01.02.2017, 21:46
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр Папаяни
Подскажите пожалуйста. На заводе стоит КСД 2200 - можно в нее сделать возврат и как эта дробилка ведет себя в работе под завалом?
|
Посмотрите здесь: http://exkavator.ru/other/board/show...&postcount=297 и далее.
Возврат в конуску означает снижение её производительности по исходному материалу. Если у Вас есть запас - можете попробовать.
Цитата:
Сообщение от Александр Папаяни
Еще вопрос тот же по КМД 1200 - можно ли работать этой дробилкой под завалом? И как при вторичном дроблении на КСД 2200 и третичном КМД 1200 уменьшить процент лещадности щебня?
|
Вообще отечественные дробилки для работы под завалом не приспособлены. Все иностранные производители для работы их машин под завалом вынуждены были уйти от бронзовой опорной чаши и применять те или иные варианты подшипников (опорные, упорные и так далее). Надо было увеличить скорость вращения (пока камни летят между бронями, надо их сжать не один, а два-три раза, да еще и между собой, чтобы лещадка сломалась) и повысить прочность привода, так как нагрузки на него выросли. Чаша (да и вообще подшипники скольжения) при таком режиме оказывает слишком большое сопротивление и производит тепла больше, чем масло успевает отводить.
Но вопрос лещадности решали и по другому - более равномерным заполнением камеры дробления. Часть уже готового щебня (20-40 в основном, иногда 40-70) возвращали в камеру для того, чтобы исходный материал не вылетал оттуда, а задерживался. Эффект нескольких воздействий, как и при увеличенной скорости вращения привода. Для этого переделывались течки грохота, там ставились регулируемые затворы, чтобы поток с каждой деки (кроме мелких фракций) можно было рассекать и отправлять обратно в дробилку. Естественно, должен быть и конвейер для возврата.
И еще - современные конуски имеют коэффициент закрупнения в пределах 2 (от 1,6 до 2,2), отечественные дробилки - 3,2 (может, что-то поменялось, давно не следил). Это тоже влияет на кубовидность, потому что кубовидный щебень получается при более-менее непрерывном воздействии дробилки на него. А если при зазоре 10 мм на открытой стороне у Вас 32 мм, то половина фракции 5-20 с первичного (и вторичного) дробления пролетает через щель даже не успев испугаться. А ведь это самый лещадный щебень.
Все вышесказанное больше относится к камерам типа Саймонс (наши КСД/КМД, Metso HP и другие). У гираторных конусок (типа Sandvik Hydrocone, Metso GP и т.д.) конструкция другая, там свои тараканы.
|
|
13.03.2017, 17:27
|
Новичок
Профессия: Продавец
Адрес: rvd.center
|
|
|
|
Китайские дробилки
Народ а кто что скажет по работе дробилок из Китая?
|
|
27.03.2017, 20:34
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Работают. Многие. Некоторые - развалились.
Обобщая свой и чужой опыт по Китайским машинам:
1) Производительность надо делить на два для твердых пород и на полтора - для средних/мягких.
2) ОЧЕНЬ дотошно смотреть комплект поставки и спецификацию к договору - что годится у них, за свой счет будете переделывать у нас (трапики, поручни, защиту передач, блокираторы на редукторах и т.д.).
3) Электрика - так себе. Кабели - на минимуме по сечению. Электромоторы - как повезет. Закрытых электродвигателей для работы в условиях сильной запыленности вообще не поставляют.
4) На большинстве предприятий есть товар для внутреннего рынка, есть - на экспорт. Для внутреннего рынка, конечно, похуже, для экспорта - получше, с предварительным контролем комплектующих.
5) За последние три года качество значительно улучшилось. Но и цена выросла.
6) Мобильные машины - хоть на колесах, хоть на гусеницах - гуано. Есть симпатичный дизайн, но и конструкция, и качество хромают. Гусянки неприлично дорогие.
7) Кубовидного щебня конуски не дают. Никакие. Если только повезет с породой и она сама будет на кубики колоться.
8) Нет одной фирмы, которая бы выпускала всю линейку должного качества. У одних хорошие конуса, у других - щеки, у третьих - грохота.
9) Есть КЕТАЙ, можно нарваться, но всё реже.
10) Если есть время и можете подождать исполнения заказа, то можно посмотреть на российского производителя.
11) Китай сейчас здорово догоняет Индия. На индийские машины цены ниже, качество пока как у Китайцев пять лет назад, то есть лотерея.
|
|
14.05.2017, 17:23
|
Новичок
Профессия: Организатор
|
|
|
Здравствуйте! Планируем производить щебень фракции 5-20 из гравия. Карьер в 100 км. от Москвы. Прошу поделиться опытом по подбору технологической линии для производства щебня из гравия. Хотелось-бы иметь щебень с процентом лещадности не более 15. И что вы можете сказать о заводе ЧЗДСМ в Чебоксарах? Заранее благодарен.
|
|
15.05.2017, 10:50
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Сделайте анализ Вашего гравия. В Подмосковье очень часто гравий содержит вулканические породы, кремень. Но иногда таких пород немного и можно дробить камень на роторке, получая хорошую кубовидность на дробилках любого производителя. Если абразивного и высокопрочного камня много - придется Вам смотреть на импортную конуску, отечественные тут в пролете.
Это все справедливо, если Вы будуте дробить камень крупнее 40 мм, а лучше 60 мм. Если хотите делать щебень из гравия 5-40 мм, то единственный вариант - вертикальная роторная (инерционная) дробилка. Она гравий не дробит, а обтесывает. Но, если гравий очень неравномерный по составу (гранит и мягкий известняк, например), то при настройке на дробление гранита весь известняк превратится в пыль, а при настройке на известняк гранит не будет дробиться.
Сколько и какого гравия (фракция) в вашем ПГС?
|
|
25.06.2017, 20:57
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Нужна схема электрическая валковой дробилки GVG-9
|
|
26.06.2017, 13:14
|
|
Напишите свою почту - отправлю
|
|
28.06.2017, 08:06
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Спасибо, уже не надо!
Последний раз редактировалось Дед Пихто; 22.07.2017 в 07:47..
|
|
25.08.2017, 11:22
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Всем доброго дня. Эксплуатируем грохот Powerscreen 2100, трехдековый, нижний ряд струнные сита 4 мм, второй ряд 8мм квадратные, верхний 14 мм квадратные. Очень сильно забивает второй и третий ряд. Поделитесь опытом, кто как чистит сита, может какие рекомендации эксплуатации таких грохотов есть. Заранее спасибо.
|
|
25.08.2017, 13:19
|
Постоялец
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от MaksD
Всем доброго дня. Эксплуатируем грохот Powerscreen 2100, трехдековый, нижний ряд струнные сита 4 мм, второй ряд 8мм квадратные, верхний 14 мм квадратные. Очень сильно забивает второй и третий ряд. Поделитесь опытом, кто как чистит сита, может какие рекомендации эксплуатации таких грохотов есть. Заранее спасибо.
|
Добрый день!
Что просеиваете/сортируете?
__________________
Максим Перминов, Kormann Rockster Recycler GmbH, Технический представитель
|
|
26.08.2017, 02:56
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Просеиваем щебень 5-20. Закупили большую партию щебня весной, за качеством особо ни кто не смотрел (брали у проверенного поставщика), в процессе производства (асфальта) на заводах возникли проблемы из-за нестабильного гранулометрического состава так как, заниматься возвратом и завозом другой партии ни сил ни времени, решили разделить его на фракции (сита 4, 8, 14 мм). Щебень конечно влажный, на первых 3-5 кубах залепил сита мелочью, после этого начали его сушить, пошел получше, но после прохода 40 м3 снова история повторилась, только на этот раз в каждой ячее сита по камню. По мимо нестабильного гранулометрического состава при просеве через сито 4 мм идет примерно 12-15% мелочи, лаборатория после рассева дает заключение, что этот материал соответствует отсевам. Теперь пытаемся придумать, как и чем эффективно чистить сита. В начале года мы начали разработку своего карьера, добываем андезит (дробимость 1400, мрз 400), соответственно приобрели дробильное оборудование, но кроме грохота еще не запустили. Новички то есть в этом деле.
|
|
28.08.2017, 18:40
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Цитата:
Сообщение от MaksD
Щебень конечно влажный, на первых 3-5 кубах залепил сита мелочью, после этого начали его сушить, пошел получше, но после прохода 40 м3 снова история повторилась, только на этот раз в каждой ячее сита по камню. По мимо нестабильного гранулометрического состава при просеве через сито 4 мм идет примерно 12-15% мелочи, лаборатория после рассева дает заключение, что этот материал соответствует отсевам.
|
Камень в каждой ячейке - слишком малая амплитуда грохота или очень низкая частота колебаний. Короче, низкая энергия колебаний. Или Вы его в транспортном положении оставили, угол наклона слишком мал.
По частоте колебаний - Вы на полной скорости двигателя работаете? Или пытаетесь топливо экономить? Какие обороты у двигателя?
По амлитуде - посмотрите, сколько пластин дебалансов стоит на неприводной стороне грохота (там проще смотреть). Может, кто-то снял и забыли поставить?
Идет отсев в надрешетный или межрешетный продукт - уменьшите подачу материала на грохот (скорость питателя). Закажите сита 4-ку с удлиненной ячейкой, что-то типа 4х50 или 4х100.
Сита чистят тросом с уголком на конце, цепью с пригрузом, палкой со скребком и т.д.
|
|
30.08.2017, 07:19
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Доброго дня. Спасибо за совет. Первым делом проверили пластины дебаланса - с одной стороны стоит две пластины, с другой одна. По каталогу должно быть по пять с каждой. Добрали необходимые, сегодня начнем утяжелять по одной плите, посмотрим на результат.
|
|
26.09.2017, 11:54
|
Завсегдатай
Профессия: Карьерщик
Адрес: Москва
|
|
|
Кто нибудь уже видел, щупал?
|
|
26.09.2017, 12:46
|
Постоялец
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от shival
Кто нибудь уже видел, щупал?
|
Какой ужас
__________________
Максим Перминов, Kormann Rockster Recycler GmbH, Технический представитель
|
|
26.09.2017, 18:49
|
Постоялец
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
|
Нормально так освоили почти полмиллиарда рублей, из них половина государственных.
И взяли за основу самую старую из известных мне конструкций ...
Не удивлюсь, если тупо срисовали.
__________________
Максим Перминов, Kormann Rockster Recycler GmbH, Технический представитель
|
|
27.09.2017, 10:47
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Не был на этой выставке, но литературу по этой машине посмотрел. Похоже, Дробмаш очень любит работать с немцами, в данном случае - с австрийцами. Буклет по этой машине даже фотографии с буклета компании The Standart содержит, просто тупо перепечатали.
Как бы даже не б/у машину притащили и перекрасили. О квалификации разработчиков говорит подвес магнита - гидромотор при переезде будет стучать о топливный бак и либо его пробьет, либо сам лопнет.
|
|
28.09.2017, 12:03
|
Завсегдатай
Профессия: Карьерщик
Адрес: Москва
|
|
|
Ну полмиллиарда для нашего правительства не деньги.. И ушли они не на одну эту дробилку, говорят, что в чертежах разработана полная линейка мобильного ДСО. Косяки по первой понятно, что будут и в большом количестве, но вот сам факт того, что наконец то появляется линейка оборудования хотя бы внешне похожее на импортные аналоги пусть даже и скопированного говорит от том что, введение заградительного утильсбора на мобильное ДСО вопрос нескольких лет. Правда правительство задачи то ставит на экспорт работать, вот тут вопрос..
|
|
28.09.2017, 12:26
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Не вижу смысла в производстве такого оборудования в России без изменения правил игры.
На машину пошлина 0%. На комплектующие - от 5 до 15%, плюс силовой агрегат. Или у нас есть производители гидравлических компонентов, автоматики, подшипников на уровне мировых стандартов?
Если считать тупо в лоб, то, если производить раму, питатель, конвейеры в России, ходовку брать из Китая, двигатель, гидравлику и автоматику - от нормальных производителей из Европы/Америки, то при использовании импортной камеры дробления машина получается дороже, чем цельнотянутая из-за границы. Если ориентироваться на отечественные камеры дробления, то сразу возникают проблемы с весом камеры, усилением рамы и увеличением веса машины. Это я не говорю о надежности.
К сожалению, отечественные камеры дробления еще и обладают меньшей производительностью и выбор их, особенно конусных, совсем не велик.
Вот колесные варианты с электроприводом могут быть очень конкурентными. Но Европа их практически не делает уже лет десять (то есть украсть не у кого), Америка ориентируется на большую производительность (габариты машин у них чуть шире наших дорог), а Китай почему-то тоже ничего достойного пока предложить не может, но цену ломает.
Последний раз редактировалось tall100'y; 28.09.2017 в 12:40..
|
|
28.09.2017, 12:29
|
Постоялец
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от shival
Ну полмиллиарда для нашего правительства не деньги.. И ушли они не на одну эту дробилку, говорят, что в чертежах разработана полная линейка мобильного ДСО. Косяки по первой понятно, что будут и в большом количестве, но вот сам факт того, что наконец то появляется линейка оборудования хотя бы внешне похожее на импортные аналоги пусть даже и скопированного говорит от том что, введение заградительного утильсбора на мобильное ДСО вопрос нескольких лет. Правда правительство задачи то ставит на экспорт работать, вот тут вопрос..
|
Несомненно, сам факт весма положительный.
Однако, зачем проходить весь этот путь заново? Вот это мне непонятно.
Нормальная практика - это производственная кооперация.
Я знаю, как минимум, три приличных компании-производителя в этой сфере, которые готовы на подобное сотрудничество. Можно начать хотя бы с "отвёрточной" сборки с частичным применением отечественных металлоконструкций и приводных агрегатов.
Простое копирование, в данном случае, весьма чревато большими расходами на последующую компенсацию потребителю и доработку техники. Хватит ли у Дробмаша на это денег и времени при нынешнем рынке? Я сомневаюсь.
Будь я на месте покупателя (особенно в России), то счёл бы покупку такого агрегата авантюрой.
Кстати, есть и примеры кооперации, где люди вложили гораздо меньше денег, сделали одну экспериментальную машину, продали её, и успешно закрылись ... в т.ч. и из-за неустоек, которые пришлось возмещать.
А потом эта машина 3 года ходила по рынку, как подделка под известный бренд.
И её опять купили, а теперь мучаются и не могут найти запчасти у дилеров этого бренда.
А машина вообще не имеет никакого отношения к этому бренду, просто в ней были применены некоторые узлы.
__________________
Максим Перминов, Kormann Rockster Recycler GmbH, Технический представитель
|
|
|
|