01.02.2013, 19:29
|
|
|
координаты U 7, U 30
|
|
01.02.2013, 19:35
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
 |
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Шутник
координаты U 7, U 30
|
получается приблизительно под топливным насосом и насосом руля и тормозов? надо защитную стенку левую снимать... скорее всего.. у меня по осени насос рулевой потёк, возможно я провода с этого датчика и тронул...
и ещё вопрос... перестали считаться моточасы в мониторе. тоже может быть из за этого?
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 19:48
|
|
|
сервисных кодов не исправности относительно датчика давления, на мониторе нет? просто так лезть туда посмотреть , какой смысл?.
моточасы идут с генератора r-term выход
|
|
|
01.02.2013, 19:57
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Шутник
сервисных кодов не исправности относительно датчика давления, на мониторе нет? просто так лезть туда посмотреть , какой смысл?.
моточасы идут с генератора r-term выход
|
в том то и дело что выскочила надпись на мониторе низкое давление масла в двигателе.. от замены прошло 120 часов. масло , фильтра оригинал...
про счётчик моточасов... не основной, который стоит в кабина справа.. а в мониторе есть ещё.. вот тот , который в мониторе считать перестал.. и как раз с того момента, как я насос рулевой снимал.. часы до смены масла считает..
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 20:15
|
|
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
|
 |
|
|
|
Цитата:
вылезла новая проблема.счётчик моточасов не работает с момента покупки экса.. смотрел моточасы по монитору. а теперь и там показывать перестал.. застыл на одной цифре.. что делать? там где считает время по замене масла и фильтров, время идёт...и ещё, вчера высветилась надпись низкое давление масла в двигателе. заглушил, проверил уровень, всё в норме... завёл надпись пропала
__________________
cat m316c
|
|
|
|
01.02.2013, 21:09
|
|
|
Вызовите Цепелиновцев
Последний раз редактировалось Шутник; 01.02.2013 в 21:12..
|
|
|
01.02.2013, 21:13
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Шутник
Вроде бы вот что приходит на монитор, там же и Р терм присутствует, звонить его надо, хз как это может связанно с топливным насосом  |
я не про топливный насос говорил.. под топливным насосом стоит нш на руль и тормоза.. где то в ноябре я его снимал раз 5-6, потёк с пробочки сверху... вот когда снимал может и "по трогал" провода на масляном датчике. там очень места мало. ногами, руками, телом двигал.. может где контакт сдвинул...
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 21:15
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Шутник
Вызовите Цепелиновцев
|
босс орёт дорого... и работу останавливать нельзя.. я до весны на объекте
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 21:25
|
|
|
не на том экономите, а если давления масла правда нет ? машина работает уже давно с предупрежденим по давлению ?
|
|
|
01.02.2013, 21:34
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Шутник
не на том экономите, а если давления масла правда нет ? машина работает уже давно с предупрежденим по давлению ?
|
нет.. предупреждение выскочило на прошлой неделе.. я успокоил турбину и заглушил.. проверил уровень масла. оказалось норма... после завёл, предупреждение не появляется... пытаюсь перестраховаться...
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 22:26
|
|
VIP
|
 |
|
|
|
это мой совет был , cat 316, в этой ситуации проверить , на всякий случай, визаульно проводку., в том числе. в районе датчика. Только расположение его я не знал. Прошла неделя ..
|
|
|
01.02.2013, 22:30
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от PSSR
это мой совет был , cat 316, в этой ситуации проверить , на всякий случай, визаульно проводку., в том числе. в районе датчика. Только расположение его я не знал. Прошла неделя ..
|
а я до сих пор этот датчик не нашёл... в понедельник полезу под насос...
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 22:49
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Это ваш двигатель должен быть, 3056E
10 - датчик давления масла
12- блок управления, или "мозги"
вот вэтом районе можно осмотреть состояние проводки/разъемов
нашёл, слава яйцам, подходящую картинку
|
|
|
01.02.2013, 22:55
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от PSSR
Это ваш двигатель должен быть, 3056E
10 - датчик давления масла
12- блок управления, или "мозги"
вот вэтом районе можно осмотреть состояние проводки/разъемов
нашёл, слава яйцам, подходящую картинку
|
на мой мотор не похож..фильтра у меня с другой стороны, маслозаливная горловина тоже... а в топливный насос заходит куча проводов..
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 22:58
|
|
VIP
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от cat 316
на мой мотор не похож..фильтра у меня с другой стороны, маслозаливная горловина тоже... а в топливный насос заходит куча проводов..
|
странно, сейчас перепроверю ...
с другой стороны, модель двигателя точно ваша, а, значит, блок такой же, в любых модификациях и датчик должен быть в этом месте. А базу с фильтрами можно хоть на кабину приделать, при желании =)
а по поводу проводов - это детский рисунок, здесь не всё показано. Вы здесь вообще хоть один провод видите ?
Последний раз редактировалось PSSR; 01.02.2013 в 23:07..
|
|
|
01.02.2013, 23:08
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от PSSR
странно, сейчас перепроверю ...
с другой стороны, модель двигателя точно ваша, а, значит, блок такой же, в любых модификациях и датчик должен быть в этом месте. А базу с фильтрами можно хоть на кабину приделать, при желании =)
а по поводу проводов - это детский рисунок, здесь не всё показано. Вы здесь вообще хоть один провод видите ?
|
это понятно...
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
01.02.2013, 23:18
|
|
VIP
|
|
|
|
|
У вас компоновка двигателя другая, конкретно под эту машину. Вот фотки машины этой же серии. Датчик там должен стоять как указана на моей схеме выше, не смотря на то, что фильтры переставлены на другую сторону (видимо, для удбства замены). Если датчика не будет на месте - я умываю руки ...
|
|
|
02.02.2013, 09:20
|
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от PSSR
У вас компоновка двигателя другая, конкретно под эту машину. Вот фотки машины этой же серии. Датчик там должен стоять как указана на моей схеме выше, не смотря на то, что фильтры переставлены на другую сторону (видимо, для удбства замены). Если датчика не будет на месте - я умываю руки ...
|
да, вот это моя компоновка... я так понимаю датчик должен быть на фото 2 ?
__________________
я уже не волшебник
|
|
|
18.04.2013, 08:03
|
|
|
Уважаемые форумчане! У меня такой вопрос. Кто-нибудь имел дело со старыми САТами такими как 235, 245?
|
|
|
20.04.2013, 21:49
|
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
обращение
Здравствуйте подскажите у меня такая же проблема!!!CATm316c 2003 такаяже проблема показывает уровень давления масло низкий!что мне проверить?может датчик???и сколько насос стоит если кто нибудь знает,,,
|
|
|
|
|
