вот такой манометр у меня... продается в любом магазине всё для сварки, он кислородный до 25МПа... стоит 90руб. шланг обжали где рвд делают рублей 250отдал...


стекло закажи вырезать на заказ триплекс ....
у всех уже поменяны лобовики... у меня правдо прямое, надо уже новое ставить...

Paul уже менял тж заказал в Екатеринбурге на стекольном заводе в 7 тыш оболось, правда у меня еще было и боковое левое

Кость понял посмторю в магазине что есть а вот насчет опрессовки у нач такого нету..

Это ещё только начало! Со временем и фонари сами по себе развалятся и зеркала отпадут и двери откроются с обратной стороны, а что Вы хотели, вибрации нехилые идут.Жесткость кабины слабовата потому и лопаются стекла. В первую очередь надо провести комплексную борьбу с вибрацией. Насчет лобовика Kosstos прав, заказывай триплекс. Обрати особое внимание на выше перечисленное, поглядывай за этим. А так если что обращайся, ребята на форуме толковые, через многое прошли, поможем, подскажем и совет дельный дадим.

пауль привет присоединяйся к нам на счет стекла у меня еще родное стоит но прямое я думаю что можно вырезать из простого либо заказать

я кстати провёл небольшую борьбу, стало лучше...
подушки от кабины мтз малые вниз поставил, чтоб в жёскую не было скручено, и болты длинные... на транспортёрную ленту подложил ещё резинки передних амортизаторов от копейки...

вообще если он у меня доживет до следующего лета, то наверно переделаю на наклонные подушки, как на япах...

Транспортерную резину желательно вообще убрать уж больно она жесткая, вибрацию совершенно не гасит, а передает её дальше. Кстати на свежих ZL-ках вместо транспортёрки стали ставить более-менее нормальные подушки. Китайцы услышали НАС потихоньку начинают исправлять свои косяки.

Спасибо всем ответившим.
С вибрацией боремся, сразу подняли кабину, она на коробке лежала, добавили уазовские подушки, шумоизоляцией все обклеили, почти жигули получились. Только лопнуло стекло почему-то не во время работы. Я готов к китайским сюрпризам, но тут шаманство какое-то.
Я так понял, новое стекло вклеивается методом замазывания пальцем. Это ж теплый бокс искать придется...
Надо было по теплу покупать...

СЕгодня чистил снег, в кабине жарко, но окна потеют, т.к. забор воздуха печкой изнутри и душно...
Переделал...

Прикольно, но у меня печка не такая.

молодца завтра себе тоже самое буду варганить,от чего у тебя эта хрень что к печке крепится?

Забор воздуха с улицы это здорово. Будем делать тоже. А если не сбоку, а через пол забирать? Грязи там вроде особо нету.
Новые впечатления:
Сегодня разгружал вилами поддоны со стеновыми блоками - выявилась такая особенность - пока работаешь на высоте до двух метров - при поднимании стрелы вилы остаются почти параллельными земле, поднимаешь выше - третий ярус - вилы самопроизвольно опрокидываются, стряхивая с себя поддон. Один в муку, второй успел прижать к штабелю. Впечатления жуткие, да и блок тоже не бесплатный. Короче, такой опыт нарисовался...
Может, не совсем предназначен погрузчик для поддонов, только грунт да снег?
Или выше двух поддонов не ставить...

Добрый час всем!
На этом форуме только зарегистрировался - на дроме уже отписывался о покупке такой же технике.
Собственно: фронтальник Shanlin ZL20, 2012г., куплен в состоянии БУ. Работал этот погрузчик весь год у прошлых хозяем не покладая рук. Мне достался с кучей усилений и проваренных мест, но зато сухой, без всяких подтеков.
Простоял пару недель на улице пока еще было тепло, в октябре, вообще без движения - искал машиниста.
При первой попытке раскидать землю (тоже еще по теплу) - решили просто потестить как он в управлении, начала сочиться гидравлика из двух уплотнений: на распредилителе, который стоит под крышкой на передней раме - управление ковшом, в среднем узле и еще на одном из поворотных циллиндров.
Прилагаю фото, проблеммные зоны обведены красным, подскажите что там может быть. И вообще как разбирается цилиндр рамы? Если с рапределителем более-менее понятно, то цилиндр не разу ни я ни мой машинист (парень без опыта) не разбирали.
Спасибо за ответы!

Kostos, привет!
Подскажи, как у вас со снегом дела? ...
А то у нас в Нск как только выпадет - тает.
Ждем работу, а погода все не дает :-)

Насчет цилиндров незнаю, не разбирал, посмотри разбери мож что то из советского подойдет, точнее должно подойти, китайцы посчти все слизили. А насчет распределителя там похоже резинка прохудилась, зайди и подбери что то подобное РТИ всяких навалом, я тогда на ГУР полчаса проавцов мучал.

Paul дык это елементарно, ты разве не замечал что когда кофшик подымаешь наверх ковш самопроизвольно начинает выворачиваться , я дней 10 на вилах отработал каменщикам подавал раствор и кирпич, ну и самих каменщиков тоже. У нас ведб фонтальник а не складской погрузчик . У У нас ведь стрела изменяет геометрию внизу и вверху самое короткое в середине самая длинная.

1. В том то и дело не понятно как он разбирается, этот цилиндр. :-) потому и спрашиваю...
2. на счет распределителя: сняли одну втулочку пластиковую!!! с уплотнения штока, там еще есть резиновое колечко...похожее на уплотнение в сантехнических кранах..краглое сечение...и ВСЕ!!!
я так понимаю там должен быть еще сальник внутри самого распределителя...так?...

ооо... я пол города искатал в поисках этой хрени...
в итоге в ГАЗ центре купил, эти пластмаски от волги 3110 с панели откуда-то, не ней номер есть 3110-8108094 стоила 45р шт., там же купил шланг подходящий по диаметру с двумя углами за 180р., хватило на 2 стороны сразу... отверстия круглые просверлил коронкой бошевской би-металл, сетки в строительном от вентиляции по 85р...

фирей читай форум внимательно я про цилиндры писал и прилагал фото разбирай ниче там сложного нету

Привет! снега 12см навалило...

цилиндр разбирается легко, но на месте не сможешь...

вот гайку скрутил, теперь нужно дергать за шток..., можешь завести и покачать руль, сам разберётся, но маслом всё зальёшь...

костос спасибо я тебя понял завтра в магазин пойду покупать

хорошо, поищу еще по-внимательнее по форуму

у нас тоже сначала навалило - и тут же начал таять...
по цилиндру не очень хочеться заливать гараж гидравликой...
буду искать сообщения от КАМАЗа может там что-то проясню...

фирей отворачивай гайку и тяни за шток тяжело но выйдет снизу поставь бабайку бод масло вынеш шток и все поймешь все элементарно и просто дифектуй детали меняй на новые и будет тебе счастье