Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о фронтальных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #421  
Старый 11.01.2017, 11:37
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Всем Привет. Пользую 936. Поиском чет не нашел.(может не так искал) Пацаны подскажите как поменять ТНВД, дв.TD226. И еще вопрос эти насосы ремонтопригодные или нет?

Ответить с цитированием
  #422  
Старый 12.01.2017, 15:06
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: 22 RUS
Аватар для Фаворит1975
Сообщений: 266
Цитата:
Сообщение от Trail575 Посмотреть сообщение
Всем Привет. Пользую 936. Поиском чет не нашел.(может не так искал) Пацаны подскажите как поменять ТНВД, дв.TD226. И еще вопрос эти насосы ремонтопригодные или нет?
Обычный механический насос конечно ремонтопригоден. А что у вас с ТНВД.

Ответить с цитированием
  #423  
Старый 12.01.2017, 17:47
Постоялец
Аватар для DST-RBA
Сообщений: 182
Цитата:
Сообщение от Trail575 Посмотреть сообщение
Всем Привет. Пользую 936. Поиском чет не нашел.(может не так искал) Пацаны подскажите как поменять ТНВД, дв.TD226. И еще вопрос эти насосы ремонтопригодные или нет?
Добрый день!
На торцевой поверхности ТНВД расположен крепежный фланец, на упоре установлено кольцевое уплотнение. Инжекторный насос зафиксирован четырьмя болтами, момент затяжки которых 35 +5 Нм. При монтаже шестерни инжекторного насоса отметка «0» на шестерне инжекторного насоса должна совмещаться с отметкой «0-0» на приводной шестерне инжекторного насоса.
Так же потребуется проверка и регулировка подачи топлива. Угол поворота коленчатого вала можно определить путем измерения смещения поршня за один ход от верхней мертвой точки, а также с помощью отметки на маховике. Для более точных измерений рекомендуется использовать первый способ.

Ответить с цитированием
  #424  
Старый 16.01.2017, 22:41
Новичок
Сообщений: 1
Добрый день.

Вопрос следующего характера, лампочка аккумулятора, загоралась при запске и горела пока до полного прогрева, потом гасла, вчера, загорелась во время работы, но необходимо было заканчивать, разрядил аккумуляторы. Генератор вроде как рабочий, (искра есть) сказали, что вроде как коробка распределения должна быть, подскажите где ее искать, и вообще, какой порядок действий по поиску возможной причины. Плюс можно ли работать в светлое время если отключить массу, дизел вроде как не должен глохнуть без эллектричества.

Большое спасибо.

вопрос не со всем по теме, регестрировался ранее под ником mexlopata, пишет такого логина не существует, пароль так же не восстанавливает, удаляются по истечении времени если не заходишь

Ответить с цитированием
  #425  
Старый 17.01.2017, 06:03
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от mexlopata2 Посмотреть сообщение
Добрый день.

Вопрос следующего характера, лампочка аккумулятора, загоралась при запске и горела пока до полного прогрева, потом гасла, вчера, загорелась во время работы, но необходимо было заканчивать, разрядил аккумуляторы. Генератор вроде как рабочий, (искра есть) сказали, что вроде как коробка распределения должна быть, подскажите где ее искать, и вообще, какой порядок действий по поиску возможной причины. Плюс можно ли работать в светлое время если отключить массу, дизел вроде как не должен глохнуть без эллектричества.

Большое спасибо.

вопрос не со всем по теме, регестрировался ранее под ником mexlopata, пишет такого логина не существует, пароль так же не восстанавливает, удаляются по истечении времени если не заходишь
Зашибись!!! Кто это их научил проверять работоспособность генератора на искру??? "Коробочка распределения" - это наверное предохранители.
Лампа должна гаснуть сразу после запуска мотора, снимайте генератор и в ремонт несите.
После ремонта НЕ ПРОВЕРЯЙТЕ на искру!!!!!!!!!
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #426  
Старый 18.01.2017, 15:21
Новичок
Сообщений: 1
2015 ГОД SDLG 653

Вода в рессивере, в сутки несколько литров. Не успевает сливаться замерзает. Пропадает тормоз. Проблема только на одном из 5.

Ответить с цитированием
  #427  
Старый 20.01.2017, 13:08
Постоялец
Аватар для DST-RBA
Сообщений: 182
Цитата:
Сообщение от Region Avto
Добрый день. Техника неубиваемая. 5800 мч. Год эксплуатации без ТО. В эту зиму вылезла проблема. Замерзает рессивер, в сутки несколько литров воды. Проблема на одной из пяти машин. Охлаждающая в норме. Уровень не падает (со слов механика). Что может быть?
Добрый день!
Проблема может быть в осушителе тормозной системы.

Ответить с цитированием
  #428  
Старый 21.01.2017, 12:33
Новичок
Сообщений: 1
Здравствуйте, уважаемые.

У меня погрузчик 933.

Присутствует люфт в сочленении вверх-вниз. Подшипники заменили, люфт остался. Я подозреваю, что проблема во втулке нижнего сочленения.

Я заметил, что у меня эта втулка стояла под фланцем, а на схеме нарисована над фланцем, вот так:


Если проблема во втулке, подскажите, пожалуйста, какие у неё должны быть размеры.

Спасибо.


Последний раз редактировалось kukocapl; 21.01.2017 в 13:01..
Ответить с цитированием
  #429  
Старый 24.01.2017, 11:19
Новичок
Сообщений: 1
Нестабильная работа двигателя.

Добрый день, форумчане! Я новичек в дизелях. Погрузчик 936. Плавают обороты на ХХ. Началось еще летом. В чем причина? Понимаю, что проблема с подачей топлива, соответственно с ТНВД. Стоит b6ad548g-r, двигатель ДОЙЦ. Как его снять без последствий? Метки или еще какие нюансы. Пробег 2600 м/ч

Ответить с цитированием
  #430  
Старый 24.01.2017, 22:17
Новичок
Сообщений: 1
Здравствуйте, на sdlg933l гонит масло из акпп в гидробак, при работе, послп отстоя 2 дня все масло, из гидробака стекло в коробку, щуп открутил и масло через край,как может сообщаться коробка и гидравлика

Ответить с цитированием
  #431  
Старый 25.01.2017, 06:29
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Александр73 Посмотреть сообщение
Здравствуйте, на sdlg933l гонит масло из акпп в гидробак, при работе, послп отстоя 2 дня все масло, из гидробака стекло в коробку, щуп открутил и масло через край,как может сообщаться коробка и гидравлика
Через сальник привода насоса.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #432  
Старый 25.01.2017, 17:48
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от DST-RBA Посмотреть сообщение
Добрый день!
На холостых оборотах тоже генератор столько выдаёт? Постоянно?
Добрый день!Извините что сразу не ответил был в отъезде.Генератор выдаёт такое напряжение постоянно на холостых,а при наборе оборотов увеличение идёт на 0.1-0.3.Тут он у нас месяц стоял так после запуска выдавал до 29.6 ,а потом опять на старые показатели.Не знаю поможет или нет летом заметили особенность,в ночные смены при включение кондиционера свет от фар становилось слабее где-то на 30%.

Ответить с цитированием
  #433  
Старый 26.01.2017, 12:50
Постоялец
Аватар для DST-RBA
Сообщений: 182
Цитата:
Сообщение от kukocapl Посмотреть сообщение
Здравствуйте, уважаемые.

У меня погрузчик 933.

Присутствует люфт в сочленении вверх-вниз. Подшипники заменили, люфт остался. Я подозреваю, что проблема во втулке нижнего сочленения.

Я заметил, что у меня эта втулка стояла под фланцем, а на схеме нарисована над фланцем, вот так:


Если проблема во втулке, подскажите, пожалуйста, какие у неё должны быть размеры.

Спасибо.
Добрый день!
Помимо подшипников необходимо было менять прижимную втулку и регулировочные шайбы. Они идут комплектом с подшипниками Люфт убирают регулировочными шайбами.
Отдельно каталожные номера необходимых ЗЧ:
Втулка (позиция 2) - 29250007591
Рег. шайба (позиция 6) - 29250004021 (2ед.)
Рег. шайба (позиция 5) - 29250004011 (2ед.)
 

Ответить с цитированием
  #434  
Старый 01.02.2017, 11:02
Новичок
Сообщений: 1
На гидротрансформаторе КПП LG 952 оборвало втулку статора .Может кто сталкивался-в чем причина.Втулка новая -на брак не похоже. Оборвало сам фланчик крепления к корпусу .
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20170131_093949_resized.jpg
Просмотров: 60
Размер:	247.6 Кб
ID:	31042  

Ответить с цитированием
  #435  
Старый 02.02.2017, 09:53
Постоялец
Аватар для DST-RBA
Сообщений: 182
Цитата:
Сообщение от Игорь1963 Посмотреть сообщение
На гидротрансформаторе КПП LG 952 оборвало втулку статора .Может кто сталкивался-в чем причина.Втулка новая -на брак не похоже. Оборвало сам фланчик крепления к корпусу .
Добрый день!
Как раз похоже на то, что дело в купленной Вами втулке. Приобретайте новую. Артикул 4110002525005 (позиция 22).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 036.jpg
Просмотров: 82
Размер:	24.1 Кб
ID:	31062  


Последний раз редактировалось DST-RBA; 02.02.2017 в 09:55..
Ответить с цитированием
  #436  
Старый 21.02.2017, 23:11
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Добрый день.Нужна распиновка панели приборов на SDLG 952H,не показывает больше половины приборов.Пришлите картинку,если можно.Заранее благодарен

Ответить с цитированием
  #437  
Старый 03.03.2017, 13:12
Новичок
Сообщений: 8
Добрый день. Ребят помогите- 956 погрузчик куда то уходит антифриз. Проверили все возможные и невозможные утечки. Постоянно приходится доливать. Масло в дв. в норме без изменений.

Ответить с цитированием
  #438  
Старый 03.03.2017, 14:51
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Сержвей Посмотреть сообщение
Добрый день. Ребят помогите- 956 погрузчик куда то уходит антифриз. Проверили все возможные и невозможные утечки. Постоянно приходится доливать. Масло в дв. в норме без изменений.
Если антифриз убавляется, но не где не прибывает и не выливается, то путь только один - вылетает в трубу в виде пара. Насколько большое убывание???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #439  
Старый 04.03.2017, 15:44
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от Сержвей Посмотреть сообщение
Добрый день. Ребят помогите- 956 погрузчик куда то уходит антифриз. Проверили все возможные и невозможные утечки. Постоянно приходится доливать. Масло в дв. в норме без изменений.
Со стенок сопуна пальцем собери налет и попробуй на вкус.если сладкий то кольца на гильзах пропускают на горячую и антифриз выпаривается. Была такая проблема на 936, помог герметик керамический для ремонта охл системы двигателя Хайгир. В общем сопун смотри.

Масло и будет в норме антифриз практически не смешивается с маслом,а вот вода очень даже ,как вариант залейте воду и наблюдайте за маслом. Сразу должна появиться эмульсия.

Ответить с цитированием
  #440  
Старый 05.03.2017, 13:20
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 128
Мужики подсказывайте, ищу погрузчик, выходит объява погрузчик lg936l, без фото, звоню, говорят да продаётся, модель именно вышеуказанная, и говорит ковш на быстросъеме, на сайте sdlg не нашёл упоминания о таком звере.
Может серые поставки или были такие? Плюсы минусы какие? Больше сочленений= больше люфтов.
ПС
Говорят что погрузчик работал на РБУ и на учёт вообще не ставился, по-моему слышал, что и купить такой я не смогу, предыдущему хозяину нужно поставить-снять с учёта? Кто в теме подскажите пожалуйста.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение