Может кому интересно-проблему решил заменой втягивающего реле,но как оказалось не надолго-стартер сгорел вот сейчас думаю замок зажигания(как проверить) или втягивающее залипло.новый стартер 400 уе.
Нужна помощь.
Срочно нужна электрическая схема на ЭП Komatsu WB97S2 VIN:KMTWB005H77F11381. 2004
При снятии и установки подрулевого блока управления был неверно вставлен разьём на блоке (обечайка со шлицами провернулась) в итоге на табло блока горит 88 и лампа N не гаснет. блок нереагирует не накакие кнопки.
стартер не крутит.
Замыкаеш втягивающею заводится но блок не работат.
кто что думает по этому поводу?
буду очень признателен за совет.
Может кому интересно-проблему решил заменой втягивающего реле,но как оказалось не надолго-стартер сгорел вот сейчас думаю замок зажигания(как проверить) или втягивающее залипло.новый стартер 400 уе.
Здравствуйте, красный светодиод (N) загорается когда во время запуска двигателя рычаг переключения переднего/заднего хода не находится в нейтральном положении. Если блок не реагирует на рычаг выбора направления, скорее всего он сгорел.
Всем здравствуйте. Огромная просьба помочь у кого есть возможность: нужна принципиальная электрическая схема КПП на Komatsu WB97S-2.
Проблема следующая: назад едет, вперед нет. Вывешиваешь колеса, включаешь вперед - колеса крутятся, но под нагрузкой нет. Ощущение что один из клапанов не полностью открывается.
Проблема однозначно с электрикой, так как при включении "напрямую" экскаватор едет и вперед.
Может кому интересно-проблему решил заменой втягивающего реле,но как оказалось не надолго-стартер сгорел вот сейчас думаю замок зажигания(как проверить) или втягивающее залипло.новый стартер 400 уе.
Если кому интересно - новый стартер на WB93R/97S-5EO - 9 800,00, проще поменять и не заморачиваться с ремонтом
Универсальное реле? ))) А если там стартер не Bosch, а Iskra, или Lucas, или Denso (тут вообще очень часто нет привычного вам втягивающего реле? Прежде всего проверьте маркировку на самом стартере, обратитесь к ремонтникам стартеров, и сообщите номер со стартера, это в 97% случаев позволит точно определить запчасти к стартеру. Аналогично поступать и в случае с генератором. Жигулевские щетки, тоже не рекомендую, во-первых это не такой дефецит, во-вторых, есть регуляторы, в которых замена щеток не предусмотрена, и качественно, даже "золотые руки" этого могут не сделать, а испортить регулятор. Ну и в-третьих, геометрию щеток никто не учитывает, если с длиной все ясно, то толщина и ширина тоже важна, встанет на излом и опять генератор не работает, ну и материал щетки вы тем более не учитываете, есть 2 материала, который применяются для щеток и коллекторов - щетки бывают электро-графитные (серые) и медно-графитные (желтые), если стояли медно-графитные, тоже касается и коллекторов. Если щетки и коллектор будет из разных материалов, будут либо жраться щетки, либо коллектор.
По стартеру за 9 с небольшим...Это не оригинал, и учитывая такую розницу)) могу сказать, что сам бы лучше отремонтировал оригинал. Тем более, если вопрос касается только втягивающего.
WB-93 ехал нормально неожиданно встал колом, не заводиться включаешь зажигание загорается все как обычно кроме печки сразу вылетает предохранитель и стартер не крутит. пробывал включать зажигание и замыкать втягивающее в ручную маслает но не заводиться. помогите или если у кого есть скиньте схему djtriff@yandex.ru
Если вручную не заводится. Значит клапан на ТНВД не открывается. Подай на него напряжение напрямую С АКБ и должен завестись. А по проводке. как всегда где-то провод перетерся и КЗ устроил
На моём Komatsu WB 97 года плавающий режим переднего ковша (рычаг подъёма стрелы погрузчика вперёд до упора) работает только при движении задом и на месте.Начинаешь двигаться вперёд-поднимает морду. Так и должно быть на этой модели? Или искать неисправность?
вот сейчас думаю замок зажигания(как проверить) или втягивающее залипло.новый стартер 400 уе.
)
