Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Причем здесь пиво.Демон сказал-работал при40-а значит какой малый круг и термостат,да и радиатор заморозит зимой-водичка то булькала.Если вода- термостат нафиг.Коленвал новый-ну паз шпоночный шестерня другая.чуть чуть плюс-минус несколько градусов может дать просто проверить.Если заводится хорошо как и раньше то и это-нафиг.Ремонт был может еще чего трогал-вспоминай.Печка стала хуже греть-помпа может хуже работать стала-ремень недотянул или вместо широкого поуже поставил.Зима морозная была-может при заводке крыльчатку сорвал,пока морозы были-80 а сейчас кипеть начнет.У меня так на СМД было-вроде и водичка булькала в радиаторе,а грется стал.Крыльчатку сорвал при запуске в мороз-вскрытие показало.Все равно- какая-то ерунда,найдешь-напиши что было и пива выпьем
подскажите как отрегулировать сателлиты и планитарку на юмз чтобы не гудела
съездите на любое СТО, попросите чтобы Вам рассказали (лучше наглядно) ка на ГАЗеле происходит регулировка редуктора и по этой аналогии займитесь трактором.
Я понимаю что стартер ставится на пускач! Может кто знает где можно купить кожух маховика под стартер? И сколько стоит? Или как переделать? Могу скинуть ссылку с видео переделки на емейл! Сюда скинуть пока недают!
епрст)...в магазинах тракторных з.ч.!))) максимум на заказ.,кстати помойму от запорожца стартер тож подходит) и на металоломных площадках поискать можно,где пустят...
Последний раз редактировалось сергей см; 17.01.2011 в 22:34..
Приветствую. у меня было такое же, мы поменяли полуось, подшипник и прокладку между рулем и сиденьем, тперь все норма. Было еще такое что, сами полуоси не качественные, даже у некоторых размеры не совпадают.
про прокладку это точно работать надо на лапах и поменьше (пятаки) на тормозах крутить при разворотах вес то всётаки большой приходится на задние полуоси попробуйте ступицы колёсные сдвинуть ближе мосту и колёные диски поставить сосками камер во внутрь- должно помочь
"Прокладки"не могут быть одинаковые на нескольких экскаваторах.Поломка полуоси,это "болезень",слабое место МТЗ,т.к он изначально не предназначен для экскаватора.У нас парни сами переделывают и ставят(вместо штатного) полуось от ЮМЗ.Еще частично усливают "рукав".
про прокладку это точно работать надо на лапах и поменьше (пятаки) на тормозах крутить при разворотах вес то всётаки большой приходится на задние полуоси попробуйте ступицы колёсные сдвинуть ближе мосту и колёные диски поставить сосками камер во внутрь- должно помочь
Про лапы- вопрос спорный ,на покрышки конечно лапы влияют,а полуось ведь в состоянии покоя при копании,"пятаки"- тоже незнаю,потроха заднего моста разрушаются-мама не горюй,но одно дело саталлиты,шлицы разные,другое- полуось.По моему по инструкции разворот с использованием тормоза допускается на 1-2 передачах,хотя при желании можно как говорится и не только полуось сломать а кое что еще.А вот ступицы на минимум и диски "мехом внутрь"- согласен 100%.При случае при проколе отверстие под сосок пересверлить надо в диске и все.Я бы еще от себя добавил газу до пола на переездах давить не стоит.С нови девятая не зря заглушена,но на 8-ой далеко не уедешь,делаем 9 -ую,Если оператор лихой- можно тоже не только полуось сломать.Кстати если лапы опускаются можно гидрозамок купить,не очень дорого а нервы сохраняет,у меня с 4-мя отверстиями,попадались с 3-мя но не знал как поставить.Никто не знает?