не понял ....на первом распреде 1 секцыя добавка хода 2стела 3 рукоять 4 ковш на втором распреде 1 ход 2лапы 3рукоять 4 поворот и как ты там что то отключил а не перепутаны у тебя силовые линии ....в некоторых секциях дроселя есть

От джойстика шланг подъема стрелы идет на небольшую распред.коробку (ёжик вроде называется),в тройник. Этот тройник распределяет давление на два распределителя на секции подъема стрелы.....,одну трубку заглушил,стала стрела работать от одной секции.
-К этой коробке подходит ещё и рукоять

да и распреды разные а насосы регулируюца прям на них но ты туда не лезь

этот ежик шел с 520 коробкой .....рядом с секцыей стрелы секцыя добавка хода и плавающий режим стрелы .....у тебя силовые линии не перепутаны как я писал выше

А вот это хороший вопрос... Схему бы какую посмотреть

я тебе по памяти написал порядок а все эти клапана ежики или или выкинь они на 420 коробках не нужны а секции рукояти запаралель ....я со своего все выкинул голые шланги от джостиков на распределители кинул и ни какой головной боли и дабавка хода стала работать и на лапы и на ход в оби стороны

-Всмысле как запаралелить?
-Если без ёжика,то совмещаться рукоять со стрелой будет?

У Вас распределители сразу два за кабиной стоят??
Горизонтально

Или вертикально: один за кабиной другой рядом с двигателем?
Если первый вариант-то это так называемая "ленинградская" схема- их достаточно мало.
Второй вариант традиционный. Схемы первого и второго вариантов кардинально различны!!!!
Ваш собеседник кинул ссылку на второй вариант. Боюсь -вам не подойдёт

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

Да,сразу два за кабиной стоят,рядом

Есть уверенность что новые распределители такие же по схеме,что и старые?

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

а зачем совмещать рукоять со стрелой ....стрела стрелой рукоять рукоятью а совмещать их будешь джостиками в кабине

распределители такие же,как и старые были... Но конечно же не факт что подключено все правильно. Изначально все эти проблемы были,ничего не изменилось после замены практически всей гидравлики.

пружина когда в ежике лопнула,то небыло совмещения стрелы и рукояти. При одновременном нажатии подъема стрелы и рукояти к себе,работало что то одно...

у тебя распреды плошмя или стоя стоят а схемы все однаковы

горизонтально

А плавающее положение вообще отключено,т.к не работает

В общем , выкидывать ежики елочки не надо ни в коем случае- а то совмещенки не будет. Можно посмотреть- не поломаны ли в них пружины. Трубку от распреда до Пга можешь выкинуть- она реально не нужна если насос сервоуправление нормальный и джойстики с гидромотором вентилятора не перепускают.
Давление на распредах должно быть 280бар.
Мощность на насосе можешь прибавить- контргайка ключ27 регулировка-24. Закручиваешь на обоих секциях по 1/4 оборота и смотришь, чтоб не глох

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790

на насосах регулировка сверху контргайка на 32 и регулировка шестигранником на 8 кажется. С низу что то еще есть,но не уверен,что это регулировка,хотя тоже контргайки стоят

Ошибаетесь -схемы разные!!!
То, что у Вас: распред доб хода стрела ковш рукоять- запитаны с двух секций насоса , а ход опоры поворот доб рукояти- с одного

А у Павла- каждый распред только со одной секции

__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790