Землекоп я не про вас а про деда с Зеленодольска,который перегонял экскаватор своим ходом,я тоже на работе веду себя так ,как тот дед такие были учителя,и молодых учу себя и профессию уважать.На драгляин машиниста уже найти не могут.
При перегоне техники на гусеничном ходу с одного участка на другой, приходится в двух местах, пересекать дорогу общего назначения с асфальтовым покрытием. Перегоняем по резине или по доскам, без повреждения дорожного полотна. Машинисты начинают бунтовать, мы не поедем нас оштрафуют, накажут и т.д. Подскажите плиз желательно аргументированно (со ссылкой на закон или нормативный акт) предусмотрена ли ответственность за данное действие. И как правильно это должно выполняться. (гугл ничего не выдал).
При перегоне техники на гусеничном ходу с одного участка на другой, приходится в двух местах, пересекать дорогу общего назначения с асфальтовым покрытием. Перегоняем по резине или по доскам, без повреждения дорожного полотна. Машинисты начинают бунтовать, мы не поедем нас оштрафуют, накажут и т.д. Подскажите плиз желательно аргументированно (со ссылкой на закон или нормативный акт) предусмотрена ли ответственность за данное действие. И как правильно это должно выполняться. (гугл ничего не выдал).
Правильно делают.Я сам машинист и часто сталкиваюсь с этим.Приведу пример,машинисты отказались проехать(по быстрому),через М 5.После этого,начальство,вроде все предусмотрел,вроде все решил,транспортерная лента под гусянку и парней с жилетами(слесарей монтажников).Начали переезд,проехали пара трактора,тут ,блин,едет фура,по М 5(серьезная машина).Парни(в жилетах) машут руками,а фуре по..й,проехал на скоростях,лента транспортерная поднимается,в метр полтора,и в аккурат в капот сзади едущей HYNDAI .Буду краток,решали вопрос через суд.Мастер крайний(подписал в путевке"Разрешаю переезд через, итд").Ну,если не ошибаюсь,при переезде тракторной техники через трассу,должны быть сотрудники ГИБДД.
Добрый день.
В идеале гусеничный экскаватор своим ходом перемещается только по объекту, но реально завист от руководства. Ограничений по дальности нет, но есть ограничение по соотношению общего времени работы и ходовых часов, нормально считается не более 7%.
есть "Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам российской федерации"
В ней есть раздел про перегон техники на гусеничном ходу. Это запрещено!
__________________
ПодольскАвтоТранс - перевозка негабаритных грузов по России. Свой автотранспорт.
Всем доброго.
В карьере около трех лет. Занимался больше ремонтом нашей техники и кое когда строительством.
В этом сезоне сел на гусеничный экскаватор JCB 290.
Карьеры большие и часто приходится переезжать на другие места по 500-1000 метров.
Сегодня, при очередном переезде, коллега на фронтальнике(шефовский лизун), остановился и сказал, что при дальних переезда надо ехать звёздами вперёд, ему так сказал шеф. Якобы какая то нагрузка где-то меньше.
Сам фронтальщик технически тупой, обсуждать что-то бесполезно. Развернулся и доехал до точки.
Но самого то вопрос гложет, где правда? По дороге домой и дома попытался найти информацию в нете, безрезультатно...
Сам думаю, что при обратном ходе идёт лишняя нагрузка на цилиндр натяжки ленивца, а так же на опорные катки. Про редуктора ещё не вникал, есть ли разница.
Знающие пользователи, пожалуйста объясните как правильнее переезжать на большие расстояния на гусеничном экскаватор. А лучше бы мануал...
Извиняюсь за много букаФ...
Всем доброго.
В карьере ок................................. и сказал, что при дальних переезда надо ехать звёздами вперёд, ему так сказал шеф. Якобы какая то нагрузка где-то меньше.
Сам фронталь........................................ка Ф...
В своё время я тоже здесь задавал такой вопрос.
Почему ? Потому ,что в моих руках рассыпались бортовые. Явно всё к этому шло, но факт произошёл у меня.
Большой перегон гусеничного экскаватора
