Заметил конечно, поэтому и надо смотреть знающему человеку, где варено, что варено, и зачем варено.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Тем более выше сказано про сварщика-экскаваторщика-слесаря! Вот его и возьми с собой, пусть со всех сторон посмотрит, пощупает, попробует.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Первый вариант смотрел лично осенью этого года. Новочебоксарск находится в 8 км от нас. Машина копалась на строительстве возле нашей базы. Разглядывал из-за любопытства. Проушины на кулисе ковше все были разбиты, гидролиния под допоборудование была заглушена варварским методом - перекусили и зажали трубу. Весь течет. Это то, что я вспомнил. Машинист хвалил. Повторюсь - целью моего осмотра было любопытство о всей машине, а не с целью покупки. Да и не специалист я в экскаваторах.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

http://exkavator.ru/trade/lot/7851/1...ng_se130w.html вот еще есть.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

А я и этот видел работающим, но не рассматривал его. Аппарат строил кольцевую развязку и на уширении проезжей части в октябре-ноябре прошлого года.

__________________
"огородник", продающий запчасти на ЧЕТРу.

млин ну эти варианты все наверное будут лучше ЕК-14 года скажем 2005))
тем более я знаю случаи когда раме был полный аут,люди снимали полностью башню, проваривали раму очень хорошо и грамотно и работали еще много лет забыв о болячке...

ну это конечно баловство еще то! ну налепят нашлепок? ну пусть даже разделают грамотно трески.Ну нанарят. Но останется усталость металла и напряжения созданные сваркой.