Кому как, а на мой взгляд, ЧЕТРА выступает на СТТ очень достойно, мощно. В частности, массой своих бульдозеров Четровцы задавили всех без исключения(!), тем более что САТ ваще отсутствует, а Комацу удивительно...жидко-жидко...бледно-бледно


Пожалуй, по бульдозерам на втором месте здесь...LIEBHERR!! А по кранам...безусловно, первое - самый мощный кран у них, у фирмы LIEBHERR!, грузоподьёмность 500тонн причём, он держит крюк весом 46тонн (махина, по весу сравнима с тяжелым бульдозером) от крана г/п 1350т.

__________________
-Ещё не вечер!

А девушки... а девушки самые красивые, на мой взгляд, у ЧЕТРА, John Deere, Komatsu...и ещёёёёоооо...

__________________
-Ещё не вечер!

Блин, а по теме )))))) могу сказать следующее...у экскаватора ЧЕТРА230 ходовая часть ...всё-таки уступает LIEBHERR
У немцев, считаю, безусловно - лучшая ходовая из всех, которые я видел пока за 25лет работы на иномарках...

Считаю, ходовка экскаватора LIEBHERR меньше других забивается грязью, вдобавок и проходимость от этого более высокая (тем более, крышка люка под поворотной платформой у немцев тоже всегда имеется, при том очень мощная)
Ходовку LIEBHERR легче всего чистить, имхо.
Соответственно, у ЧЕТРА 230 и 200 пока 2-3 место.

__________________
-Ещё не вечер!

Что ж, теперь можно объявить - начались официальные продажи экскаваторов ЧЕТРА ЭГП-230 со сроком поставки в 4 квартале сего года. Плюс будет спеццена на них. За подробностями писать в личку.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Кстати, Нафис, ты где??? Я как-то обещал машину по хорошей цене. Свяжись со мной!

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Удачи вам, парни!

Зы. Сиденья поменяйте.

Спасибо)))
Кстати, что с ними не так?

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Я же говорил на выставке- не удобные!

ок, подумаем над этим)

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

А на ремонт потом я смогу гидравлику купить в одной конторе?

Конечно! Ни один компонент гидравлики не создавался эксклюзивно под машину. Все узлы выпускаются серийно.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Извините... Все узлы сделаны одной компанией... И я смогу купить их в ее представительстве?!
И как она она называется - венигрет?

Или ооо гидронт где 10 сотрудников и она пока еще есть ...
А через 10 лет я что буду делать....

Простите за мой писк... Просто крик души .../)

C Гидронтом была первая экспериментальная машина. Эта система не пойдет в серию. Сейчас машина на другой ГС. Довелось поговорить на выставке с замечательнейшими людьми, одними из основателями той машины. Остались только положительные эмоции.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

А, с этого места, пожалуйста, по-подробнее!
Оч. хоц-ца знать, почему отказались от ГСистемы, предложенной Гидронтом. Видимо она хуже той, на которой в итоге остановили свой выбор? Может для её внедрения заводу (руководству) требуется дополнительно ударить пальцем о палец? Или здесь имеется банальное продавливание \\ лоббирование// монополистами-производителями гидрораспределителей уже выпускаемой и давно освоенной ими продукции? Ну, на кой черт им "прогибаться" под требования ГСистемы от Гидронт-а?!

__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!

Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)

Не знаю почему отказались. Видимо, были причины.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

Тут вы ошибаетесь уважаемый.Такой режим есть на хитачи.

Дорогой,здравствуйте!Был на вахте,приехал только 21.06.Спасибо конечно за машину по хорошей цене,(это я так узнавал,еще на старой работе хотели что нибудь прикупить,отечественное).

Уважаемый Картман,просьба к Вам.Пожалуйста, кнопку,на джойстике,для омывателя лобового стекла.