Ездил в воскпесенье на петушок Терекс 970. Впечатление - по качеству не очень
На фото блок предохранителей. Как видите. сами предохранители и реле там с трудом найдешь под неопрятным ворохом проводки. плата блока 4WS просто висит на проводке безо всякого корпуса, в результате она коснулась массы одна дорожка сгорела.
Как то несолидно все это...
Ездил в воскпесенье на петушок Терекс 970. Впечатление - по качеству не очень
На фото блок предохранителей. Как видите. сами предохранители и реле там с трудом найдешь под неопрятным ворохом проводки. плата блока 4WS просто висит на проводке безо всякого корпуса, в результате она коснулась массы одна дорожка сгорела.
Как то несолидно все это...
может это распотрашенный? Он же не новый. Может лазали, а потом собрали тяп ляп?
А настройку перед тем как работать проводил?
Вот выдержка из инструкции.
ДЕЙСТВИЕ 1
Установите погрузчик на твердой ровной
поверхности и включите стояночный тормоз.
ДЕЙСТВИЕ 2
Опустите ковш погрузчика на землю и
убедитесь, что нижняя часть ковша
находится под требуемым углом выборки
грунта.
ДЕЙСТВИЕ 3
Выключите двигатель и вытащите ключ
зажигания.
ДЕЙСТВИЕ 4
Отверните стопорную гайку выключателя
возврата к земляным работам и сдвиньте
переключатель в пазу так, чтобы контактный
ролик выключателя оставался на кулачке
стрелы погрузчика, и затем затяните гайку.
ДЕЙСТВИЕ 5
Запустите двигатель, полностью поднимите
навесное оборудование погрузчика и
опорожните ковш.
ДЕЙСТВИЕ 6
Нажмите выключатель принудительного
возврата к земляным работам для
включения индикатора.
ДЕЙСТВИЕ 7
Установите рычаг управления в положение
возврата к земляным работам для повторной
установки ковша.
Опустите ковш на землю и проверьте угол
выборки грунта. При необходимости,
отрегулируйте.
сдвиньте
переключатель в пазу так, чтобы контактный
ролик выключателя оставался на кулачке
стрелы погрузчика он у меня отключен
БОЛЬШОЕ СПАСИБО
Хотел передний распределитель от терекса на Volvo BL 61 пристроить но походу не прокатит ,так-как клапан приоритета отдельно от распределителя ,а в нале только распределитель.
ещё и насос двойной а на вольве одинарный
Короче где-то надо мутить распределитель с клапаном в сборе.
Никто экскаватор-погрузчик не разбирает?????
Последний раз редактировалось Модератор; 18.02.2015 в 10:10..
Не работает система управления движения или спс вроде называют ,Заметил что ковш перестал плавать в верх в низ по отношению к капоту .ПОМОГИТЕ в чем проблема не выносимо ехать по неровной дороге прыгает как сумашедший.
Здравствуйте Помогите советом Пропал задний ход на ЭПГР TEREX-880sx . в перед едет нейтраль включает а задний ход нет!!! И к стати у меня есть манжеты на тормозные цилиндры и секции с штоками ОТС.
На днях у друга на Вольве бл такое было. Ему забраковали мозги. Он не поверил. Поставил свои мозги на мой бл - так и есть. Благо он электронику знает - нашел там какой то сгоревший транзистор и поменял.
Если у тебя коробка Carrera, то справа по ходу сверху ее есть сателит. У тебя может быть иная модель. Но этот сателит именно тем и занят, что включает коробку туда-сюда. Мог на нем провод порваться или цепь по нем.
Добрый день ! хотел бы спросить у вас нет случайно гидросхемы на TEREX 860?
только нужна принципиальная а не структурная.
проблема с терексом 860 нет силы и скорости,машина работает в пол силы давление больше 100 атм не подымается,насос проверил ,нагрузили дает хороший расход и давление,думал приаритет ,нет поставил нагружатель после него тоже нормально,кидал поток напрямую к распреду без него,все равно
100 не больше,вытащил уравнительный клапан(золотник)он сильно изношен видно как шел перелив,есть гидросхемы от new holland и fiat kobelko с такими же бошевскими распределителями,но схемы отличаются,да и распреды тоже немного, хотел прежде чем снимать распред посмотреть гидро схему,может еще есть место где может слиться поток.
Добрый день ! хотел бы спросить у вас нет случайно гидросхемы на TEREX 860?
только нужна принципиальная а не структурная.
проблема с терексом 860 нет силы и скорости,машина работает в пол силы давление больше 100 атм не подымается,насос проверил ,нагрузили дает хороший расход и давление,думал приаритет ,нет поставил нагружатель после него тоже нормально,кидал поток напрямую к распреду без него,все равно
100 не больше,вытащил уравнительный клапан(золотник)он сильно изношен видно как шел перелив,есть гидросхемы от new holland и fiat kobelko с такими же бошевскими распределителями,но схемы отличаются,да и распреды тоже немного, хотел прежде чем снимать распред посмотреть гидро схему,может еще есть место где может слиться поток.
Не работает система управления движения ТЕРЕК 890
