18.03.2014, 20:36
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
 |
|
|
|
значит при нагреве у меня что то происходит с внутреним давлением тнвд? форсунки получаеться не при чем?.
подскажите еще модель двигателя чтобы хоть запчасти какие нибудь заказать. У меня на табличке стерто
как же этот коматсу меня зат***л
Последний раз редактировалось Модератор; 19.03.2014 в 00:05..
|
|
18.03.2014, 22:28
|
|
Постоялец
Профессия: Машинист, владелец
Адрес: Пермь
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
на тнвд написано маде ин германия бош. Проблема уже около 2-х месяцев, трактор не глохнет но и работает не одозначно. При переключения реверса и за скока оборотов бьет по карданам. Самый первый раз это случилось когда в фильтре оказалась половина воды (я её слил когда приехал домой)
|
Если ТНВД напился воды то ему приходит медленная смерть.
|
|
|
19.03.2014, 18:03
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
всем спасибо конечно.... но... походу сам решил в чем проблема.. ну просто охрень.... после смены все покажу и расскажу если нормально все будет 
|
|
|
19.03.2014, 18:13
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
всем спасибо конечно.... но... походу сам решил в чем проблема.. ну просто охрень.... после смены все покажу и расскажу если нормально все будет |
Ждём с нетерпением!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
21.03.2014, 07:20
|
|
|
Получили на предприятие WE95-5 ,нужно сделать нормы расхода,подскажите,сколько расходует.в среднем,плиз
|
|
|
21.03.2014, 18:16
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Алекс74
Получили на предприятие WE95-5 ,нужно сделать нормы расхода,подскажите,сколько расходует.в среднем,плиз
|
их нет. от 1000 до 3000 за смену.
вообщем так. У меня начались проблемы с оборотами, и я все перепробовал, подумал что уже хуже не будет решил все с нуля. А именно снять топливный бак и весь промыть. Снял, слил и охренел. На дне какая то сажа, то ли эмульсия и еще пару деталек нашел на дне.
Последний раз редактировалось Модератор; 22.03.2014 в 22:39..
|
|
|
21.03.2014, 18:24
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
вот эту сеточку нашел в баке. И саляра вся мутная как самогонка. Вообщем решил заодно поставить нулячий топливный фильтр. Купил канистру 20 с солярой и залил гель для промывки форсунок.
|
|
|
21.03.2014, 18:26
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
это то что внутри фильтра комацу и гель.
|
|
|
21.03.2014, 18:31
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
прокачал систему, завелся и обороты сначала были 1000. И оставил его где то часа на 2 прихожу обороты 1000, по газовал, поездил на лапах в зад вперед, оставил еще на час а сам около него возился, обороты не скачут. Ну вот обрадовался заглушил. И думаю надо тягу чуть укоротить от дросельной заслонки на тнвд а то она чуть не заходит отсюда и обороты 1000, укоротил стали 900. температура в норме расход на холостых вообще смешной, за 3 часа может литров 5 ушло.
|
|
|
21.03.2014, 18:38
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
Фильтр топливный обсалютно полный всклень!!! Но случилась беда, Оставил на ночь, с утра пришел поставил бак, все прокачал не заводиться. Ну пшикнул парафина, еле еле завел.Поработал заглушил, сам завелся с ключа, ну думаю глюк. Сегодня прихожу, дай ка аккамулятор заряжу нало ли че, проверяю а он заряжен, ставлю обратно, заводить а он не заводиться, свечи накала не помогают. Парафином пшик, хрен не заводит хоть убейся. И когда стал заводить звук появился пи-пи-пи и воскрицательный знак на табле. первое фото когда вкл зажигание, потом мотор крутит и появляеться во время кручения этот знак и пищялка пи-пи-пи
|
|
|
21.03.2014, 18:41
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
и тягу которою укоротил с нее капит саляра, раньше не капало. Такое ощущение что в тнвд создаеться давление и выдавливает там а в форсунки не идет, чё за шляпа??
|
|
|
21.03.2014, 18:43
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
что могло такого случиться??
И еще я заметил что у меня обратка как очень медленно стала течь, очень медленно по сравнению с предыдущими опытами.
Последний раз редактировалось Павел 999; 21.03.2014 в 19:29..
|
|
|
21.03.2014, 19:38
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
что могло такого случиться??
И еще я заметил что у меня обратка как очень медленно стала течь, очень медленно по сравнению с предыдущими опытами.
|
Вопрос. Температура воздуха в эти дни, когда залили присадку "очистителя форсунок"?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
21.03.2014, 20:15
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
температура +2 была сегодня в ночь -13 было днем опять +2. Фильтр откручивал было все путем.
|
|
|
21.03.2014, 21:32
|
|
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
температура +2 была сегодня в ночь -13 было днем опять +2. Фильтр откручивал было все путем.
|
одним словом камасутра ,искуство секаса.
|
|
|
22.03.2014, 05:47
|
|
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Павел 999
что могло такого случиться??
И еще я заметил что у меня обратка как очень медленно стала течь, очень медленно по сравнению с предыдущими опытами.
|
Случилось то - вся грязь размягчилась (полурастворилась) и равномерно заполнила систему. После того как Вы заглушили трактор - ВСЕ подвижные детали (ТНВД, форсунок) ПРИКЛЕИЛИСЬ!!!
Распылители только разбирать, если получится, то промыть.
Обратка стала медленнее - потому что лопасти подкачивающего насоса приклеились и зависли в одном положении.
То что вы промывали систему, может и хорошо, но ПОСЛЕ промывки НАДО ВСЁ промывать (может и не раз) ЧИСТЫМ топливом. НЕ сливая обратку в емкость подачи!!! В канистру подачи доливать чистое топливо. 
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO
|
|
|
22.03.2014, 06:16
|
|
Завсегдатай
Профессия: Машинист
|
|
|
|
ВСЕМ доброго утра . По поводу присадок не раз слышал что они что-то лечат, а а что- колечат да и инструкции не бывает путней к этим присадкам так бумажка отксерокопированная .
|
|
|
22.03.2014, 09:23
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от HAN777
Случилось то - вся грязь размягчилась (полурастворилась) и равномерно заполнила систему. После того как Вы заглушили трактор - ВСЕ подвижные детали (ТНВД, форсунок) ПРИКЛЕИЛИСЬ!!!
Распылители только разбирать, если получится, то промыть.
Обратка стала медленнее - потому что лопасти подкачивающего насоса приклеились и зависли в одном положении.
То что вы промывали систему, может и хорошо, но ПОСЛЕ промывки НАДО ВСЁ промывать (может и не раз) ЧИСТЫМ топливом. НЕ сливая обратку в емкость подачи!!! В канистру подачи доливать чистое топливо. |
ДА ! 
И еще раз подтвержу, все скопилось в форсунках.
+ такой момент..... все присадки в отрицательные температуры воздуха имеют отрицательный эффект.
Не путать с антигелем.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
22.03.2014, 19:17
|
|
VIP
Профессия: Машинист
|
|
|
|
|
МУЖИКИ!!! А как теперь лечить то??
|
|
|
22.03.2014, 19:49
|
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
|
|
