Всем привет имеется в ремонте CASE WX165 с проблемой не едет.
При этом на приборке ошибок не обнаружено, при входе в меню сохраненных ошибок(значок в виде аптечки) запрашивает пароль который мы не знаем.

После долгих манипуляций с ключами, тестерами, осликами было обнаружено что в блоке отвечающим за гидравлику отсутствует кан2 шина, поэтому нет общения с джойстиками, После разбора блока подключив его на коленке, оказалось что кан2 шина действительно отсутствует, при этом кан1 есть.
Блок в виде бутерброда, фото не прилагаю т.к не вижу смысла
На плате стоит проц sak-c167cs-40m, было выяснено что обе шины кан1 и кан2 формирует этот самый проц. Под каждую кан шину стоит своя оперативка и прошивка и всем этим будетом управляет один проц.
Вопрос в следующем, должна ли кан2 шина подыматься сразу после появления питания ?

Есть предположение что кан1 управляет включением выключением кан2, типа пока нет определенной команды то гидравлика полностью отключена по кан2 шине.

Ранее не приходилось сталкиваться с несколькими кан на одном проце, вот я и в замешательстве

подскажите на что обратить внимание экскаватор стал медленно ездить с чего начать искать причину
Фильтра новые масло тоже

С прокладки между сидением

С сожалению это не решит проблему

Приветствую мужики . В CASE WX 120 пищало постоянно в блоке переключения поворотом колес и не было нормального хода - двигался на самой малой скорости . Полез к джойстику и по ходу дела снял блок поворота колес . Попытался припаять , но сделал только хуже - блок здорово подгорел на одном реле. Проверил колодку - сначала питание было , но потом что-то щелкнуло и пропало питание . Также пропал подсветка выбранной передачи и ход вообще. Проверка предохранителей не помогла. Подскажите как это так что все предохранители целы , а хода нет . Может у кого есть камасутра по сему чуду юлу. Или fiat hitachi 120 или fiat kobelci 125 - уж очень они похожи. Чую без азбуки не найду я где собака порылась