вот поэтому каталожных номеров запчастей и не даютникто что бы не лазили где попало а сразу к ним. за деньги просил в ТСК не дали

Да не, барыги они хорошие, только уж очень всегда голодные и ядовитые в натуре

у меня предстоит такая же промблема с ТУРКОМ на выворот ковша стоят цилиндры со штоком на 40. так один загнуло( гдето уних что то не расчитано-иногда даже в нижнем положении клинит.) купил в Твери два *карандаша* на 50 с запасцем 10 см. чуть попозже к токарю да и всех делов. за карандаши отдал по 2.5р. ну токарь думаю возьмет 3р.ибудет мне счастье.а звонил новый -обьявили под50. может они думают что мы ковшиком не землю роем а деньги. а в принципе можно было бы подобрать наш отечку от какой-то технике. а они КОЛХОЗом это зовут

Да уж!!! 40 мм маловато однако!!! На моём Кобелыче ВСЕ штоки на 63 мм.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

готов заплатить закаталожные номера НХ-115. у меня есть на турка SNK B 904 (только на англ. языке кому надо подарю)

когда в 08г.купил Фиат-Кобэлко-110 прислали из Москвы за 2р. на СД прогр. РАЛ вся техника NH до 06 года, ей пользуется ТСК .Также закажи пришлют нал.платежем.Ребятки ломаные продают.Купил и не рви сердце. Инфа. в НЕТЕ есть

Про цилиндры уже писал, когда коснулся с Кобэлко -нашел парня занимается ремонтом цилиндров меняет колбы карандаши.Цену уронил ниже Гидроремсервиса и не болеет

да я сам бы сделал да станка токарного нет. а так работал и сварщиком и токарем. короче всего понемногу могу. и не понимаю тех людей которые бегут за любой ху.ей к оф. и этим гордятся.(может легко деньги достаются. а нас *колхозом называют.-не обидно но не понимаю

А ПОЧЕМУ у турок цена дешевле, вот из таких мелочей.. Стоят рядом НХ иТУРОК и везде видна экономия. в покрытии пола в пластике в переключателях да во ВСЕМ ладно на мелочах экономишь но на рабочих деталях-то зачем.

был у меня первый ФИАТ_хитачи 100. с теплотой вспоминаю одно но я его у армян брал и эти все сказано. отработал верой и правдой 2 года.и впервые сел на 115 так и хотелось перескочить на тот. один минус был-без телескопа.а вернуть то время назад не продал бы он был по моему 96 года. но тот кто купил при втрече спасибо сказал и он по прежнему в строю.и еще подьебв...ет будешь НХ продавать типа ему в первую очередь предложи А по цвету КРАСАВЕЦ икраска нигде не облезала. издалека как новенький блестел.так уже не делают.

если можно подскажи где искать
а может на радиорынке диски есть,,

Только скажи тому ,кто подобным торгует найдут либо подскажут. Она объемная 4 га. в ней все ,что они сделали.Выбрал свое и раскидываешь до последней шайбы любой узел. У меня только прикол выставишь, на компе дату взлома тогда работает, Установочный диск отдал вместе с ЭП .А по электронке ее даже не знаю как запустить.

На счет сварки у меня вообще проблем нет.Тут другое человек который мне делал долгое время работал на Гидроремсервисе мастером участка по этой беде.Перетянул к себе двух ребят с правильно вставленными руками и утюжат эту тему за лояльную цену. Не спорю это можно сделать .Но логичнее мне пару лишних часов в уютной кабине отработать.А то переживать с кокого разу резьбу токарь Вася в колбе правильно нарежет, или хром на штоке задерет.Вот не хочу

Вот сайт. там все есть
www.newholland.com/pages/index.html

Здравствуйте! Дабы не создавать новых тем спрошу здесь сегодня согнул шток поворотного гидроцилиндра(JCB3CX 2005г.)за рычагами был сам.боковых ударов не делал

В чем может быть причина,Ведь не факт,что отдав 15 000 тысяч за ремонт штока это может повторится,Кстати шланги смотрел.В мыслях клапана гидрораспределителя
вот такая сегодня работа была

опасения были напрасны работает отлично