я за КЕЙС(сколько людей -столько и мнений

Ответ для Гагарин.

К сожалению, увидел ваш пост только сейчас. Я профессионально занимаюсь эксплуатацией экскаваторов-погрузчиков, менеджер. Весной ездили к продавцу осматривать 777А. Цена очень заманчивая.
Но решили не связываться. В принципе, осмотр 2-мя нашими механиками не выявил ничего такого, кроме 2-х недочетов. Первое- в цилиндрах задней стрелы нет демпферов, ограничивающих скорость хода в крайних положениях. В результате ели специально не бросать рычаги, стрела лязгает, бьется об раму экскаватора, нет мягкости как в JCB или Вольво. Это со временем приведет к разрушению поршей в цилиндрах стрелы и к другим нериятностям, так что будьте тут внимательней.
И еще одby досадные момент: на тестируемом образце не работал, или вообще отсутствовал клапан распределения потока гидравлики для возможности выполнения 2-х операций сразу. То есть аккуратно подгрести ковшом не получалось. Или работал цилиндр стрелы или цилиндр рукояти, или цилиндр ковша. Это серьезный недостаток. На таком экскаваторе не получится планировать задним ковшом, не получится аккуратно разгрести грунт, ничего аккуратно не получится сделать задней стрелой.
Возможно, нам просто попался такой образец, и сейчас уже проблемы устранены. Но тогда мы решили лучше купить б/у JCB.
В остальном могу сказать что 777А понравился. Он отчасти похож на вольво/терекс. Мотор deutz (старой модификации какой-то, собран в китае, но видно что deutz по конструкции, ходовая и трансмиссия carraro.
По поводу смазки: литол ничем не уступает заграничной смазке, мажте и не передивайте. Текучесть у него такая-же, вязкость такая-же или даже лучше. Наш народ с промытыми мозгами считает все заграничное более качественным, даже когда очевидно обратное. Когда покупаете смазку, смотрите только на температуру каплепадения, все остальное не имеет значения. Крутость марки ничего не значит.
По поводу будущего ремонта вашего экскаватора дам пару советов, которые вам могут сьэкономить много десятков тысяч рублей.
1 Нельзя вывешивать экскваватор так что бы колеса были в воздухе, при этом включать ход и нажимать на тормоза, если отключен полный привод. НИКОГДА ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ. Муфта сключения полного привода у вас кулачкового типа и ломается при первом же таком эксперименте. Еще раз напишу, чего делать нельзя: отжиматься, включать скорость чтобы колеса вращались, при отключенном полном приводе, и нажимать на тормоза при вращающихся колесах. Этого делать нельзя.
Второе, следите за люфтом колес переднего моста. Это слабое место на ваше экскаваторе, как только заметите ощутимый люфт, идите покупайте опорные подшипники и меняйте. Подойдут от терекс 860 или volvo bl71. вовремя не замените, получите разбитое гнездо в ушах переднего моста,с необходимостью снимать мост и нести его в наплавку/расточку.
В остальном все как обычно, вроде все там нормально было, наши механики ничего плохого сказать не смогли.

раскусил Мишага )))) У меня знакомый под объект брал два Экса кат 434 и кейс 695 так вот он кат называет Катюшей говорит капризная очень )))) Ждем отчет о твоей Кате)))

__________________
В основном почитываю...

ТоВалера ,спасибки,Красавчик! С НГ !; !!! У меня самый лучший трактор-цена-качество-возможности.Никто не переубедит,хотите-ри скните бэушники несчастные..

Юрий прошу перепост )))

__________________
В основном почитываю...

Тебя уважаю,но не капельки не боюсь. За слова в ответе.

ООО зачем меня бояться ???

__________________
В основном почитываю...

Воще мне пох.Кто хочет по поводу китая высказаться-всегда выслушаю. После Сочи хотят вроде Самарой заняться.Наподобие Казвани типа...

Бросай бухать короче......

__________________
В основном почитываю...

очень полезная вешь но все вмеру. я так с КАТЬКОЙ бухакнул- сейчас в коллею не встану-. даже новый год с этойКАТЬКОЙ.еле начал отходить.сменой имиджа- напугал после катьки -верни его пож-ста у ме гдето был со щукой на 9 кг. не найду сука

Я за кейс битком набитый пятисотками евро!

__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Спасибо большое за советы.Други кто знает как каретку в стороны двигать? Я понял ,что кнопки для этого нет.Якобы надо упираться обратной лопатой обо что то и трогать то ли рукоять то ли еще чето.Может кто то подробно описать процесс?

Разблокируете каретку нажав соответствующую клавишу ( на ней должен быть нарисован замок и задняя стрела, или что-то в этом роде). потом упираетесь ковшом в землю и каретка сдвигается в противоположную сторону. Портом опять надо клавишу нажать блокировки каретки.

Клавиши такой нет. Пока не пойму.Кстати о клавишах.Есть клавиша -черепаха нарисована-что это?.Еще вроде функция типа возврат обратной лопатой к выемке грунта есть.Как ей пользоваться?

Так же интересно про полный привод.Его надо ваще включать? Когда типа тяжело кучу сдвинуть что ли? И блокировка диффер есть тоже. Для меня это темный лес. Понимаю,что слишком много у меня вопросов,но все-же.Не у кого просто больше спросить...

Этот космонавт будет каждый чих на форуме спрашивать.
Люди занимайтесь тем на кого учились. Есть учебники , интернет , ютуб, нафига учить конкурентов.

Леня спасибо.Я кстати Леонидович.Пап,ну может всетки поделишься инфой.Мы в разных регионах наверняка...

это все для увеличения проходимости.
>> Есть учебники , интернет , ютуб, нафига учить конкурентов.
да таких конкурентов уже тысячи, какая разница. Рынок уже перегрет, скоро все это добро будут лизинговые компании за полцены продавать. В Москве нормальному машинисту надо платить не меньше 70 тыс, государство закрывает банки пачками, за нал работать все сложнее, все будут стараться работать нормально по белому с ндс. все равно остануться через пару-тройку только профессиональные компании, а одиночки будут только на дачах летом работать 2 часа в день, потому что их услуги слишком дороги.
Гагарин, скажите, работают ли у вас на задней стреле одновременно 2 операции, можно ли одновременно стрелу складывать и ковш заворачивать?

а если CAT 428 СИЛЬНО ПЛОХО ЧТО ОН РАЗНОКОЛЁСЫЙ ?

Да может.Там даже рычаги для этого разные.А на счет будущего,думаю нормально все будет.Кто что то умеет делать реального в накладе не останется. А курьеры,торговцы ,охранники отсосут по полной...

ЛУЧШЕ КАТЬКИ ДЕВКИ НЕТ даи Харитон вслед потянется век живи век учись хотел еще чего да умишка не хватило оставим на потом

двумя руками могу и зубами