Значит терь надо топливный от жигуля))) Делов то поплавку удочку запилить чтобы бак такой высоты воспринимал, у меня датчик от 8-ки уже стоит на кобелке (есть фот в теме по холланду).
А там и тахометр от белоруса говорят нормально подходит - и будут все черненькие.
Нормально показывает - и замечательно, я рад!!!
Кстати свежий так то... у моего на 11тыс часов больше. Завидую
Последний раз редактировалось Павел Вадимович; 02.06.2023 в 22:16..
Достал указатель температуры, решил вопрос конкретно. Спасибо автоВАЗу . На датчике JCB резьба метрика 12х1.5 а у ВАЗовсклго 16х1.5- коническая. Токарь прэф. заделал отлично. Перед установкой протестировал в горячей воде.- погрешность в пару градусов.. К датчику проложил отдельный провод в ПХВ. + к указателю от замка. Осталось блестяшку от родного приляпать УДАЧИ всем
А перегрев с зуммером отключил, там же 3 провода...
Приветствую всех .Скальный забурник на 200-тый шнек замутил.
Привет .
Я не спец в этих делах, но наблюдения мне говорят, что твоя титаническая работа будет просто "гладить" . Все буры для скальника имеют угол головок. У тебя он прямой.
НО !!! Неизвестно какие грунты у тебя и что у вас скальником зовут. У нас это доломит сплошной. И его просто так не взять. Даже отбойником.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
тоже для облегчения своего труда,для заливки в мосты масла изготовил приспособу нш10,вход выход нарезал резьбу под штуцера на них шланг синий на 14 и в шланг выхода вставил трубку медную и загнул крючком что бы вставлять в отверстие моста. В шуруповерт переходник квадрат1/2 и на него головка(звездочкой)на 16 или 15 надевается на вал насоса.. 20 литровую канистру в мост пару минут легко и не пачкаешся.. Раньше для меня это была проблема.
Последний раз редактировалось arslan2; 04.08.2026 в 14:59..
тоже для облегчения своего труда,для заливки в мосты масла изготовил приспособу нш10,вход выход нарезал резьбу под штуцера на них шланг синий на 14 и в шланг выхода вставил трубку медную и загнул крючком что бы вставлять в отверстие моста. В шуруповерт переходник квадрат1/2 и на него головка(звездочкой)на 16 или 15 надевается на вал насоса.. 20 литровую канистру в мост пару минут легко и не пачкаешся.. Раньше для меня это была проблема.
Собственно, этому изобретению сто лет в обед. Самодельный нагнетатель, в просторечии "шарманка" . Единственное отличие, привод от Шурика, раньше приваривали ручку кривую.
а у ВАЗовсклго 16х1.5- коническая. Токарь прэф. заделал отлично. Перед установкой протестировал в горячей воде.- погрешность в пару градусов.. К датчику проложил отдельный провод в ПХВ. + к указателю от замка. Осталось блестяшку от родного приляпать
УДАЧИ всем
