Накрылся сальник между двигуном и гидротрансформатором.

Вы уже сталкивались с такой проблемой?

помогите пожалуйста, что может быть??? 30 минут работаешь, потом коробка греется температура доходит до 150 градусов, подскажите в чем причина??? бульдозер shantui sd16

Подскажите пожалуйста у меня такая беда с SD16 : на первой передаче ели едет а на второй и третей нормально

учитывая, что в КПП стоит один НШ насос, все передачи, кроме первой работают исправно, то это говорит о двух вещах - износ фрикционов первой передачи и низкое давление в барабане первой передаче - слабое прижатие фрикционов и стальных дисков, должно диагностироваться подключением манометра

Помогите,плиииз!нужно поменять сальник передний на кпп,но не можем снять вилку кардана.По иллюстрациям каталога запчастей видно ,что она крепится торцевым болтом к валу коробки,пробовали и крышку откручивать,снимать вместе с ней.Вилка немного перемещается по шлицам вала,но во что-то упирается,на рисунках показаны стопорные кольца,но непонятно,держат они или нет.Если и держат то с крышкой должен вроде как сняться.Может кто сталкивался с проблемой?пока время есть,ломать не хочется)))

как с крышкой могут снятся с вала,если на валу стопорные кольца???

в том то и дело-на рисунке детали вразброс накиданы-и не понятно как вилка кардана со шлицев вала снимается.судя по катртинкам-она там не стопорится кольцами,а прижимается к валу болтом.есть подозрения что внутренняя сторона вилки крутится в подшипнике,но из рисунков этого не понять.если подшипник стоит в крышке-то вилка должна ???сняться вместе с крышкой с вала.Кто-то может разбирал?

зы.мне нужен точный ответ тех кто ЗНАЕТ.Предположениями делиться не стоит если не в теме о чем речь.

СЛУШАЙ,ТЕМАТИК!!! Смотри внимательно на вилку, можно подумать Шантуй какой то особый,а он с Комацу содран...

Ребята, подскажите, как снять шкив коленвала Шантуй 16, болт открутили, установили съемник, и ничего...даже на миллиметр не сдвинулся

У вас сьемник хреновый, а шкив скорее всего сидит на конусном конце коленвала.
Или сьемник поменяйте или грейте шкив.

Может понижающий клапан быть причиной, стоит в распределителе и понижает давление с рабочего в КП до давления в первой передаче.

такая же проблема возникла. вы наверное уже разобрались как снимаеться вилка ! поделитесь опытом буду очень благодарен ! если можно по тел 89234853956 скиньте дозвон или смс я перезвоню

Доброго дня всем!

Подскажите, куда лезть и что посмотреть? При работе и нагреве машины перестает включаться скорости, после того как постоит, опять все работает.

Народ подскажите кто сталкивался с такой проблемой бульдозер шантуй sd16 масло перекачивает с моста в коробку , смену работает мост сухой а с коробки через сапун бежит

Разбирай, меняй уплотнение

Всем доброго дня и здравия!
Нужен совет,подсказка...В общем проблема как у большинства здесь задающих вопросы-греется масло в кпп,рывков нет,передачи переключаются плавно,без рывков.
Масло свежее,фильтра новые.Проблема возникла на второе лето после покупки,работали с остановами на остывание масла.Характер работы -образование отвалов чернозёма и суглинков на карьере по добыче глины.Сейчас зима,но проблема не пропала-греется быстрее,чем летом!!!Ко всему ещё и масло в кпп "ушло" неизвестно куда!?Следов увеличения уровня в смежных узлах не выявлено,течь наружу отсутствует-всё идеально сухо!Где смотреть пропажу ???
Кто занимается ремонтом китайских бульдозеров в уральском регионе подскажите пожайлуста,желательно ближе к Уфе(мы сами находимся в Башкирии).Ремонт по замене насоса насколько трудоёмкий и дорогой???

Смотрите гтр, бортовые.

Пропажу масла можно поискать в гидробаке, хотя чаще на оборот - гидравлика прёт в КПП.
По температуре масла в КПП - радиатор весь горячий??? Как продувается??? Ремень генератора не буксует???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Спасибо,будем смотреть и проверять на днях.Пока бульдозер стоит,не трогаем.Обязательно отпишу в чем причина была.Проблема пока с финансовая на предприятии,кризис ......