вобщем дали мне хундая в убитом состояние, у меня есть куча вопросов по нему надеюсь, поможите молодому каллеги !
если есть мануал буду очень признателен

вопрос номер раз)) : что должнобыть в венцевой при вскрытие лючка под цилиндрами на стрелу в районе поворотного гидрмтр там я наблюдал трансмисионное масло на другой технике я видел как туда набивают литолсалидол

вопрос номер два: при замени масла в бортовых наблюдал что из заливной дырдочки в крайнем верхнем положение пошло масло с небольшим давлением???? откудо оно там взелось , если есть предположение что перетикает с гидроматора и чем это грозит по ремонту??

Ну если ты так вопросы будешь задавать,самому и отвечать придется!

Масло и будет под давлением,т.к. оно имеет свойство при нагревании расширятся...

извените если кого задел

данет))) при ТО я туда заливал половину бортовой до сигнального отверстия а тут полная стала аж с заливной идет, расширеться на 55% немогла !

Масло под давлением,еще из-за того что там нет сапуна для разрядки.Еще,с гидромотора может?

в другой бортовой вытекло ламинарно ровно стоко скоко туда залил

внафис в поворотку в хитачах набикаете смазку?

Обычно туда набивают,то же, чем смазывают пальцы.

я тоже так считаю но предыдущие туза залили трансмисию

Ну и какой тоды вопрос? Если заливал уровень,а вытекло два? Значит с гидромотора масло.

и чем это грозит

подскажите по ремонту я так понимаю что какоето колечко неисправно

извините но я просто не знаю как она устроена предполагаю сальник на приводе

грозит тем,что полетит уплотнение на бортовом редукторе,масло пойдет уже на улицу...

Если так,то надо поменять манжету на крышке гидромотора.Иначе,lekalo будет прав.

масло для начала поменяй. и через месяцок проверь. Там видно буде.

необезательно менять масло и ждать целый месяц можно просто открутить пробки на редукторе и запустить экскаватор если действительно поврежден сальник то масло побежит сразу, а насчет сальника на гидромоторе то это болезнь HYUNDAI!!!