подскажите как разобрать гидроцилиндр?? стопорное кольцо снял...

что дальше???

выдёргивай..

__________________
я уже не волшебник

если выдергивать, то тогда смысл в этом стопорном кольце???

стопорное кольцо выдернуть не даст..

__________________
я уже не волшебник

Таких цилиндров не видел.У меня на повороте стояли,стопор с боку на гильзе,его выкручиваешь,направляющюю штока внутрь цилиндра осаживают сантиметра на два.Там кольло стопорное.Его вытаскивают,потом только шток с направляющей вытаскивают из гильзы

__________________
Могу копать,могу и не копать.

стопорное кольцо встает в этот паз, а если выдергивать, как вы говорите, то должно выдернуться вместе с этим пазо, а значит и со стопорным кольцом.

вот и я понять не могу!!! у меня их 2 шт на рукояти

это не то стопорное колцо ты снял.. попробуй пробить в глубь, там ещё одно кольцо должно быть...должно быть круглое, как проволока, без ушков

__________________
я уже не волшебник

то есть ее забить в глубь?

все понял!!! спасибо!!! завтра попробую! а от чего эти цилиндры?? потому что в магазинах нет на них ремкомплектов

Манжеты скорее всего подойдут обычные
С напавлющей аккуратней.Скорее всего чугуний

__________________
Могу копать,могу и не копать.

вот эту штуку что ты обвёл.. пробуй её во внутрь забивать.. только не расколи.. а на самой гильзе внутри должно быть кольцо...а манжеты подбором..на юмз столько разных установок, что ремкомплекты бывает сложно подобрать

__________________
я уже не волшебник

Знакомый цилиндр.Все так и есть -"голову" внутрь,увидите круглое стопорное кольцо.Его долой и за шток выдергивайте наружу .Уплотнения пластиковые Элконт-не везде есть ,но и не дефицит ,правда стоят примерно 500р.Когда в голове будете менять пластиковое цветное уплотнение-56х71,не торопитесь его сразу ставить,и чистик тоже.Надеваете на шток чистик,потом голову с установленными ленточными уплотнителями,потом цветной 56х71.Чистик ставите в последней проточке штока,в месте выхода на гладкий шток ,прогоняете голову дальше ,и в том же месте ставите цветной,так чтобы он уже краем заходил на гладкий,а после стопорное кольцо с ушками.Я пока этого не понял один комплект убил.

Сталкивался с похожими цилиндрами,правда немного другой конструкции-там стоял стопорный болт чтоб букса в гильзу не улетела-разбирал так-выкручивал болт,буксу немного утоплял,снимал стопорное кольцо и......всёВынимал буксу

все разобрал! теперь другая проблема, где найти!!? сегодня поиски не к чему ни привели. буду завтра искать.

Я с резинками по магазинам ездил и от разных комплектов подбирал

Вроде как выходные всё закрыто)))))))))))))

Что делать подскажите.

Старова образца в головку цилиндра увеличился размер,видно бронзу продавило,плохо стало держать манжету-протечка на улицу.Буксу на пенёк,оправку и кувалду.Постукал,из завальцовки выскочила втулка.К токарю.Он выточил новую втулку с запасом внутреннего диаметра.Запрессовал,произвёл развальцовку в проточку Расточил до размера,получил литру за хорошо выполненную работу.Головка цилиндра стальная была,накручивалась на гильзу
Лет двадцать назад было дело

__________________
Могу копать,могу и не копать.