Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Без кольца вообще КПД не более10%. Я поставил из фторопласта, сразу пошёл на все 100, но через непродолжительное время тяга (причём в одну сторону у каждого из моторов) уменьшилась и появились как бы рывки. Ручку вперёд- сразу пошёл и встал моментально, двигаешь на середину и снова вперед- пошёл. Т.е. резко пропадает тяга и может сама опять же рывком появиться, или отпускаю рукоять и снова вперед. Это с левой стороны, на правой всё тоже но назад. Разобрал мотор оказалось моё кольцо плоским. Не хватает упругости, слишком мягкий материал. Нужно, чтобы это уплотнительное кольцо пружинило. Дилер Eaton сделал запрос, но говорит, что на такие старые вряд ли найдут. Сдать старое куда-нибудь на анализ материала?
понятно что в одну сторону нет работы, но так сильно кольцо влиять не должно. а второе наружное в каком состоянии?
поэтилен это поэтилен, точеная такая деталь наврятли получится.
замерте, наружный диаметр внутренний толшину.
Второе было целое но прогиб уже еле-еле. Связался с ребятами на американском интернет магазине обещали помочь. Там в комплекте все уплотнения для гидроматора и резиновые, и пластмассовые.
Да +около 80$ за доставку. Но мне надо два комплекта и хочу ещё катридж гидравлического насоса. Напишу когда счёт выставят. Очень трудно общаться по мылу с теми, кто ложится спать в то время, когда я просыпаюсь.
После замены уплотнений моторы работают ок, но осталась проблема при движении левой стороны назад. Если медленно подавать ручку назад, то сначала ничего не происходит, зато потом начинает резко двигаться иногда с пробуксовкой колес. Видимо,как раньше было замечено, проблема в челночном клапане. Хоть я и отполировал детали, из-за износа подклинивает, я думаю. Можно ли этот клапан с челноками и пружинами приобрести где-то отдельно?
Здравствуйте. Помогите с проблемой бобкат 743 2001 года. Давит масло с гидробак в коробку. В чем именно причина? И если не затруднит скинте руководство по эксплуатации. Заранее буду благодарен.
Да в Картер. Как сальники выглядят? В виде круглых колечек? Просто там стоят сальники на картере которые держат масло в картере. Я их поменял. Было хана им. Собрал поехал давит. Они внутри насоса стоят?