Подработка временная моя. Первый день.
ЭП TARSUS, турок. 4700 моточасов, экскаваторная установки ушата, люфты огромные, быстросъем разбит (уже не первый), гидравлика резковата, джойстики на экскаваторной установки имеют очень малый ход, евроупраление экскаваторной установкой :good2_002. С эргономикой кабины турки схалтурили.
Стекло не я хлопнул, если чо. В пятницу камаз попой прижался.
Щас имею полное моральное право писать в разделе экскаваторы погрузчики
Последний раз редактировалось Константин_Кировский; 24.02.2014 в 16:37..
Подработка временная моя. Первый день.
ЭП TARSUS, турок. 4700 моточасов, экскаваторная установки ушата, люфты огромные, быстросъем разбит (уже не первый), гидравлика резковата, джойстики на экскаваторной установки имеют очень малый ход, евроупраление экскаваторной установкой :good2_002. С эргономикой кабины турки схалтурили.
Стекло не я хлопнул, если чо. В пятницу камаз попой прижался.
Щас имею полное моральное право писать в разделе экскаваторы погрузчики
Ну, как говорится... " с почином Вас, Глеб Егорыч"...!!!
Удачи Константин, ни гвоздя ни жезла...!!! Хотя тут более уместно вместо "гвоздь" арматуру упомянуть. Береги колёса, после гусянки придётся быть постоянно на чеку...
КОТЯРА1967 и Землекоп54 вы хотели видеть гробы которые я так не хочу фоткать. Вот пожалуйста. Любуйтесь на здоровье.
Стоят, сниют. А в 2010-м году когда я там работал эта техника была на ходу.
А кстати, на свалке еще Т-170 работал при мне. Он еще в организации остался?
А я вот на какого дракошу устроился поработать...
Экскаватор почти новый, порядка двух тысяч моточасов, вчера приезжал сервис, поменяли масло везде и все фильтры...
Сегодня ходовку очищал после предыдущего специалиста, за час долбёжки ещё не всё успел вышкрести...