Я начал эту тему ради решения общей проблемы - как проще доставлять негабаритные экскаваторы.
Габаритный экскаватор стоит на 1 млн. руб. дороже, чем такой же - негабаритный.
Но чем шире база, тем лучше работать.
Для того, чтобы решить проблему, я запросил от всех помощь. Посильную помощь.
1. Какой из негабаритных экскаваторов имеет узкую башню - менее 2500мм.
2. Кто из ваших знакомых хотел бы переделать свой экскаватор.
Что переделывать? Заменить раму.
Да, мне придется спроектировать, изготовить и испытать раму.
На основании испытаний будет получен сертификат.
На раму будет поставлен российский номер!
Дальше пояснять надо, что переделка экскаватора обойдется почти даром?

Ответ

Это не большие проблемы.
Съёмные тележки не новы.
https://www.youtube.com/watch?v=-pTkB5lPsfk
https://www.youtube.com/watch?v=i-JoavKvEak
https://www.youtube.com/watch?v=Azn4lcfQREg
https://www.youtube.com/watch?v=Al_xTPN2lJU
Зачем снимать, если можно уменьшить габарит сложив тележку до 3м?
https://www.youtube.com/watch?v=WNPvDjodG5c

Есть и самоходные решения отдельно для тележек, без всяких извращений с отдельными электродвигателями.

Ответ

Rrrayder, спасибо. Особенно за видео, где тележки съезжаются к центру.
Не понравилось, что выдвижная консоль хуже работает на изгиб.
И спасибо за критику электропривода. Но это я привел, как пример.
Есть и проще и дешевле решения.

Ответ

Зачем снимать, если можно уменьшить габарит сложив тележку до 3м?
https://www.youtube.com/watch?v=WNPvDjodG5c

Я и писал про сдвижные телеги... Были у нас два Komatsu PC-400 1987 года ещё... Только там не было гидравлики на раздвижение...

Ответ

1. Электропривод - это для примера.
Удельная мощность (по отношению к весу) выше всего у гидропривода. Потому от экскаватора запитаться будет удобнее.
2. Куда колеса? Когда трал для негабаритника заказываете - деньги считаете? Да.
Но если получается большая экономия при переходе на габарит - чего бы с собой и ящик большой не возить? Возят же кубовую емкость под топливо.
А если реализуется моя "сказка", т.е. трансформер: экскаватор-трал-тягач, то и ящику место найдется.
Сейчас это фантастика, но, много разных тварей (обидно. что наших) издевались над нашими идеями.
А пока они чудили (фактически делали антирекламу, а наши чудики ушами хлопали) наши идеи внедрили Китай, Япония, Скандинавия, Лондон и др.

Ответ

Сдвижные телеги, это наиболее классное воплощение идеи уйти в габарит.
Почему считаю, что лучше телеги, которые сами выедут из под рамы - потому, что после рама опустится и вертикальный габарит уменьшится тоже.
Кроме того, масса будет лучше распределена по длине.

Ответ

Судя по длинной паузе, вариантов у народа нет?
Негабаритный экскаватор, который превращается в габаритный, никому не нужен?
Да потому, что на главный вопрос не ответили:-Есть ли негабаритные модели, у которых ширина башни в габарите?
Если есть, то какие?
А если нет, то делать полностью новую машину - для меня слишком дорого.

Ответ

У нас обычный то сделать нормально не могут... Какой там трансформер?

Ответ

Все верно - не могут.
Но раму то я сделать смогу.
Только у меня технология такая, что окупается только в серийном производстве. Это почти, как штамповка...взрывом.
Потому и вышел сюда. Если идея не дает экономии и прибыли владельцам, то она не имеет перспективы.
И я не увидел желающих иметь такой экскаватор.
Пусть платят за перевозку с сопровождением...

Ответ

Есть и башни в габарите, телега немного выступает, но это модели до 160.
Есть полностью габаритные модели до 200 кажется.
Кому нужна раздвижная тележка для средних экскаваторов?

Ответ

Я не про раздвижную тележку.
Я хочу сделать новую раму с быстросъемом тележки.
И чтоб без крана можно было снять - поставить.

Ответ

Так делай !!!!!!! вместо того что бы рассуждать нужно или нет !!!!!!

Ответ

А для кого делать, если никому не нужно?
Или Вы предлагаете мне сделать только для того, чтобы обанкротиться с дуру?

Ответ

Т.е. пусть заказчик банкротится?

Ответ

Ну почему вы во всех жуликов видите?
У многих одинаковые машины.
Если у кого один стоит под забором (на запчасти), то почему бы мне не снять с него раму и по образцу рамы сделаю другую раму. Прямо на территории заказчика соберем новый. Если заказчику не понравится- он ничего не платит.
Однако, а что скажете про такое?
Я сделал ему раму, он посмотрел, сказал "спасибо, не надо", а сам сделал все уже без меня.
Интеллектуальная собственность именно так и воруется.
На меня наезжают и меня же подставляют под грабеж.

Ответ

Думал затухла тема,однако нет
Конструктор даже не поинтересовался ни в литературе,ни в том же ютубе,что его яко бы идея давно реализована,пытается как я думаю болт поставить в заготовку другой стороной и получится ноу хау
По поводу перевозки негабарита,так башня всё равно у экскаватора останется не в габарите,да и тяжёлые экскаваторы не перевозят по объектам каждый день,перевезли и техника работает бывает на одном месте год и более,а то и пожизненно

Ответ

Я начал с вопроса:-"У каких негабаритных экскаваторов башня в габарите?

Ответ

У тех, у которых телеги раздвигаются....

Ответ

Спасибо.

Ответ

Однако, мне когда то попадались негабаритные модели с узкой башней.

Ответ