Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Добрый день. Помогите, пожалуйста решить ребус: Приобрели на предприятии экскаватор Вольво EW145V/ двигатель D6D (2008 г.в.). Опробоволи в работе, догнали своим ходом до порта отгрузки (14 км.). Загрузили на теплоход. Все нормально.
В порту прибытия после разгрузки заводим экскаватор, а он выдает на дисплее ошибку. Двигатель не развивает обороты. при небольшой нагрузке (движение в горку с минимальным градусом) тупо глохнет.
Код ошибки: 187 SID 250 9 Графическое изображение на дисплее: ECU ------х-------ECU (только симdолы ECU внутри прямоугольников и прерванные линии между ними -2 в параллели)
При наборе кода ошибок в гугле переводится как отсутствие связи.
Вольвовского центра у нас на острове нет. Так что надежда на Вас.
Добрый день. Обращаюсь к Raivo Ваше сообщение от 27.04.2013 :Помогите разобраться:Выдал ошибку 187 затем 140 SID 231.Двигатель работает на 800 оборотах.С ключа зажигания двигатель не выключается,работает минут 15 и снова всё в порядке.Будет работать 30 минут и все повторяется. Бывает так, что двигатель не запускается и на экране ощибка 140 SID 231.Кто может помочь, что делать?"
Если Вы на связи подскажите как решили эту проблему. У меня тоже самое.
Rrrayder, Вам спасибо, но, честно говоря,ничего не понял. я не автоэлектрик. Экскаватор Volvo EW145V-10427 . Двигатель - D6D-EOE2 Год выпуска 2008.
Если нарушена связь между блоками, то где мне найти эти чертовы блоки.
Подскажите Заранее благодарен.
Добрый день. Обращаюсь к Raivo Ваше сообщение от 27.04.2013 :Помогите разобраться:Выдал ошибку 187 затем 140 SID 231.Двигатель работает на 800 оборотах.С ключа зажигания двигатель не выключается,работает минут 15 и снова всё в порядке.Будет работать 30 минут и все повторяется. Бывает так, что двигатель не запускается и на экране ощибка 140 SID 231.Кто может помочь, что делать?"
Если Вы на связи подскажите как решили эту проблему. У меня тоже самое.
Rrrayder, Вам спасибо, но, честно говоря,ничего не понял. я не автоэлектрик. Экскаватор Volvo EW145V-10427 . Двигатель - D6D-EOE2 Год выпуска 2008.
Если нарушена связь между блоками, то где мне найти эти чертовы блоки.
Подскажите Заранее благодарен.
e-ecu у воздухана. i-ecu - монитор. V-ecu сзади за сиденьем, слева.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)
Для Rrraider и для всех кто может помочь Добрый день.Нашли по Вашей подсказке блоки. Визуально и "на ощупь" все плотно и ничего не болтается.
Появился очередной код неисправности 140 sid 250? 140 sid251 (сразу глохнет), перестал дисплей показывать уровень топлива. Мы, очень мягко говоря, в трансе.
Для Rrraider и для всех кто может помочь Добрый день.Нашли по Вашей подсказке блоки. Визуально и "на ощупь" все плотно и ничего не болтается.
Появился очередной код неисправности 140 sid 250? 140 sid251 (сразу глохнет), перестал дисплей показывать уровень топлива. Мы, очень мягко говоря, в трансе.
Что делать в сложившейся ситуации?
1. Найти человека с мультиметром и знаниями, как им пользоваться.
2. Прозваниваем проводку блоков. При выполнении пункта 1 на форуме появится алгоритм прозвонки)))
3. Если с проводкой все хорошо, я бы пробовал перепрограммировать блок управления. На экскаваторе Volvo EW160 столкнулись с проблемой, перестала работать функция автоматического сброса оборотов, смотрели предохранители, звонили в провода, проверяли соленойды, все было в порядке, но функция не работала, перепрограммировали блок управления и о чудо.
Здравствуйте, скажите пожалуйста в экскаваторе вольво 300, выкидывает ошибку сбой системы гидравлики код ошибки PWM 9141-05, что это означает и как с этим бороться? Заранее спасибо
Здравствуйте, скажите пожалуйста в экскаваторе вольво 300, выкидывает ошибку сбой системы гидравлики код ошибки PWM 9141-05, что это означает и как с этим бороться? Заранее спасибо
Добрый день. Помогите, пожалуйста решить ребус: Приобрели на предприятии экскаватор Вольво EW145V/ двигатель D6D (2008 г.в.). Опробоволи в работе, догнали своим ходом до порта отгрузки (14 км.). Загрузили на теплоход. Все нормально.
В порту прибытия после разгрузки заводим экскаватор, а он выдает на дисплее ошибку. Двигатель не развивает обороты. при небольшой нагрузке (движение в горку с минимальным градусом) тупо глохнет.
Код ошибки: 187 SID 250 9 Графическое изображение на дисплее: ECU ------х-------ECU (только симdолы ECU внутри прямоугольников и прерванные линии между ними -2 в параллели)
При наборе кода ошибок в гугле переводится как отсутствие связи.
Вольвовского центра у нас на острове нет. Так что надежда на Вас.
Всем доброго дня, помогите найти схему гидравлики на VOLVO EW170 он же самсунг. есть предположения что кто то уже приладил руки свои там и то хода нет почти, то операций, сто аж мотор задыхается... может у кого есть мануал...... Skyboyslim@yandex.ru
Высокая температура масла в двигателе...Срабатывает защита двигателя(понижение оборотов...мощности)..Промыть прочистить маслоохлодитель..Проверить проводку и датчик температуры охл..жидк..он находиться с торца над моховиком..
Последний раз редактировалось вольво; 05.07.2016 в 12:05..
Здравствуйте! Помогите опытом, кто сталкивался... При движении вперед или назад, при повышенной или пониженной передаче - дергается и не едет, или едет медленно дергаясь! Когда останавливаешься, при включенной передней или задней передаче не трогается с места, скорость включается при сильном нажатии на педаль газа и одновременном выключении кнопки стабилизаторов! В чем может быть причина?
Моё почтение!Как поднять обороты дизеля на EW180B 2004 г.в.? Дело в том,что когда его брали (2013г.),в режиме "парковка" ,на мониторе было между 800 и 900 об/мин,сейчас макс. 750.В режиме работа на холостых-было 1080,сейчас 920.Родной движок заклинил,диагноз поставили-маслянное голодание..Клина поймал при прогреве,минут десять работал в режиме "парковка".Заменили движок на годом старше,и теперь при запуске отключаю "автодизель",и в ручную устанавливаю мин. обороты чуть выше 1000.Задавал этот вопрос сервесникам,согласились что ниже 800 мало,но как поднять...пока молчат.
Кто в курсе,может зря паникую?
Однако есть опасения по поводу повторного клина.
Движок с электронным впрыском, обороты выставляются через диагностический компьютер. По движку, сильно похож на 2012 TCD, стандарт для него 800об\мин. Так что пусть сервис поменяет параметры в мозгах.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)