Ну если есть не дорогой вариант, то смысла нет. Хотя я ради интереса вбил в поиск, оригинал 25-30, на али десятка, хотя это, конечно, прям первое, что на глаза попалось.
А при подключении "левого" не должно проблем возникнуть, подключение простейшее, а потребление энергии минимально. Если сильно захотеть, можно вообще родную проводку не задействовать.
Хотя нет, есть за пятачок, если цена актуальна конечно.
Глянул на алике,тоже смотрю цены подросли,по осени когда свой думал менять были около 3-4р
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Да подключаются они все одинаково, к генератору, а так-то да, самый простой вариант. Другой вопрос, что родной наверно не полтора рубля будет стоить )))
Здравствуйте. Проблема такая. Горит контрольная лаМПа зарядки , хотя заряд идёт 14.4 в показывает прибор . Тахометр тоже работает , может кто сталкивался. Jcb3cx 2003
Ребят подскажите, может у кого есть идеи. Переодически полностью тухнет прибора боковая. Иногда при нажатии тормоза, иногда просто так. Не могу найти...JCB 3 CX 2012г
Последний раз редактировалось Дяда Вова; 21.03.2020 в 19:12..
При включении правого поворотника горят оба, как аварийка. Левый моргает в нормальном режиме. Реле поворотов менялось, результата нет. Подскажите куда смотреть!
Здравствуйте.cx3 2015 г одновременно пропало плавающий (srs) и прямая передача на коробке.Не приходит управляющий пюс на реле srs с блока управления што в панеле (vansco cm 3620).Может у когото будет идея или опыт. Без схемы тяжело
Выбивает предохранители С1 (габариты) B10 (передний рабочий свет) после 10-15 минут езды на тракторе.
Меняли подрулевой переключатель на новый, переключатель ближнего света-габариты (который с клавишой), реле рабочего света. Проверяли фонари и фары - вся проводка в порядке, фонари тоже.
Такое ощущение, что где-то идет коротыш, возможно при вибрации, в какой-то косе проводов. Может кто сталкивался, куда посмотреть еще?
На схеме есть диод между переключателем ближнего и габаритов и реле рабочего света, может быть в нем проблема? Где его найти физически?
Выбивает предохранители С1 (габариты) B10 (передний рабочий свет) после 10-15 минут езды на тракторе.
Меняли подрулевой переключатель на новый, переключатель ближнего света-габариты (который с клавишой), реле рабочего света. Проверяли фонари и фары - вся проводка в порядке, фонари тоже.
Такое ощущение, что где-то идет коротыш, возможно при вибрации, в какой-то косе проводов. Может кто сталкивался, куда посмотреть еще?
На схеме есть диод между переключателем ближнего и габаритов и реле рабочего света, может быть в нем проблема? Где его найти физически?
Спасибо.
Косу посмотри под капотом. Грубо под стеклом со стороны двигателя под пыльником. Иногда там перетирает
Jcb 3cx super 2007 замкнула проводка около глушителя проводку поменяли генератор отвезли на проверку с ним все впорядке,а зарядки нету. На панели воскличаткльный знак акумулятор красная лампочка и пищит. Что проверить еще подскажите.
Jcb 3cx super 2007 замкнула проводка около глушителя проводку поменяли генератор отвезли на проверку с ним все впорядке,а зарядки нету. На панели воскличаткльный знак акумулятор красная лампочка и пищит. Что проверить еще подскажите.
Почитал в ветке что на D+должно идти возбуждение правда я не знал сколько. Когда востанавливали провода на гену шли 2 тоненьких один с красным концом второй с черным востановили все как было. Когда увидели что зарядки нет а провод с красным концом был подключен на д+ так сказать логически про возбуждение не знал еще. Когда востанавливали проводку сразу необратил внимание что у провода с красным концом нет только изоляции а у черного нет изоляции и он как бы перегорел расплавилсяот замыкания. Померяли напряжение ну и его подкинули на д+ и все пошло. Правда на нем было 1.3 вольта я думал должно было быть 12. Ну все работает.
