ООООЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ я извиняюсь

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

А вообще откуда такое мнение что раз китай значит плохое. Вас что китайцы где то на рынке обманули или обсчитали ? Или леденец поддельный в детстве подсунули?
Я например отношусть с большим уважением к работам китайских мастеров. Мало того если кому то не нравится ЛюГонг, существует масса других китайских ЭП, которые могут влюбить в себя с первого взгляда - это всем известные XCMG, Фотон, Чанглинь, Форвей, CCMG и много других фирм о существовании которых вы возможно даже не подозреваете. Я думаю над этим вопросом в последнее время и чем больше я думаю, тем больше прихожу к выводу что нужно проделать эту огромну работу и создать список китайских фирм, производящих экскаваторы погрузчики.
Я думаю мои исследования в этом вопросе не только не останутся не замеченными многими участниками форума, но будут полезны фанатам китайской техники, к коим относится и ваш верный слуга, разрешите откланяться, честь имею

Дико извеняюсь, но у двигателей Вечай-Дойц идет маркировка WD...А на данной модели экса стоит двигатель WP, что означает Вечай Пауер-что-то-там. Поэтому двигатель тут вряд ли Вечай-Дойц.
И вообще, интересно понимать.
Российские официалы пишут, что на данной модели экскаватора-погрузчика установлен двигатель Вечай по лицензии Дойц, а вот официальный сайт ЛюГонга утверждает, что на данной модели стоит двигатель Perkins.

Доказульки в виде ссылок пока вставить не могу, т.к. репы нехватает.

Ссылку не могу вставить, а вот скрин могу:

Капитальный ремонт двигателя WEICHAI WP4G95E221


10.09.2012 14:03
Капитальный ремонт двигателя, проведенный на экскаваторе-погрузчике Liugong CLG 777A последовал после поломки, заключающейся в проворачивании шатунного подшипника на четвертом цилиндре, в следствии перегрева двигателя.
Перегрев двигателя произошел из-за разрушения подающего патрубка радиатора, а так же по вине машиниста, который вовремя не обратил внимание на указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. Наработка экскаватора-погрузчика на момент поломки составляла 550 мото-часов.



И вопрос даже не в том, почему на 550 м/часах приходится делать капиталку движка (тем более, тут оператор промухал нагрев). А вопрос, почему владельцы техники из Москвы делают капремонт двигателя не по гарантии и не у официалов? О какой сервисной поддержке может идти речь?

З.Ы. Я когда интересуюсь у владельцев китайской техники (в основном фронталы SDLG), как дело обстоит с обслуживанием по гарантии у официалов, в ответ слышу одну фразу "Продали нам-и забыли".

Жень,где запчасти берешь? Ссылку дай пжл., а то в РБА подороже.Масла какие льешь? так же Шелл и Ремсо?

В актюбенске(казахстан) там этих запчестей и фильтров тьма на любую китайскую технику!

Перкинс постовляют на зарубежный рынок,в Россию с таким двигателем не везут!
В you tube найди вот это видео liugong clg 777a Beco Loder, там даже колёса идут на него другие!

Я лично и не спорю что НХ лучше 777,да конечно он лучше ну процентов 25-30 ни больше сам лично сравнивал! Он и комфортнее и быстрее разговора нет,но переплачивать за эти 25-30 процентов больше миллиона смысла не вижу!

Жень ,ты где затариваешься фильтрами-запчастями? Скинь ссылку плиз...А то у нас в РусБизнес Авто подороже.И крылья где брал? Масло Шелл ромула льешь?

кстати гидравлика у меня HERSCO чьё незнаю у меня LUVGONG 777-1, а не А,Б,В, Г,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Я покупаю всё в актюбенске(казахстан) там все есть на китайскую технику! Масло лью Ravenol в двигатель и коробку,а в мосты PEMCO,крылья купил у друга с МТЗ, крепление сам сделал с 25 уголка.

а чё это мои посты удалили? я показал что я не продавец, почему он меня так называет

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Всем привет сегодня потек цилиндр который фиксирует каретку на смещение оси копания

Экскаватор вроде как на гарантии, отзвонился дилеру, вроде как не послали... ну и путного ни чего не сказали. Короче говорят вышли фото , мы отвправим в Москву и т.д....


Короче сижу и думаю разбирать или дождаться ответа, но чую не дождусь.
Кто сталкивался с такой хренью? где запчасти если чего брать?

в общем подождал денек , дилер молчит, их техник трубку не берет, оно понятно суббота выходной у них, короче сфоткал все и разобрал
вот фотоотчет





Поршень из пластмассы низкого качества, то место куда он упирается после литья не обработано, то есть присутствуют неровности до 2 мм,соответственно площадь контакта мала, отсюда повышенная нагрузка на и без того хрупкую пластмассу . Сама пластмасса с раковинами и пустотами. Резиновый уплотнитель пострадал не сильно , но осталось ему не долго, так как корпус поршня обработан отвратительно, присутствуют почти сквозные раковины (дефекты литья), эти раковины находятся тесном контакте с уплотнителем.
Остальные три опоры на подходе, так же выкрашивается поршень, но пока не текут.
Вывод: плохой вывод! Буду надеяться что такое говеное качество не у всех китайских деталей в этом тракторе. Дилер хуже не бывает, возникает желание подать в суд и вернуть им технику ( 45 суток простоя в год еще ни кто не отменял) Тех. поддержка по технике отсутствует напрочь, запчастей в наличии нет, впрочем как и грамотных специалистов.

Otdelka163@yandex.ru

По поводу обслуживания и плохих специалистов согласен! Сталкивался по похожей ситуации,реакция от дилера нулевая,если что то сломается я уже не надеюсь на них.

Тут просто не нужно строить иллюзий. Китайские производители (я имею в виду китайские брэнды) не имеют даже системы поставки запасных частей тем более слышать не слышали про оплату гарантийных работ и запасных частей дилеру. "Дилеры" китайской техники работают след образом - покупают партию машин и в случае успешной реализации покупают следующую. Как только какой нибудь брэнд становится более менее популярен в конкретном регионе его начинают таскать все кому не лень к тому же без всякого дилерского договора и зачастую дешевле чем существующие.
Ну какой дурак Вам будет гарантию делать? С чего ?

У меня было один раз чудо,мне стартер по гарантии поменяли, в течение двух дней произвели замену! Пришлось их немного помучить и на следующий день выехала бригада гарантийщиков,посмотрели,зафексировали и поменяли!

Ну конечно может быть и такое, но это все за счет собственных средств дилера, от прибыли с продажи машин и оказания платных сервисных услуг. Но на сколько я понимаю Вы при покупке такой машине видя с права дилера декларирующего что он правильный, а с лева говорящий у нас машина на 100 000 руб дешевле (та же самая) вероятно пойдете на лево, да и масло потом сами поменяете и фильтра купите сами в ларьке на против (чего этим живоглотам переплачивать верно же? )

Да какая разница правильный дилер или нет, если производитель заинтересован в продажах, то он обязан следить за дилерами и за гарантийным ремонтом, в любом случае виноват производитель, именно он отвечает за качество техники и за своих дилеров. И мне на самом деле абсолютно параллельно, по чьей вине меня динамят по поводу гарантийного обслуживания.
Для себя я понял одно, технику данного бренда я больше не куплю и другим не советую, так как техника должна работать, а не стоять на ремонте, при поломках запчасти должны быть у дилера, техподдержка быть должна, вопросы гарантии не должны решаться месяцами! А пока этого нет пусть Люгонг трудится в Китае, может быть тогда все проблемы низкого качества своей продукции, производитель научится компенсировать оперативным и качественным сервисом.

Понял ,что ты тож Самарский.У кого покупал? В РБА или БелАгро? Если в РБА-звони Павлу Писцову.Адекватный чел.Мне помогал зимой,приезжал...В мороз -20 не заводился почему-то.Два раза приезжали разбираться.Грешили на стартер.Сами пофотографировали через 3 дня новый привезли-поставили по гарантии.Но на самом деле -оказался не стартер в конечном итоге,а в принципе неспособность этой техники заводиться ниже -20.В остальном полет нормальный тьфу-тьфу..