Не знаю как все сообщения собрать в кучу , но на третьей страницы этой темы пишут что электроника портится даже если отключить АКБ.

Работал на всякой инотехнике и с мозгами и без, если соблюдать инструкцию, то "мозгам" нихрена не будет

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Приходилось работать и на наших экскаваторах которые без сварки ни как не обходятся. Бывало приходилось варить и на заведённом экскаваторе, у которого конечно нет мозгов, и лететь там нечему кроме генератора. И аккумулятор взорвать это нужно постараться. Как сказал Котяра массу сварки нужно крепить в то место которое варишь, а не пускать через всю машину(масса на переднем ковше, варишь задний)

как вам или это каменный век уже

Механическое противоугонное устройство для экскаваторов погрузчиков Armlock.
Устройство блокирует аутригер в выдвинутом положении, тем самым препятствует самостоятельному передвижению строительной машины.
В конструкции используется замок Mul-t-lock.
Блокиратор защищен от отмычек, высверливания и других видов механического воздействия.


http://www.youtube.com/watch?v=jYF06oSCwUU

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Выкл. массы приблудил от УАЗа ,нашел еще советский

У меня вопрос по доп.защите-- у э.п. комацу wb 97 r пришла в негодность (защитная обмотка выхлопной системы) стекловата с фольгой,а рядом бак гидромасла пластиковый,чем заменить?

ну хоть парни "фу" скажите

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Да нормально.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ты что Берегись автомобиля не смотрел

победа 2-3 тр а JCB 3,1мл,р (все что хочешь будет твоё)

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .

Так то, выше, про КРАН (подъёмный).

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

От высверливания защищен, так можно спилить его целиком по сварке, или отжаться на ковше и резко опуститься на эту ногу. Не думаю, что оно выдержит такой удар. Или просто поднять за зад и утащить. А если опоры как на ЮМЗ, то как их блокировать? Фигня короче!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

прикол будет если ты сам ключи потеряешь)))))))))))))

__________________
я уже не волшебник

Поделюсь находкой- Осень,слякоть и т.д. Наткнулся на галоши да они еще не резиновые а полимерные.Из ЭП часто приходится выходить,оказалось очень удобно,скинул в сланцы прык и в кабине чисто

Я читаю читаю эту тему и все не хватает времени поделиться полезной информацией. Галоши вещь хорошая, спасибо человеку что придумал такое. Но к моей работе не подойдет. У нас на заводе один суглинок, как только слезишь в галошах, так и оставишь их. Бывало так что резиновые сапоги засасывало. Что потом работягу землекопа доставал обратной лопатой иначе было никак! Поэтому я внутри погрузчика нахожусь в сланцах, да и ноги мне говорят спасибо, так как весь день сидеть в резинках тяжело и не вкусно пахнет. А резинки для улицы, запрыгнув по лестнице, снимаю их сразу при входе и прыгаю в сланцы. В результате грязным остается угол при входе. Но от чистоты в салоне спасет только влажная еженедельная уборка.

нееее.. еженедельная не спасает.. только ежедневная...

__________________
я уже не волшебник

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

В этот угол для резинок приспособь задний коврик-галош от легковой машины и будет еще проще

Вот это тема!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

такие галоши вожу с собой уже второй сезон ,в том году одевал ,в этом ни разу ,сапожки уже положил

__________________
В раю - хорошо ,в аду - знакомых больше .