Эл.клапан в низу - помощь при запуске в холодное время - сдвигает кулачковую шайбу (поворачивает), тем самым впрыск происходит раньше. Без него (проводка на клапан) работать будет. Если сам клапан снять, то из корпуса ТНВД будет вытекать топливо.
Давление в плунжере НЕ регулируется, в процессе эксплуатации из за износа только снижается.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Тоесть если откинуть с него провод он должен работать в любом случае?

Хотя че гадать. Однозначно работать должен. Буду тогда ждать результата со стенда.

На моём траке этот клапан не подключен, работает без проблем.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Добрый День!
Подскажите пожалуйста кто в москве может отрегулировать топливную аппаратуру на кебалко?
Поставил новые распылители форсунок, на стенде все отрегулировали, но мощи не хватает и не правильное зажигание, поскольку поршня подгорели. Помня поменял, кольца тоже, эксплуатировать без диагностики опасаюсь. Подскажите пожалуйста что делать? Спасибо!

вот может кому пригодится как мы настраивали зажигание https://www.youtube.com/watch?v=sdwlDq4SKUY