Думаю, в первую очередь давление нужно проверить, может предохранительный клапан затянут.

это в сервис надо чтобы проверили?дорого?

Неужели шток стоит дешевле???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

шток стоит 4 тысячи примерно

ну а гнет штока непонятно до сих пор (

4 ты щи наших рублей или американских.......

конечно же наших )))

Всем доброго вечера!
на днях при работе завалилась кирпичная стенка на цилиндр заднего ковша(JCB3cx), шток немного погнулся(изгиб примерно 5 мм)
у меня вопрос, можно ли работать с таким изгибом? задиров на штоке нет, только небольшие потертости от кирпичей. цилиндр не потеет масло не течет.

Это потёртости НЕ от кирпичей - это шток "дерёт" в крышке цилиндра. Если не выпрямить - придётся менять и ШТОК и КРЫШКУ.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

+ много! Кирпичами шток не поцарапаешь. Его трет крышкой. Надо выправлять.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

+Выработка в колбе появится при такой эксплуатации. По поводу выправить,в любом случае вскрытие покажет-карандаш заменить у спецов день работы

Присоединяюсь! Надо править

Дам вам свой совет-из периода ремонта и изготовления гидро, пневмо цилиндров.
Ровнять-выйдет вам дорожи(с времянем-стружка в системе, замена штока, трубы, время, деньги)
Если толико длина большая+Цилиндр дорог.
Не стоит дешевые уплотнения ставить-КАЧЕСТВО ДОЛГИЙ РЕСУРС и ПРИЯТНО РАБОТАТЬ,

__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск

всем спасибо! отвез цилиндр на ремонт, цена штока 3800руб. + оригинальный ремкомплект 2т.руб + слесарные работы = 4т.р
новый шток в лонмади 25т.р

Да уж-они цену рубят здорова. У нас это стоило около 7т.р. все.
У них вызов специалиста 1600р. за час.
Вызволи а он трактор так и не сделал-потом меня позвали и я решил за 3 часа проблему с гидравликой!

__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск

у меня китаец, ни разу штоки не гнул, и в карьере песок мороженый копал, асфальт , всегда ковш выворачиваю и вывешиваюсь, а вот с открытой челюстью боюся, у нас джи си би с открытой челюстью копал, и отломил уши у неё

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

неплохо было бы и понимать, куда идёт нагрузка, разве нельзя немного дать наклон на куда более прочное основание-не челюсть, а бульдозер?

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Тоже гнет шток левый.Второй раз за год.Ковш обычный(не челюсть).Два года отжимался на подвернутом и не парился,пока этим летом повернувшись после работы экскаватором к рулю чтобы передвинутся обнаружил шток гнутым.И вот опять. После первой поломки провел много тестов(экспериментов) и заметил небольшое но .В тот момент когда ковш полностью подвернут(до упора) правый цилиндр останавливается а левый ещё чуть-чуть поддавлевает (и как-бы проседает вниз).И ещё когда ковш собран то левая проушина цилиндра спопереченой люфтит. Из прочитанного и из своих заключений делаю вывод :люфты,зазоры и не соосность каретки.Вопрос :причину искать в этом или ????