там возможно и стоит тот самый клапан, который вам нужен.

Сегодня на распределителе главном где менял шланги подъема и опускания стрелы местами, взял поменял так называемые стаканы на секции подъема и опускания местами опять поднимает хорошо опускает либо на оборотах либо с усилием на руль. Получается меняешь эти стаканы местами то поднимает хорошо а опускает на оборотах или с рулем то наоборот опять ставишь стаканы как они были получается опускает хорошо поднимает на оборотах либо с рулем. В этих стаканах стоит пружина и поршенек и все больше нечего.

У вас рулевое, гидросистема и джойстик, все в развлетвлителе пересекается, может все же имеет смысл здесь посмотреть.

Ну все вылечил подъем опускание стрелы.В стаканах на секции распределителя отвечающей за стрелу были установлены разной жескости и длины пружины поставил одинаковые и все заработало. Начало все работать с 900 оборотов.Разобрал опять и обрезал по одному витку и начал работать с 700 оборотов,решил так оставить

Подскажите по давлению в коробке, работал на погрузчике давление упало в два раза где то судя по прибору. Но погрузчик также работает т.е. тяга не пропала. Я ее не перегревал. Что может быть.

Добрый день. Недавно столкнулся с такой же проблемой. Искал причину целую неделю. Оказалось проблема в гидропневмо аккумуляторе. Там есть обратный клапан, чтобы до него добраться необходимо открутить колбу и штуцер. Там должна стоять пружина прижимающая шарик обратного клапана. Так вот она сделана из тонкой проволоки и просто поломалась на кучу колечек. Поставил пружинку потолще и всё заработало.

Хотел приложить фото, не разрешили, так как у меня менее 10 сообщений
А вообще у них похоже изначально была проблема в работе гидравлики, так они решили выйти из положения установкой этого пневмогидро аккумулятора. Хотя по документации он необходим для опускания стрелы при заглушенном двигателе, что является полной ерундой. Без этого аккумулятора для нормальной работы гидравлики на холостых оборотах не хватает давления. И стрела сделана из недостаточно толстого металла, на аналогичных погрузчиках она в два раза толще, у нас её уже загнули.

Привет всем. Проблема в ДВС, греется, но нужно поработать около получаса до этого момента. Термостаты сменили, радиаторы продули и промыли. Заметил, что коробка нагревается до 80 и при этом ДВС начинает "кипеть" (понятно что радиатор охлаждения ГМП первый, через него сквозняк на охлаждения ДВС)... Какая температура в ГМП макс. должна быть, кто скажет?
Я так понимаю, охлаждения не хватает для радиатора ДВС из-за радиатора ГМП, который уже "накален" до 80?

Ув-е коллеги двс.Беда!! 3 дня назад в работе на щебне,после небольшого щелчка,погрузчик не рулится ,ВООБЩЕ.Навеска работает,руль крутится туда сюда,не складывается никак.Сняли дозатор ,помыли -0.Куда копать?Забыл- погрузчик в140

цилиндры смотри.. мог поршень отщелкнуться))

__________________
я уже не волшебник

Только для начала надо посмотреть масло на дозатор и дальше приходит или нет.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

сегодня боролся с пневмогидроаккум.Давления в нем не было,пружина обр клапана поломана на 7 колечек.Поставил пожестче,5кгсм надавил в баллон.завтра буду пробовать.И где искать в 31 разветвителе клапана--у нас никаких лишних отверстий на нем нет.

Сегодня победили всё.1-нашли что оборвало поршень на левом поворотном .2-при первой разборке дозатра был утерян шарик ,там где болт с о штоком.е поворачивает,стрела и ковш не 800 об уже работают...:sm ile:

Всем привет. Погрузчик В 140 потерял ход ни вперед ни назад. Подгазуеш чуть проедет и встанет. Помогите советом. Сам по спецтехники почти ноль. Всем заранее спасибо.

Погрузчик в160. Коробка zf 4wg210. Не включается задняя скорость,вперёд едет. Пишет ошибку 89 и ключ мигает. Что это за ошибка?

Где можно найти руководство по эксплуатации ЧСДМ В-140 никто не знает случайно?

Нашел, кому понадобится - обращайтесь.

Всем доброго времени суток. Кто нибудь может поделится схемой проводки на погрузчик чсдм в140? Буду очень признателен

Здравствуйте. Кто поможет с каталогом деталей (сборочных единиц) на ГМП В-140 с электромагнитным управлением?