Попробуй Запчасть-НН быстро отвечают и отправляют транспортной компанией.

Добрый день!
Номер с шильдика?
А почему не ремонтопригоден? Вы разобрали клапан, он в задирах?

Шильда к сожалению отклеилась((( клапан разбирали "побыстрому" работа не дает.
Как вставить фотку???

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Симптомы. Внезапно пропадает подъем и переворот стрелы. Вернее все оооочень замедляется. Разбираем первый клапан(слева на фото) моем в солярке, ставим назад - все работает. Так 3 раза уже было. Может такой клапан есть отдельно где?

Э

Добрый день! У Вас машина с джойстиками!?

Неет. Рычаги

К сожалению в наличии только 3-х секционный есть!

Всем добрый день!
Нужна помощь, может кто подскажет.
Вчера мои работники, на SDLG 956L меняли шланг РВД с коробки на охлаждения, после этого залили масло не совсем такое как было, было залито трансмиссия total ATX Dextron-IId, а налили Total G3 Dextron IIIG/IIIH, вроде проверели уровень долили 29 литров, все норм. Поехал работать. Сегодня приходит другой водитель поехал услышал гул из коробки, проверил уровень, мало еще долил 16 литров, гул не проходит. на холостых все тихо, но начинает по быстрей ехать начинает выть. Может кто знает, что сделать.

Добрый день!
1) Ну сначала бы нужно по спецификациям проверить масла, допустимо ли было их смешивание, вот G3 и G2 однозначно НЕ МЕШАТЬ! В Вашем случае там где брали масло, уточните у поставщиков, думаю если люди плотно занимаются, то расскажут Вам.
2) А как определили уровень в момент доливки, там есть окошко, либо краник на АКПП, вот догнать до этого уровня и сверху ещё 5 литров, вот это уровень. В Вашей АКПП должно быть 39 литров масла.
3) Выть может насос АКПП из-за нехватки масла. Но тогда 29+16 это уже = 45 литров, возникает вопрос, либо течь произошла, либо слесаря кривят душой, говоря, что 29 влили!

Пинков не ощущается при наборе скорости!?

Работает все отлично, переключается без пинков, под нагрузкой проблем нет, но гул стоит, сняли фильтра стружки нет, запах нормальный, масло светлое и давление нормальное. Сейчас хотим масло заменить полностью, а дальше смотреть будем как себя вести будет коробка.

Добрый день!
Это редукционный клапан. Померьте давление в системе, может нужно его отрегулировать. По запросу можно привезти клапан отдельно, но я бы попробовал сначала отрегулировать.
Давление гидравлики на 956 машине должно быть18,5 Мпа.

Добрый день!
А сколько давление в КПП на каждой передаче? Возможно ли более конкретно понять источник гула?
Мерить крайне желательно отдельным своим гидравлическим монометром, полистайте форум чуть раньше, я описывал процедуру замера количества масла и измерения давления.

А как он регулируется?

Подключаетесь монометром к точке, мерить в крайних положения оборудования, иначе не покажет давления, а на самом клапане есть контргайка. Поджимаете клапан до давления 18.5 Мпа (185 бар). Гидравлика должна быть прогрета, обороты двигателя 1500.

Здравствуйте все ! кто знает на погрузчике сдлг 936 иногда при работе вылетает скороть! коробка работает четко. просто не очень приятно. может стоит готовится к ремонту. какие есть мнения выношу на общее обозрение! масло свежее залито дикстрон 2. давление коробки на зеленом положении.



Зарание благодарен

Добрый день!
Вопрос может быть либо в переключателе, либо в регулировке. Проверьте регулировку, включается ли до конца золотник на клапане управления КПП при включении скорости.

Хорошо. А как это сделать? Можете скинуть схему коробки. Или мануал по регулировке. И еще особенность интересная. Скорость вылетает чаще когда поворачивает на лево
Очень странно. Думал тросик зажимает. Ничего подобного.
Спасибо