Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
даешь правый ход появляется поворот, левая стоит , давление на первом насосе на холостых 4000 КПа, на втором 450-500 КПа. ( по приборам )
Привет! много причин может быть, смотри на насосе соленойды, питание на них, на распреде давление какое, попробуй поменять местами шланги, т.е левый ход и поворот должен появится а что то другое откажет....сделаешь выводы сам! Удачи
Подскажите пожалуйста сат м313 д начинаю работать высвечивается на экране нажиите среднию кнопку для продолжения работы BAkkup нажимаю работает тормазит передний мост сблокировки не с нимается на черепаху не переключается.отключаю Bakkup не чего не работает.?
День добрый.
CAT M318D W8P 2008 г
Проблема с гидравликой.
Максимальное давление насоса на разных операциях 270 бар.
Main relief valve пробовал покрутить ,давление увеличилось бар на 8 .
Где что нужно посмотреть покрутить померить подскажите . gvlnik40@mail.ru
Подскажите пожалуйста сат м313 д начинаю работать высвечивается на экране нажиите среднию кнопку для продолжения работы BAkkup нажимаю работает тормазит передний мост сблокировки не с нимается на черепаху не переключается.отключаю Bakkup не чего не работает.?
Вам надо подключать сканер и отслеживать параметры машины и двигателя в момент возникновения ошибки. Режим бэкап это аварийный режим при котором машина еле передвигается и ограничивается все функции.
Если исходить из описания вашей проблемы - надо проверять эл. систему машины: активные ошибки, целостность проводки
День добрый.
CAT M318D W8P 2008 г
Проблема с гидравликой.
Максимальное давление насоса на разных операциях 270 бар.
Main relief valve пробовал покрутить ,давление увеличилось бар на 8 .
Где что нужно посмотреть покрутить померить подскажите . gvlnik40@mail.ru
Слишком мало информации для анализа. Если в общем: проверяйте поток насоса при помощи потокомера. Исходя из полученных данных делайте выводы
Здравствуйте уважаемые форумчане. Проблема такая: кат 336 двигатель С9, заводится секунд 20-30. работает минут 15-20 и начинаются проблемы. При резкой нагрузке двигатель душится, если резко поднять обороты с 1 до 10 то двигатель разгоняется медленно. Топливная система чистая. монитор показывает давления топлива в норме, активных ошибок нет. примерно за неделю до этого появились первые симптомы-при нагрузке стал притухать двигатель, а теперь совсем невозможно работать. Может кто сталкивался с такой прблемой???
Здравствуйте уважаемые форумчане. Проблема такая: кат 336 двигатель С9, заводится секунд 20-30. работает минут 15-20 и начинаются проблемы. При резкой нагрузке двигатель душится, если резко поднять обороты с 1 до 10 то двигатель разгоняется медленно. Топливная система чистая. монитор показывает давления топлива в норме, активных ошибок нет. примерно за неделю до этого появились первые симптомы-при нагрузке стал притухать двигатель, а теперь совсем невозможно работать. Может кто сталкивался с такой прблемой???
Добрый день. На двигателе С9 стоит система HEUI. Как такового ТНВД нет. Есть подкачивающий насос и насос-форсунки. Активация форсунок происходит за счет давления моторного масла. Для этого установлен масляный насос системы HEUI, который многие ошибочно принимают за ТНВД.
Вам нужно проверить:
- состояние обратного клапана топливной системы
- убедиться в использовании качественного ДТ
- убедиться, что топливные фильтра не забиты
- убедиться, что никакого говна в топливном баке не плавает и при увеличении потребления топлива к заборной сетке ничего не прилипает.
- проверить масляную магистраль в головке блока на наличие стружки от насоса HEUI
- проверить возможность утечки масла через уплотнения форсунок. Так как масляная магистраль общая, следовательно утечка масла через уплотнения какой-либо форсунки снижает давление активации впрыска. Далее идет ограничение мощности двигателя. При этом не всегда появляются активные коды.
- ну и конечно, подключать сканер и проверять параметры работы машины при помощи ЕТ. Делать тест поочередного отключения форсунок, тест давления активации впрыска и т.д.
Кто может помочь,не могу разобраться с сайтом,где правильно вопрос задать,а суть вот в чем.
Нужна подробная схема,системы охлаждения сат 345с ,со всеми проводами датчиками рвд и патрубки особеннно интересует гидро мотор который вращает вентилятор
Ребят всем привет.
CAT M318D 2012г.в.
С утра перестал скидывать обороты.
То есть джойстики бросаешь, а обороты остаются. На клавишу не реагирует.
И едет очень медленно, ощущается как переключается на зайца, но едет 2км/ч.
Ребят всем привет.
CAT M318D 2012г.в.
С утра перестал скидывать обороты.
То есть джойстики бросаешь, а обороты остаются. На клавишу не реагирует.
И едет очень медленно, ощущается как переключается на зайца, но едет 2км/ч.
Добрый вечер! Подскажите как устранить неисправность! Cat 330BL, 2001 год, регулятор газа двигателя не реагирует на изменения, завис в первом положении, на мониторе изменения регулятора газа отображаются, в сервисном меню ошибка 2303 (контроллер не видит регулятор газа).
Добрый вечер! Подскажите как устранить неисправность! Cat 330BL, 2001 год, регулятор газа двигателя не реагирует на изменения, завис в первом положении, на мониторе изменения регулятора газа отображаются, в сервисном меню ошибка 2303 (контроллер не видит регулятор газа).
Добрый день.
Если есть ошибка - значит надо последовательно выполнить поиск неисправности в соответствии с пошаговым алгоритмом поиска по активному коду.
Судя по описанию- проблема либо с регулятором, либо с проводкой от регулятора до ЕСМ, либо проблемы с ЕСМ.
CAT 330 DL , пропадает мощность, последние дни экскаватор работает на 10 режиме и при нагрузке обороты падают с 1600 до 800-900. Если кто-то сталкивался с таким, подскажите в чем проблема.
CAT 330 DL , пропадает мощность, последние дни экскаватор работает на 10 режиме и при нагрузке обороты падают с 1600 до 800-900. Если кто-то сталкивался с таким, подскажите в чем проблема.
Добрый день.
Прежде всего надо убедиться в отсутствии самых простых причин неисправности. Например, чистые фильтра и отсутствие грязи в топливном баке, поврежденных/пережатых топливных линиях.
Потом проверьте обратный клапан. Он стоит на выходе обратки из ГБЦ, обычно под банкой глушителя на экскаваторах.
Визуальный контроль турбокомпрессора (состояние лопаток на стороне впуска и выпуска).
Ну и остается проверка при помощи сканера: проверка возможных кодов неисправности и параметров работы двигателя под нагрузкой
У меня на CAT 326 d2L двигатель стал очень медленно набирать обороты, что это может быть?
Добрый день.
Предполагаю, что у Вас стоит двигатель С7.1 Mech. Производства Perkins, с механическим ТНВД. Регулятор приводится в действие тросом от шагового электромотора, которым управляет ЕСМ машины.
Если с топливной системой все в порядке (фильтра, отсутствие грязи в баке и т.д.), тогда можно попробовать откалибровать обороты через монитор.
Добрый день, ребята приобрёл эп CAT 438D горит индикатор красного цвета капля в кругу и сбоку полукруги что это может быть, сказали что надо фильтр КПП поменять, так ли это помогите