Залей то. Какие проблемы ?

Для интереса гидросхемы пролистал, на всех от малышей до РС45 пилотные фильтры показаны (95 или 100 микрон), НО - не на блоке пилотного клапана, а как отдельный элемент. И на входе в джойстики показаны т.н. "проводные" фильтры 100 микрон. На РС50 схемы нет, к сожалению, чтоб уж совсем предметно сказать.

О чем Вы? Я говорю, что от насоса пилотного, до редукционного клапана пилотного давления никаких фильтров нет на Коматсу. Как правили редукционный клапан стоит непосредственно в корпусе насоса.
И уже после стоит фильтр линии пилотного давления. На входе джойстиков стоят сеточки, может и 100 микрон, обычно это не основной вопрос при ремонте, Но однажды на машине в Якутии в масле была влага, машина долго стояла и по морозу решили ее перегнать на родину. Но она отказалась в принципе работать. Как оказалось, инеем забило эти сеточки на входе джойстиков. А по скольку тока масла в трубке не было, даже при вроде как разогретой до 20 градусов гидравлики лед не таял.

На 50uu - редукционник стоит на блок с электроклапанами. И фильтр отмечается, но маркеровок почему-то нет.

__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Так и на всех Комациках поменьше редукционник на блоке соленоидов стоит, и на всех Куботах, фильтры пилотной линии стоят по разному - и в блоке этом же и отдельно. Давление пилотной линии на разных моделях 30 - 40 атм.

Артур, я не могу понять, если честно. на сколько принципиально, где стоит редукционный клапан пилотной линии. Как от этого зависит работа гидравлического экскаватора?
Если во имя познания то вот картинка от KOMATSU PC120-6, но поверьте мне на слово, что точно так же организовано в PC100 и PC90 /

Вложения

Насос управления РС-120.pdf (58.0 Кб, 197 просмотров)

Приветствую, коллега! Так про эти Комацики я и слова не сказал, разговор-то шёл про РС50. Просто так само получается, в силу профессиональных занятий, что довольно ограниченное число людей на профильных форумах имеет доступ к достоверной технической информации, часть форумчан задаёт вопросы, часть - не задаёт, читает ответы и делает выводы.
Лично я стараюсь давать ответы , чтоб не подкопаться, бывали случаи, мне в почту обращались люди, сомневающиеся в достоверности утверждений авторитетных товарищей по определённым вопросам (на ДРУГИХ форумах), просто выкладывал скрины по тех.инфе, от первоисточников.
Что до редукционника, для работы экскаватора - вообще фиолетово, а когда звонит механик или машинист с каких-то Кукуевок - волосы дыбом, экс барахлит, шо делать , здесь уже "аборт по телефону" - он на машине, я у компа и начинается общение глухого со слепым. Хорошо, если машинист хоть название деталей знает, а то приходится по внешнему виду железок его направлять на путь, бгг...
Привет родному Дальнему Востоку!!!В 2000м как уехал с Владика, так и не вернулся.

Вы же просили любую схему, я и скинул, что было. Возможно слово мини не много смутило, так с чем работаешь так и оцениваешь. Если работаешь с машинами от 80 тонн, так все что меньше 30 миники как бы,
Привет с ДВ, с Владивостоком тоже общаюсь.

Всем здравия!
Подскажите пожалуйста на PC50UU-1 размер между пальцами у стандартного ковша 32.5 или 35, дело в том что заказываю быстросьём и не знаю какой размер заказать, так как 2 ковша и размеры разные (потом 1 придётся переделывать)

Доброго времени суток!
Скиньте пожалуйста иллюстрацию подключения РВД к портам гидромотора
на редукторе хода "Komatsu PC50 UU".

Добрый день!
Если речь о 50UU-1, то картинки не читабельны т.к материал очень старый. Возможно поможет вот это-

Загорелась ошибка номер 34 Где глюкометр, komatsu pc50uu 2003год может кто знает или скиньте мануал

34- неисправность в цепи потенциометра поворота рукояти.

Как правильно?
Молоток от гидровыхода вращатель от цилиндра (будет медленно)
Молоток и вращатель от выхода +реверсивный клапан
Молоток и вращатель от гидровыхода через доп распределитель

Приделал гидравлический быстросъем от ЭП terex на миник KomatsuPC50. Запитал временно от доп линии на рукояти.
На корпусе быстросъема переносил задние уши чтобы сохранить оригинальную геометрию трапеции.

Все работает, но есть проблема, что при повороте ковша, тоненькие рукава цилиндра быстросъема многовато перегибаются и трутся обо все. На долго их так не хватит. Пробовал по разному перекладывать.

Что-то мне не поймать вживую ЭП посмотреть как проложено, может накидаете мне фоток-картинок?

Спасибо!

Здравствуйте форумчане. интересует такой вопрос существует ли ремкомплект на гидронасос на Komatsu ps50uu2? к сожалению шильды на насосе нет. нашел в просторах как у нас носос фото и номер 705-41-08090 прилогаю. наши мастера сказали что такие насосы не ремонтные просто разобрав его там съело втулку и бронзовые прокладки между шестернями. Зарание спасибо.

Только замена гидронасоса. На шестерённики ремкомплектов нет, если износ втулок и корпуса - никакая замена резинок не спасёт.
По работе каждый день в этом железе кручусь , такая же байда с героторными - шейку вала где сальник износило в пыли - гидромотор на замену, новый сальник ходит неделю и сцыт струёй...
Завтра пошарю по модели насоса...

дело в том что там стоят как на фото пластины по ним ходят шестерня они сменные поэтому и предположил что может есть ремкомплект ? у нас выдовило резинку и убило втулку и плюс съело одну пластину, все легко снимается и меняется поэтому и встал вопрос

там как раз корпус вообще не страдает

Полистай тут http://komatsupartsbook.com/#?sp=705...&hl=7054108090 может что и прояснится.
А вообще по мне так проще итайский поставить , может рублей 60 будет стоить. Но нужно узнавать,