02.12.2019, 09:46
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от 777 хабар.
Здравствуйте подскажите пожалуйста komatsu PC 20 – 5, проблема такая, распределитель при работе выполняет две функции одна отвал, вторая поворот башни. Когда двигаешь башню вправо все идёт нормально, начинаешь двигать влево она сначала еле-еле идёт и сразу останавливается, а отвал не вверх не вниз не идёт, и звук такой работы в нём, как будто не хватает чего-то, давление что ли. Но если включить отвал и поворот башни влево одновременно; две функции вместе.То он и отвал сразу поднимает и влево поворачивает, как-будто ничего и не было.А поотдельности снова такая же штука. Сам распределитель проверял на Стенде, все работает идеально.
|
Добрый день. Такая же проблема на pc28, подскажите как решили вопрос?
|
|
13.02.2020, 00:15
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Добрый вечер форумчане. Вынужден задать вопрос. Заметил, что при движении в какую либо сторон (вперед/назад) и одновременном повороте башни, начинает замедляться правая сторона, хотя у товарищей таких проблем не возникало. В чем может быть причина?
|
|
|
13.02.2020, 08:10
|
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от LomBot
Добрый вечер форумчане. Вынужден задать вопрос. Заметил, что при движении в какую либо сторон (вперед/назад) и одновременном повороте башни, начинает замедляться правая сторона, хотя у товарищей таких проблем не возникало. В чем может быть причина?
|
Вероятней всего гидронасос изношен и просто не хватает потока на ход и одновременный поворот башни, надо диагностировать гидронасос с нагрузочным клапаном, тогда какая-то ясность(в цифрах) появится...
|
|
|
17.02.2020, 08:58
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Спасибо. Всплыла тут ещё одна проблема. Начали постоянно слетать гусянки при любом неловком движении. Поменял опорные катки на одноручейковые для резиновых гусениц, проблема не ушла. Сейчас большой износ по звёздам задним, но экс старый, по своим связям не пробить, не у кого нету информации по ним. Есть уже желание просто заменить станину целиком на нового образца с нормальными гидромоторами. Есть вообше шанс это сделать, может сталкивался кто?
|
|
|
17.02.2020, 09:06
|
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от LomBot
Спасибо. Всплыла тут ещё одна проблема. Начали постоянно слетать гусянки при любом неловком движении. Поменял опорные катки на одноручейковые для резиновых гусениц, проблема не ушла. Сейчас большой износ по звёздам задним, но экс старый, по своим связям не пробить, не у кого нету информации по ним. Есть уже желание просто заменить станину целиком на нового образца с нормальными гидромоторами. Есть вообше шанс это сделать, может сталкивался кто?
|
Заменить ходовую телегу целиком? А она есть в наличии?
Стальные гусеницы изнашиваются по втулкам/пальцам и увеличивается шаг каждого звена, начинается перескок по зубьям звезды(у звезды шаг сохраняется) и слетают.
Замените звёзды, делов-то... Надо размеры знать, число зубьев, диаметр посадки, количество болтов крепления.
|
|
|
17.02.2020, 14:52
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур Ромасенко
Заменить ходовую телегу целиком? А она есть в наличии?
Стальные гусеницы изнашиваются по втулкам/пальцам и увеличивается шаг каждого звена, начинается перескок по зубьям звезды(у звезды шаг сохраняется) и слетают.
Замените звёзды, делов-то... Надо размеры знать, число зубьев, диаметр посадки, количество болтов крепления.
|
Если бы было все та просто. Экс старого образца, если бы был венец съемный, то никаких проблем, но тут звезда в сборе с валом редуктора. От этого и желание заменить целиком телегу на нового образца.
|
|
|
18.02.2020, 13:19
|
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от LomBot
Если бы было все та просто. Экс старого образца, если бы был венец съемный, то никаких проблем, но тут звезда в сборе с валом редуктора. От этого и желание заменить целиком телегу на нового образца.
|
Фото сделать можете? Там , как я понимаю, так называемые "бортовые бульдозерного типа"? Главное чтоб новая звезда подходила по шагу и модулю зубьев под гусеницу, а срезать старую и посадить новую на ступицу редуктора дело станочное, всё можно сочинить...
У меня есть контора на контакте с миником Ханикс HD17, у него ленивцы - с зубчатым колесом, техника старая, не найти такой, а оси и подшипники живые, так мы им привезли 4 новых ведущих звезды, из 2-х они отремонтируют ленивцы, а две на замену изношенных.
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 18.02.2020 в 13:27..
|
|
|
22.02.2020, 17:31
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур Ромасенко
Фото сделать можете? Там , как я понимаю, так называемые "бортовые бульдозерного типа"? Главное чтоб новая звезда подходила по шагу и модулю зубьев под гусеницу, а срезать старую и посадить новую на ступицу редуктора дело станочное, всё можно сочинить...
У меня есть контора на контакте с миником Ханикс HD17, у него ленивцы - с зубчатым колесом, техника старая, не найти такой, а оси и подшипники живые, так мы им привезли 4 новых ведущих звезды, из 2-х они отремонтируют ленивцы, а две на замену изношенных.
|
Фото к сожалению не отослать с телефона, но знакомый сказал ничего невозможного нету и где-то проскакивала инфа по ним.
Такой вопрос, возможен ли разворот золотника в распределителе? Все таки хочу переделать управление на троса, вместо механики, слишком большой люфт у шс. Но есть проблема, если ставить троса, то они упираются в рамму и есть нужда развернуть 2 золотника, управляющих рабочим оборудованием. Так вот, сзади золотника, есть крышка, мне нужно развернуть золотник, что бы он был вместо крышки. Возможно ли это?
Последний раз редактировалось LomBot; 12.09.2021 в 00:22..
|
|
|
11.09.2021, 23:27
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Доброго вечера.
Недавно решил освежить внешку на эксе, разобрал всю стрелу, соответственно все РВД. Как то понадобилось передвинуть экс в сторону и при запуске начало выбрасывать масло со всех трубок подачи на рабочее оборудование. Как то меня смутило все это, да и работать стал заметно тяжелее. Вопрос, золотникам трындец или еще какие болячки могут быть?
|
|
|
12.09.2021, 19:01
|
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Московская обл.
|
 |
|
|
|
Здравствуйте.
В распределителе установлены обратные клапана со стороны линии слива. При заводке машины вы видели проход масла через данные клапана.
При наличии значительных перетечек по золотникам гидрораспределителя или вторичной клапанной аппаратуры (при условии герметичности гидроцилиндров) вы увидите самопроизвольное опускание рабочего оборудования.
|
|
|
12.09.2021, 21:17
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от GARD
Здравствуйте.
В распределителе установлены обратные клапана со стороны линии слива. При заводке машины вы видели проход масла через данные клапана.
При наличии значительных перетечек по золотникам гидрораспределителя или вторичной клапанной аппаратуры (при условии герметичности гидроцилиндров) вы увидите самопроизвольное опускание рабочего оборудования.
|
Спасибо за ответ. На счет герметичности гидроцилиндров не уверен, но в этой межсезонке планирую перебрать все манжеты. Рабочее оборудование опускается быстро, даже в крайнем верхнем положении за ночь падает все и стрела и отвал. С этого собственно и подозрения на распреды.
С чего можно начать копать?
|
|
|
08.11.2021, 21:40
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Ребят, всем привет. Подскажите пожалуйста, экс Komatsu pc20 старенький, начал вяло копать, ковшевым положением совсем трудно брать и глину и грунты потяжелее, приходиться помогать и рукоятью и подъемом, до этого было лучше. Стоит 2 насоса в одном 2 секции, 2й на доп. После насосов в подающих трубках есть заглушки, через них замерял на всех 3х 170 паскалей в крайних положениях, сейчас хочу на рукавах рабочего оборудования замерить. Кто подсказать может какое давление должно быть на насосах и распредах? И как если что все отрегулировать? Буду благодарен за помощь.
|
|
|
09.11.2021, 10:31
|
|
Забанен
Профессия: Продавец
Адрес: service-manual@bk.ru
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола_Питерский
Ребят, всем привет. Подскажите пожалуйста, экс Komatsu pc20 старенький, начал вяло копать, ковшевым положением совсем трудно брать и глину и грунты потяжелее, приходиться помогать и рукоятью и подъемом, до этого было лучше. Стоит 2 насоса в одном 2 секции, 2й на доп. После насосов в подающих трубках есть заглушки, через них замерял на всех 3х 170 паскалей в крайних положениях, сейчас хочу на рукавах рабочего оборудования замерить. Кто подсказать может какое давление должно быть на насосах и распредах? И как если что все отрегулировать? Буду благодарен за помощь.
|
Какая серия?
|
|
|
09.11.2021, 15:41
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Heavemachine
Какая серия?
|
2 серия 98 год. Квадратный еще. Искал по каталожным номерам инфу по распредам и насосам, глухо все.
|
|
|
09.11.2021, 15:58
|
|
Забанен
Профессия: Продавец
Адрес: service-manual@bk.ru
|
|
|
|
да, по 2й серии совсем глухо
|
|
|
09.11.2021, 19:59
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Heavemachine
да, по 2й серии совсем глухо
|
А если по опыту, сильно значения разняться на более свежих, или совсем другое? Управление полная механика. Да и по работе можно как то отстроить?
|
|
|
10.11.2021, 08:03
|
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Heavemachine
да, по 2й серии совсем глухо
|
По РС20-2 у Юрия только каталог запчастей на джаповской мове, а касательно сервис-мануала по ремонту есть на просто -20 на джапе и -20-3 на англе...
|
|
|
10.11.2021, 08:05
|
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола_Питерский
А если по опыту, сильно значения разняться на более свежих, или совсем другое? Управление полная механика. Да и по работе можно как то отстроить?
|
В качестве "печки для танцев" можно принять марку/модель гидронасоса...НШ в алюминиевом корпусе работают на 170 бар+-, в чугунном корпусе 210 бар, так, по памяти...
|
|
|
10.11.2021, 18:33
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Артур Ромасенко
В качестве "печки для танцев" можно принять марку/модель гидронасоса...НШ в алюминиевом корпусе работают на 170 бар+-, в чугунном корпусе 210 бар, так, по памяти...
|
Добрый вечер. У меня вроде алюминики стоят и давят 165/170. Больше интересует давка на распредах. цилиндры перебраны были, их отктнул, соответственно либо клапана либо золотники. Больще конечно на клапана грешу, но вот какая давка нигде не могу найти... Дилема 
|
|
|
11.11.2021, 10:53
|
|
VIP
Профессия: Сервис-инженер Kubota
Адрес: +7(931)318-37-93 kubota-service@yandex.ru
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Никола_Питерский
Добрый вечер. У меня вроде алюминики стоят и давят 165/170. Больше интересует давка на распредах. цилиндры перебраны были, их отктнул, соответственно либо клапана либо золотники. Больще конечно на клапана грешу, но вот какая давка нигде не могу найти... Дилема |
Давление 170 обеспечивают линейные клапаны НА ВХОДАХ в распределитель, а рабочие клапаны секций всегда отрегулированы на бОльшее давление, нежели рабочее линейное, их задача удержание нагрузки.
Просто глянул схему Куботы под рукой - линейные клапаны 210 бар, рабочие секций ковша и стрелы 245 бар, суть соотношения цифр такова примерно в основной массе машин: превышение на 30-35 бар.
Последний раз редактировалось Артур Ромасенко; 11.11.2021 в 10:58..
|
|
|
|
|
