Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #441  
Старый 01.04.2018, 17:46
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
даешь правый ход появляется поворот, левая стоит , давление на первом насосе на холостых 4000 КПа, на втором 450-500 КПа. ( по приборам )

Ответить с цитированием
  #442  
Старый 03.04.2018, 08:16
Новичок
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от Artem007 Посмотреть сообщение
даешь правый ход появляется поворот, левая стоит , давление на первом насосе на холостых 4000 КПа, на втором 450-500 КПа. ( по приборам )
Привет! много причин может быть, смотри на насосе соленойды, питание на них, на распреде давление какое, попробуй поменять местами шланги, т.е левый ход и поворот должен появится а что то другое откажет....сделаешь выводы сам! Удачи

Ответить с цитированием
  #443  
Старый 11.04.2018, 22:29
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Неисправ

Подскажите пожалуйста сат м313 д начинаю работать высвечивается на экране нажиите среднию кнопку для продолжения работы BAkkup нажимаю работает тормазит передний мост сблокировки не с нимается на черепаху не переключается.отключаю Bakkup не чего не работает.?

Ответить с цитированием
  #444  
Старый 18.04.2018, 14:10
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 15
CAT M318D

День добрый.
CAT M318D W8P 2008 г
Проблема с гидравликой.
Максимальное давление насоса на разных операциях 270 бар.
Main relief valve пробовал покрутить ,давление увеличилось бар на 8 .
Где что нужно посмотреть покрутить померить подскажите .
gvlnik40@mail.ru

Ответить с цитированием
  #445  
Старый 27.04.2018, 09:45
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от Yakov Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста сат м313 д начинаю работать высвечивается на экране нажиите среднию кнопку для продолжения работы BAkkup нажимаю работает тормазит передний мост сблокировки не с нимается на черепаху не переключается.отключаю Bakkup не чего не работает.?
Вам надо подключать сканер и отслеживать параметры машины и двигателя в момент возникновения ошибки. Режим бэкап это аварийный режим при котором машина еле передвигается и ограничивается все функции.
Если исходить из описания вашей проблемы - надо проверять эл. систему машины: активные ошибки, целостность проводки

Ответить с цитированием
  #446  
Старый 27.04.2018, 09:49
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от GVLNIK Посмотреть сообщение
День добрый.
CAT M318D W8P 2008 г
Проблема с гидравликой.
Максимальное давление насоса на разных операциях 270 бар.
Main relief valve пробовал покрутить ,давление увеличилось бар на 8 .
Где что нужно посмотреть покрутить померить подскажите .
gvlnik40@mail.ru
Слишком мало информации для анализа. Если в общем: проверяйте поток насоса при помощи потокомера. Исходя из полученных данных делайте выводы

Ответить с цитированием
  #447  
Старый 27.04.2018, 14:19
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
кат 336

Здравствуйте уважаемые форумчане. Проблема такая: кат 336 двигатель С9, заводится секунд 20-30. работает минут 15-20 и начинаются проблемы. При резкой нагрузке двигатель душится, если резко поднять обороты с 1 до 10 то двигатель разгоняется медленно. Топливная система чистая. монитор показывает давления топлива в норме, активных ошибок нет. примерно за неделю до этого появились первые симптомы-при нагрузке стал притухать двигатель, а теперь совсем невозможно работать. Может кто сталкивался с такой прблемой???

Ответить с цитированием
  #448  
Старый 28.04.2018, 11:11
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от котофей Посмотреть сообщение
Здравствуйте уважаемые форумчане. Проблема такая: кат 336 двигатель С9, заводится секунд 20-30. работает минут 15-20 и начинаются проблемы. При резкой нагрузке двигатель душится, если резко поднять обороты с 1 до 10 то двигатель разгоняется медленно. Топливная система чистая. монитор показывает давления топлива в норме, активных ошибок нет. примерно за неделю до этого появились первые симптомы-при нагрузке стал притухать двигатель, а теперь совсем невозможно работать. Может кто сталкивался с такой прблемой???
Добрый день. На двигателе С9 стоит система HEUI. Как такового ТНВД нет. Есть подкачивающий насос и насос-форсунки. Активация форсунок происходит за счет давления моторного масла. Для этого установлен масляный насос системы HEUI, который многие ошибочно принимают за ТНВД.
Вам нужно проверить:
- состояние обратного клапана топливной системы
- убедиться в использовании качественного ДТ
- убедиться, что топливные фильтра не забиты
- убедиться, что никакого говна в топливном баке не плавает и при увеличении потребления топлива к заборной сетке ничего не прилипает.
- проверить масляную магистраль в головке блока на наличие стружки от насоса HEUI
- проверить возможность утечки масла через уплотнения форсунок. Так как масляная магистраль общая, следовательно утечка масла через уплотнения какой-либо форсунки снижает давление активации впрыска. Далее идет ограничение мощности двигателя. При этом не всегда появляются активные коды.
- ну и конечно, подключать сканер и проверять параметры работы машины при помощи ЕТ. Делать тест поочередного отключения форсунок, тест давления активации впрыска и т.д.

Ответить с цитированием
  #449  
Старый 28.04.2018, 13:45
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
Спасибо за ответ. Будем приглашать спецов с компом.

Ответить с цитированием
  #450  
Старый 29.04.2018, 12:40
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 49
и все таки насос. проверили компьютером-насос не прошел тест. давление масла на соответствует параметрам

Ответить с цитированием
  #451  
Старый 29.04.2018, 16:14
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Кто может помочь,не могу разобраться с сайтом,где правильно вопрос задать,а суть вот в чем.
Нужна подробная схема,системы охлаждения сат 345с ,со всеми проводами датчиками рвд и патрубки особеннно интересует гидро мотор который вращает вентилятор

Ответить с цитированием
  #452  
Старый 04.05.2018, 07:20
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Ребят всем привет.
CAT M318D 2012г.в.
С утра перестал скидывать обороты.
То есть джойстики бросаешь, а обороты остаются. На клавишу не реагирует.
И едет очень медленно, ощущается как переключается на зайца, но едет 2км/ч.

Ответить с цитированием
  #453  
Старый 04.05.2018, 14:19
VIP
Профессия: начинающий
Сообщений: 972
Цитата:
Сообщение от Spartakk Посмотреть сообщение
Ребят всем привет.
CAT M318D 2012г.в.
С утра перестал скидывать обороты.
То есть джойстики бросаешь, а обороты остаются. На клавишу не реагирует.
И едет очень медленно, ощущается как переключается на зайца, но едет 2км/ч.

Вылетел штифт на потенцометр педали хода.

Ответить с цитированием
  #454  
Старый 28.05.2018, 22:13
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
Добрый вечер! Подскажите как устранить неисправность! Cat 330BL, 2001 год, регулятор газа двигателя не реагирует на изменения, завис в первом положении, на мониторе изменения регулятора газа отображаются, в сервисном меню ошибка 2303 (контроллер не видит регулятор газа).

Ответить с цитированием
  #455  
Старый 04.06.2018, 17:43
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от Cat 330BL Посмотреть сообщение
Добрый вечер! Подскажите как устранить неисправность! Cat 330BL, 2001 год, регулятор газа двигателя не реагирует на изменения, завис в первом положении, на мониторе изменения регулятора газа отображаются, в сервисном меню ошибка 2303 (контроллер не видит регулятор газа).
Добрый день.
Если есть ошибка - значит надо последовательно выполнить поиск неисправности в соответствии с пошаговым алгоритмом поиска по активному коду.
Судя по описанию- проблема либо с регулятором, либо с проводкой от регулятора до ЕСМ, либо проблемы с ЕСМ.

Ответить с цитированием
  #456  
Старый 12.06.2018, 13:47
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Падают обороты CAT 330 DL

CAT 330 DL , пропадает мощность, последние дни экскаватор работает на 10 режиме и при нагрузке обороты падают с 1600 до 800-900. Если кто-то сталкивался с таким, подскажите в чем проблема.

Ответить с цитированием
  #457  
Старый 18.06.2018, 13:43
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от МеханикРЦК Посмотреть сообщение
CAT 330 DL , пропадает мощность, последние дни экскаватор работает на 10 режиме и при нагрузке обороты падают с 1600 до 800-900. Если кто-то сталкивался с таким, подскажите в чем проблема.
Добрый день.
Прежде всего надо убедиться в отсутствии самых простых причин неисправности. Например, чистые фильтра и отсутствие грязи в топливном баке, поврежденных/пережатых топливных линиях.
Потом проверьте обратный клапан. Он стоит на выходе обратки из ГБЦ, обычно под банкой глушителя на экскаваторах.
Визуальный контроль турбокомпрессора (состояние лопаток на стороне впуска и выпуска).
Ну и остается проверка при помощи сканера: проверка возможных кодов неисправности и параметров работы двигателя под нагрузкой

Ответить с цитированием
  #458  
Старый 19.06.2018, 15:48
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
У меня на CAT 326 d2L двигатель стал очень медленно набирать обороты, что это может быть?

Ответить с цитированием
  #459  
Старый 27.06.2018, 14:44
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 305
Цитата:
Сообщение от Titus Посмотреть сообщение
У меня на CAT 326 d2L двигатель стал очень медленно набирать обороты, что это может быть?
Добрый день.
Предполагаю, что у Вас стоит двигатель С7.1 Mech. Производства Perkins, с механическим ТНВД. Регулятор приводится в действие тросом от шагового электромотора, которым управляет ЕСМ машины.
Если с топливной системой все в порядке (фильтра, отсутствие грязи в баке и т.д.), тогда можно попробовать откалибровать обороты через монитор.

Ответить с цитированием
  #460  
Старый 29.06.2018, 06:04
Новичок
Сообщений: 7
Добрый день, ребята приобрёл эп CAT 438D горит индикатор красного цвета капля в кругу и сбоку полукруги что это может быть, сказали что надо фильтр КПП поменять, так ли это помогите

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение