Добрый день. У меня Komatsu PW140 4500 часов. Через 15 мин езды масло перегревается.
Все фильтра масленые поменяли и продули. Масло поменяли.
Месяц назад пропал ход. Разобрали фракционную коробку, зубья фракционные были погнуты и фередо стерто. Заказали фракционные диски 11 шт 20G-22-31890 и 11 шт 20K-14-32140 и поменяли.
Едет хорошо, но через 15 минут масло перегревается. При других операциях греется меньше.

зашел в мену посмотрел на холостую температуру С,давление мПа , обороты об/мин и получилось
при 22 С 7 мПа 1025 об/мин
при 26 С 9 мПа 1024 об/мин
при 39 С 17 мПа 1023 об/мин
при 45 С 22 мПа 1015 об/мин
при 52 С мотор не заводиться

В сервис центре сказали, что нужно менять насос.

Можно ли найти другое решение.

Нагрев значит перетечки. Может это и не насосы. Посмотри может тормоза до конца не растормаживаются или стояночный.

Если перегревается только при езде, то вероятнее всего,гидромотры пора менять.
Должно быть, идут большие утечки в дренаж у гидромоторов.

Если бы причина была в насосах, как сказали "сервисники", то при копании тоже должно было бы масло перегреваться

__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!

Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)