмя могут включится и сразу и не сразу ,и задние колёса не много вправо смотрят ,регулировали его пол дня ,раз 20 двигал датчик ,может кто нибудь ставил датчик нейтрального положения руля ?или хотя бы на другую марку ,есть там какие-нибудь нюансы ?Может сканер надо подключать ?
|
|
|
13.09.2016, 07:15
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Вопрос по New HollandLM5060
Здравствуйте! У меня вопрос такой . Есть погрузчик New HollandLM5060. Отработал три года. Заменили масло в переднем мосту, и тут началось!! При повороте появился хрус в самом мосту. Если вывернуть колесо, и трогаться медленно то его как будто кто клинит, Точнее начинает движение рывками и с хрустом. Прехали афициалы, разобрали, но всё как новое. Всё отлично. Собрали, но изменения нет ни какого. Вопрос упёрся в масло, якобы залито не то. По характеристикам, точно такое же. Получается впечатление что как бы постоянно включена блокировка колёс. И они в поворот и двигаются рывками, так как надо опережение, а дифференциал зажат. Может быть из за масла? Задний мост пока не трогаем!! 
|
|
|
13.09.2016, 17:26
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от alt
Здравствуйте! У меня вопрос такой . Есть погрузчик New HollandLM5060. Отработал три года. Заменили масло в переднем мосту, и тут началось!! При повороте появился хрус в самом мосту. Если вывернуть колесо, и трогаться медленно то его как будто кто клинит, Точнее начинает движение рывками и с хрустом. Прехали афициалы, разобрали, но всё как новое. Всё отлично. Собрали, но изменения нет ни какого. Вопрос упёрся в масло, якобы залито не то. По характеристикам, точно такое же. Получается впечатление что как бы постоянно включена блокировка колёс. И они в поворот и двигаются рывками, так как надо опережение, а дифференциал зажат. Может быть из за масла? Задний мост пока не трогаем!! |
Из за масла конечно возможно.  Купите масло у дилера.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
15.10.2016, 13:08
|
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
|
Здравствуйте!
Хочу проверить топливный насос и форсунки New Holland LB115 2005г. двигатель Ивеко, можно ли их снять самому? (опыт немножко есть) Не держит холостые обороты, работает только на газе.
Заранее благодарен.
|
|
|
15.10.2016, 17:52
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от ИгорьДмитров
Здравствуйте!
Хочу проверить топливный насос и форсунки New Holland LB115 2005г. двигатель Ивеко, можно ли их снять самому? (опыт немножко есть) Не держит холостые обороты, работает только на газе.
Заранее благодарен.
|
Снять и поставить конечно можно. Вот http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?t=11877 тут может чего интересного найдёте. 
Может начать стоит с фильтров (заменить), попробовать без фильтров из канистры. Промыть клапан в лопастном подкачивающем насосе (стоит в ТНВД, можно разобрать и промыть не снимая насос) если это ДЕЛФИ.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
10.02.2017, 20:24
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Ребята уже голову сломали, не знаю куда лезть.
Итак немного истории:
Утром заводить трактор а он в никакую. Ну думаю в баке салярки мало, может воздуху хапнул, Заливаем еще 20-ку, прокачиваем, завелся. Проработал немного глохнет. Итак несколько раз прокачали, завелся, через несколько минут глохнет. Ищем причину. Нашли с бензонасоса капает саляра, итог бензонасос не качает. (Порвалась прокладка) Заказали новый бензонасос. Установили, прокачали, работает. Хорошо глушим, на следующий день на объект ехать. Прихожу утром, завожу а он не хочет. схватывает, пускает черный дым и после стартер все хуже и хуже проворачивает двигатель. Ну ладно, может АКБ подсели. Подтаскиваю пуско-зарядную. подключаю, Все тоже самое. Решаем с хозяином подать на стартер 24 В, итог обороты как были так и остались как и на 12 вольтах.. Двигатель схватывает и все. Снимаю стартер, делаем ревизию. Подгорели пятаки на втягивающем. Разбираем, меняем контакты. Устанавливаю все обратно на трактор. Все повторяется вновь. Двигатель схватывает, и после стартеру становится тяжело его крутить. Поставили другие АКБ результата нет.
Подскажите куда еще обратить внимание.
Силовые провода заменены на новые.
Двигатель не инжектор, мозгов нет
Р\с Такое ощущение при запуске что еще чуть чуть и заведется, но в самый мамент когда двигатель уже схватил сделал несколько оборотов, происходит отсечка и все, АКБ садится и ему не хватает сил .провернуть двигатель.
Последний раз редактировалось chomutov; 11.02.2017 в 06:48..
|
|
|
11.02.2017, 06:58
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от chomutov
Ребята уже голову сломали, не знаю куда лезть.
Итак немного истории:
Утром заводить трактор а он в никакую. Ну думаю в баке салярки мало, может воздуху хапнул, Заливаем еще 20-ку, прокачиваем, завелся. Проработал немного глохнет. Итак несколько раз прокачали, завелся, через несколько минут глохнет. Ищем причину. Нашли с бензонасоса капает саляра, итог бензонасос не качает. (Порвалась прокладка) Заказали новый бензонасос. Установили, прокачали, работает. Хорошо глушим, на следующий день на объект ехать. Прихожу утром, завожу а он не хочет. схватывает, пускает черный дым и после стартер все хуже и хуже проворачивает двигатель. Ну ладно, может АКБ подсели. Подтаскиваю пуско-зарядную. подключаю, Все тоже самое. Решаем с хозяином подать на стартер 24 В, итог обороты как были так и остались как и на 12 вольтах.. Двигатель схватывает и все. Снимаю стартер, делаем ревизию. Подгорели пятаки на втягивающем. Разбираем, меняем контакты. Устанавливаю все обратно на трактор. Все повторяется вновь. Двигатель схватывает, и после стартеру становится тяжело его крутить. Поставили другие АКБ результата нет.
Подскажите куда еще обратить внимание.
Силовые провода заменены на новые.
Двигатель не инжектор, мозгов нет
Р\с Такое ощущение при запуске что еще чуть чуть и заведется, но в самый мамент когда двигатель уже схватил сделал несколько оборотов, происходит отсечка и все, АКБ садится и ему не хватает сил .провернуть двигатель.
|
Сегодня с утра звонит хозяин, и говорит. Подхожу к трактору, все тоже самое. Дай думаю попробую потыкать скоростя, По включал, по выключал, и трактор завелся с пол тычка.
|
|
|
11.02.2017, 07:15
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от chomutov
Сегодня с утра звонит хозяин, и говорит. Подхожу к трактору, все тоже самое. Дай думаю попробую потыкать скоростя, По включал, по выключал, и трактор завелся с пол тычка.
|
КПП механика или АКПП??? Может и на распреде золотник какой то не встал в нейтраль, вот гидравлика и не давала мотор запустить.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
11.02.2017, 20:10
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
КПП механика или АКПП???.
|
Механика
Цитата:
Сообщение от HAN777
Может и на распреде золотник какой то не встал в нейтраль, вот гидравлика и не давала мотор запустить.
|
Тоже об этом подумал. Начальник говорит года два назад такое уже было. Вот он и вспомнил тот случай и решил попробовать по включать передачи .
|
|
|
12.02.2017, 07:18
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от chomutov
Механика
Тоже об этом подумал. Начальник говорит года два назад такое уже было. Вот он и вспомнил тот случай и решил попробовать по включать передачи .
|
КПП значит вообще не при чём.
В следующий раз шевелите все рычаги управления гидравлики.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
15.03.2017, 21:59
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Подскажите пожалуйста У меня трактор 2006г. LB115.b покупал с трактористом, кричал у меня стаж 30лет я лучший тракторист.Привезли трактор домой он сел делать планировку и заплакал. Где наша вольвушка трактор не тянул. Оказывается выроботка блока большая компресии 12. НАчал делать капиталкую СДелал! Всеровно не едет. Почему? Топливная? Форсунки?
|
|
|
26.03.2017, 17:35
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
подскажите пожалуйста !запуск трактора Нью холанд б110 производится только с эфира!в чем проблема?
ребята если не трудно скиньте пожалуйста книгу по ремонту Нью холланд б 110
Последний раз редактировалось Модератор; 27.03.2017 в 01:17..
|
|
|
26.03.2017, 17:39
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от марик
подскажите пожалуйста !запуск трактора Нью холанд б110 производится только с эфира!в чем проблема?
|
Потом работает, тянет нормально??? Если да, то ТНВД в ремонт. Износ плунжера  , при пусковых оборотах топлива подаётся не достаточно из за утечек в плунжере.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
12.04.2017, 00:43
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Не включаются передачи NH lb95
Выручайте нужен совет куда лезть.
Проблема в том что по восстановлению трактора было многое сделано и разными людьми, не знаю куда копать и с чего начать. Было заменено масло в акпп. И на данный момент, горит нейтраль и при попытке включения передачи, ничего не происходит. Зарание спасибо.
|
|
|
|
|
